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“一带一路”倡议下对俄跨境电商人才培养研究

2020-12-28陈晶

丝路视野 2020年30期
关键词:跨境物流人才培养一带一路

摘 要:近年来,中俄跨境电商贸易发展迅猛,逐渐成为中俄跨境贸易的新生力量。中俄跨境电商的飞速发展是促进“一带一路”国家经济互助、贸易互通的技术保障,具有非常重要的战略意义。本文探索研究黑龙江省高校对俄跨境电商人才培养中需要解决跨境电商专业人才培养的创新力不足、高校人才培养与跨境企业人才需求脱节、对俄跨境电商专业师资队伍建设仍需完善等问题,并提出解决问题的对策。

关键词:“一带一路” 对俄跨境电商 人才培养 跨境物流

一、“一带一路”倡议下对俄跨境电商现状

“一带一路”倡议的实施,为黑龙江省对外经贸提供了广阔的发展空间。黑龙江省的自由贸易试验区启动,是成功开展对俄跨境电商贸易的重要成果。在“互联网+”背景下,传统的国际贸易开启了跨境电子商务的新时代。不同国家的对外贸易主体,通过互联网电商平台进行交易,运用电子支付系统进行债权债务的清算,最后经由国际跨境物流输送商品,从而完成交易。我国政府各部门出台各种政策大力鼓励跨境电商的发展,目前是世界上跨境电商规模最大的国家。我国跨境电商成交总额在2017年达到了7.5万亿元,居世界第一。預计在2020年,跨境电商交易总额占国际贸易总额的比例将超过35%,跨境电商的市场版图将迅速扩大。“一带一路”倡议是国家深入开展改革开放的重大部署,俄罗斯是我国十分重要的经济贸易伙伴。近年来,中俄跨境电商贸易发展迅猛,逐渐成为中俄跨境贸易的新生力量。中俄跨境电商的飞速发展是促进“一带一路”国家经济互助、贸易互通的技术保障,具有非常重要的战略意义。中俄跨境电商贸易突破了中俄之间的地域阻碍,使传统的对外进出口贸易逐渐演化为以互联网为依托的无国界交易,降低了信息成本和交易成本,中俄经济贸易正发生着伟大的革命。

二、“一带一路”倡议下对俄跨境电商贸易发展的主要问题

在中俄跨境电子商务贸易迅猛发展过程中,难免出现一些需要解决的问题和突破的瓶颈,为促推跨境电商健康快速的发展,各级政府部门和跨境电商企业应高度重视存在的问题,并积极主动采取有效措施防范风险的发生。

(一)对俄跨境电商贸易结构不均衡

当前,中俄两国的经济结构不同,两国拥有的资源结构差异较大,所以中俄在跨境进出口贸易中的合作具有互补性。中国在生活资料生产上具有很大的优势,而俄罗斯在生活资料这一领域缺口很大。中国商品吸引了大量的俄罗斯线上客户,中国商品的优势包括选择多样性,产品价格的竞争性以及持续提高的配套服务水平。当前,从总体上讲,中国对俄的跨境出口额在跨境交易总额中占绝对优势,2017年、2018年俄罗斯分别成为我国跨境电商出口第二大和第三大目的地国家,包括俄罗斯在内,我国向美国、法国三大贸易伙伴国每年出口额占到跨境电商出口总额的70%左右。对俄出口的产品结构比较单一,主要以低附加值的日常用品为主。其中,家用电子产品占出口总额的32%、服饰和衣帽等传统商品占对俄出口份额36%。

中国跨境电商对俄出口的商品附加值低,其抗风险能力也低。中国跨境电商在俄罗斯建立海外仓,或成立分公司进行本土化经营,将货物运到在俄罗斯建立的海外仓库,再由当地仓库将线上销售的包裹投递出去,则会使俄罗斯线上消费者规避高税负,从而使商品价格具有竞争优势。

(二)中俄跨境支付体系亟需完善

当前的中俄跨境电商贸易中,60%的消费者使用现金交易,在当前俄罗斯的经济生活现金还是主要支付方式,信用卡等电子货币在俄罗斯的普及率不高,缺乏高效、快捷的网络支付系统和简洁的信用卡在线支付功能审计程序,同时也阻碍了居民使用信用卡支付的热情。虽然,近几年俄罗斯的网络基础设施建设得到了一定的发展,但是相对其他国家,发展速度仍然较慢。在俄罗斯,很多人不持有信用卡,信用卡用户的信用水平也逐渐下降。在对俄罗斯的跨境出口交易中,跨境电商出口企业的销售资金被占用时间越长,就会越影响企业的发展。现在已经建立的中俄跨境电子商务支付平台依然满足不了快速增长的中俄跨境电子商务贸易发展的需要。

(三)物流成本高、跨境物流体系不完善

近些年来,全球物流供应链发生巨大演进,从一个国家转变为多国共享的极度复杂的融合供应链,物流成本在新布局演化中成为掣肘因素。当前,中国与俄罗斯跨境电子商务物流基础设施还不够完善。由于跨境电商物流流程复杂,跨境物流的清关、通关、海上运输等环节构成复杂的物流供应链,致使跨境企业物流成本推高、经济压力较大。现阶段,黑龙江省内的物流供应链有国人代购、企业与渠道商、品牌商合作等方式。一些知名的大型国际电商巨头已经在各个国家组建了海外仓,建立自己的供应链体系,而绝大多数的中小企业仍只能依赖国际物流公司完成商品运输出口,物流成本居高不下成了制约了中俄跨境电商进一步发展的重要因素之一。

三、黑龙江省对俄跨境电商人才培养中需要解决的问题

(一)跨境电商专业人才培养的创新力不足

习近平总书记指出,生产力的发展依靠创新驱动,创新驱动的关键是人才驱动。对着我国新经济时代的到来,对于跨境电商人才培养更需要突出创新驱动能力的培养。创新驱动能力的重要方面是科技创新的能力。当前,黑龙江省高校跨境电商专业在人才培养计划中对跨境电商产业链科技创新能力的培养不足,无法实现达到培养综合性高素养的跨境电商创新驱动型的人才目标。

(二)黑龙江省高校人才培养与跨境企业人才需求脱节

目前,黑龙江省内很多高等学校没有设置跨境电子商务专业,这就导致高等学校培养的人才不能有效满足快速发展的跨境电子商务行业的需求,当前快速发展的跨境电子商务行业需要的是创新型高素质人才。在“一带一路”倡议背景下,黑龙江省对俄罗斯经贸有着广阔的发展前景,从而亟需大量高素质创新型跨境电子商务专业人才。因此,高等学校可以在电子商务、国际贸易、俄语等专业的基础上,交叉融合金融、管理、保险、财政、经济法等专业,优化已有的人才培养模式,积极探索多种可以满足跨境电商行业需求的人才培养方式。

(三)对俄跨境电商专业师资队伍建设仍需完善

培养跨境电商人才的关键要素之一便是要有专业的和优秀的师资队伍。由于跨境电子商务属于新兴领域,培养跨境电商人才的根本问题之一是培养具有专业素养的创新型的师资团队。虽然一直以来黑龙江省注重弥补对俄跨境电商人才培养的短板,但“一带一路”建设过程中,大量具备创新素养的对俄跨境电商高素质复合型人才缺口巨大。高校应着力培养高素质创新型跨境电商人才,这是主动服务“一带一路”建设需求、紧跟市场发展态势、提升办学水平的有效

途径。

四、构建对俄跨境电子商务复合型创新人才培养体系的建议

在我国“一带一路”建设的宏伟蓝图下,黑龙江省跨境电商行业面临综合高素养的专业人才匮乏的难题。“人才是第一生产力”,因此高素质复合型创新人才是黑龙江跨境电商产业高质量发展的决定性因素之一。

随着“一带一路”倡议的推进,以及“互联网+”、创新驱动战略的实施,培养跨境电商产业金融创新驱动型人才具有十分重要的意义。建立完善的全面跨境電商金融创新驱动型人才体系,离不开黑龙江省相关政府机构、教育等管理部门的领导、指引与支持。政府机构作为引导者、管理者,调研未来跨境电商产业人才需要情况,制定区域性的跨境电商产业发展规划,并指导黑龙江省相关教育管理部门,在经过充分的调研的基础上,制定合理的全省或区域性的跨境电商产业金融人才培养目标,为黑龙江省跨境电商产业中长期的发展以及高等院校跨境电商专业的工作提供指导性的政策

依据。

依据跨境电子商务企业对人才需求的实际状况,黑龙江省高校应构建与跨境电子商务行业、跨境电子商务企业对接的创新型课程体系,建立校企合作培养机制,同时,该人才培养机制需要适应“一带一路”建设的需求,将国际贸易、国际商务礼仪、电子商务物流管理、网络金融、电子商务数据库、金融学、管理学、俄罗斯远东文化等课程纳入课程体系,此外,高等学校应积极与电子商务企业开展合作,学校聘请电子商务企业的管理人员、高级工程师等从业人员为学生们授课;大力开展俄语教学实践活动,建立对俄跨境电商模拟实训基地;构建“订单式”创新型人才培养模式,该模式培养的跨境电商人才更符合跨境电子商务企业的实际需求;建立跨境电子商务人才的创新创业平台。

建立健全的跨境电子商务师资培训体系。在“一带一路”背景下,高等学校聘请不同行业、企业及其他相关机构人员定期为授课教师组织跨境电子商务培训班;高等学校也可通过与跨境电商经济发达城市的高等学校定期举办跨境电子商务领域的前沿动态研讨会;通过构建行业协会或培训机构的方式建立全方位跨境电商师资培训体系……通过这些方式的综合运用加快提升跨境电商专业师资队伍建设水平。

参考文献

[1]王艳.基于电子订单的供应链金融风险与模式研究[D].电子科技大学,2017.

[2]陈晶,李美丹,潘娟.优化黑龙江省跨境电商物流体系路径创新探究[J].现代经济信息,2020(02):146,48.

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