文|侯旭涛

航天恒星科技有限公司导航事业部

2020年9月21日，海洋二号C星发射升空。9月25日，船舶自动识别系统载荷（AIS载荷）在轨开机工作，9月26日完成开机验证并成功下行首日接收数据，9月27日生成首轨全球船舶分布海图产品。该载荷由航天恒星科技有限公司研制。

AIS载荷首日共获取船舶位置报告、航行安全报告、助航设备报告等类别有效报文20万条，并成功接收到国际主要繁忙航线、近海及部分近岸区域船舶信号，相比同类卫星AIS载荷日报文接收总数提升30%以上，为同类卫星中具备较好近海及近岸区域船舶AIS信号接收效能的星载AIS产品。

AIS载荷开机首日获取的全球船舶分布海图

AIS载荷为卫星有效载荷，为降低大幅宽导致的信号碰撞影响，提升在轨报文解调效能，实施了赋形天线设计、抗卫星平台设备电磁干扰设计、多类型报文兼容性解调设计、在轨捕获灵敏度可调设计、信号重捕获设计、帧头精准同步设计、低信噪比解调设计、延迟缓冲处理设计等一系列针对性设计。

为确保载荷性能，航天恒星公司先后完成了业内第三方研究所专项指标测评、抗卫星平台设备干扰专项联调联测、干扰及信号碰撞解调专项性能调测、天津港专项外场试验等专项调测、试验验证。产品研制过程中，与国家卫星海洋应用中心、交通运输部北海航海保障中心、中国空间技术研究院遥感卫星总体部等相关用户和卫星总体单位开展深入技术交流，得到产品设计与优化的有力支撑。

作为分系统产品配套，AIS载荷的成功研制为航天恒星公司积累了丰富的载荷产品系统论证、研发、测试、数据处理及分系统产品研制管理经验。后续，将持续挖掘、分析AIS载荷飞行数据，并按照载荷测试计划继续进行在轨性能提升调试，确保以最佳性能交付用户使用。