简述市政工程中路基路面排水的措施

2020-11-28王广泰

建材发展导向 2020年3期

王广泰

（安徽四方建设集团有限公司，安徽合肥 230000）

在我国市政工程道路路基与路面的具体施工过程中，其稳定性与安全性的保障是能够直接影响到道路的使用寿命，但若路基路面中有积水的存在，则会从根本上影响到道路建设的稳定性。所以，只有做好道路排水的具体措施，才能在最大程度的降低积水对道路建设带来的不良影响，从而在根本实现了提升道路使用的寿命的目的。

1 市政工程中路基路面排水的重要性

城市道路的排水系统对于多雨时节而言，如果排水不到位，使过多的水在路面聚集，很容易就会产生有一系列的危害发生，同时也从侧面反映出了路基路面排水的重要性。

1.1 对城市道路本身的危害性

如过城市道路的路面排水不畅，就会导致路面长时间被泡在积水当中，从而导致路基材料以及路面结构层的材料被浸湿，大大降低了路基材料的强度。同时，在路基厚度低于土壤冻结深度的地方，如果没有处理好路基排水，那么土壤中的水结冰则会产生冻胀及地面不均匀隆起、地面变形等更多危害的发生。

1.2 易造成城市交通安全事故的发生

城市道路在降雨时期若路面排水不畅，则很容易造成车辆在路面行驶过程中发生危险。因路面积水形成的水膜严重影响到车辆车轮接触地面的程度，且非常容易使车轮产生液面滑移等危险因素的发生，在很大程度上影响了出行人员的生命安全。

2 市政工程中路基路面排水的具体措施

2.1 市政工程中路基排水的具体措施

路基作为城市道路的基础，要想使道路实现机动车、非机动车的行驶功等功能，就需要在道路建设时让基础达到高强度、高硬度的标准。同时还要格外注意积水渗入及地下水的问题，若排水措施处理不当将会对路基产生很严重的破坏性，因此，保障道路整体质量的重要因素，就是路基排水工程及措施的正确开展。首先，在设计阶段时就需根据城市的实际状况，从各个方面及角度进行考虑，比如道路所属城市的气候特征、雨季时期的降水量及冬季气温等多种因素，并且还需提前调查好建设路段的地势、路况等具体情况，与环境因素相结合进行科学合理的路基排水设计。其次，施工人员则可以通过拦截、导流、隔离等方式去有效的排出路基地下水，其中对于较为潮湿的路基其含水量普遍不高，所以施工人员则可以挖纵向排水沟置路基两侧，而收集到的积水则可以通过潜水泵抽走；当道路施工开展时遇到的路基是无法进行晾晒与碾压的情况，则可利用透水性能较强的材料进行换填土处理；而对于地下水较多的地段，施工人员则可路基中设置好渗沟，并用碎石进行垫层的铺设，将地下水引入到渗沟再通过排水管道排出路基，从而达到降低地下水的目的，保证路基尽可能的处于干燥的状态。

2.2 市政工程中路面、路表排水的具体措施

为了保证路面积水的顺利排出，施工单位在开展路面施工时，则需要在人行道的施工过程中将横坡坡度的朝向设置到车行道，并在道路旁设置好雨水窖井，从而保证了降雨过程中雨水可以顺着人行道上的横向坡度顺利的排入窖井。同时，为了保证路面积水尽可能的以最小程度渗入到路面结构中，施工单位还需在路面表面合理的设置有效的排水设施。通常情况下，路面表面的排水任务主要是将降雨时落在路面上的雨水以最快的速度排出，从而有效避免因积水过多而引起的交通安全等问题。

2.3 降低进入机动车道水来源的措施

为保证降雨时路面积水量的有效降低，施工单位可首先在道路建设时将有较强透水性的透水砖铺设在非承重的人行道上，利用透水砖渗透性强、空隙大的特点，在降雨时将部分水量渗入至地下，从而减少了流入公路路面的水量。其次，施工单位在设置道路两旁的绿化带时可设置下沉式道路绿化带，其与路面之间采用路缘石隔开，且在下方设置进水口，下沉式道路绿化带应低于路面二十公分，并将绿化带每隔一段距离就进行分割，将雨水溢流口设置在其中且高于绿化带。通过这样的设置，则可保证在降雨量较少时绿化带中的水量可直接渗入至地下，且不会超过雨水溢流口，尽可能的降低了过多水量流至到道路。