刘 壮

随着城市化发展的不断推进，地铁的建设为人们出行提供了交通便利，为了保证地铁运行质量，在实际建设过程中，需要保证地铁建设全过程的科学合理性。而在对地铁实施具体建设的过程中，其中最为重要的一项施工环节，就是地铁给排水系统的建设环节，由于地铁的施工环境复杂，为了能够最大程度的消除地下水对地铁施工效率与质量产生影响，需要能够针对地铁给排水系统实施系统化的设计。

1 地铁给排水系统中的常见故障

1.1 地铁给排水系统的污水堵塞故障问题

在地铁给排水系统中常见的故障问题是比较多的，而排水系统的污水堵塞这一故障问题就是其中之一，而促使这种现象出现的主要因素，就是在污水当中含有数量较多的杂质，其中存在的一些杂质还会含有体积较大的杂质，比如塑料，如果在排水系统当中堆积了比较多的塑料，那么就会造成污水堵塞故障问题的出现。除此之外，由于应用于地铁站当中的污水泵运行的方式是间歇性运行，通常情况下，污水泵在实际使用时会每隔4~5 小时的时间开启一次，在这段时间之中，非常容易出现污水堵塞的的故障问题现象。这种现象主要产生于污水泵进口、水泵叶轮的位置上，当排水系统当中的污水泵进口位置被杂物堵塞的时候，将会使污水泵产生空转的现象，不仅能够对污水处理的质量产生极大程度的影响，还会大大降低污水泵运行质量，增加污水泵产生的损耗量。

1.2 地铁给排水系统的管道堵塞故障问题

管道堵塞这一故障问题主要发生的时间，主要集中于污水泵停止运行的时间阶段，在这一阶段的管道当中污水处于静止状态下，促使污水当中的杂质更加容易堆积，进而出现管道堵塞现象，最终导致管道阀门难以正常开启，同时也会使管道当中的水流量持续下降，严重时还会使管道出现完全堵塞的现象。

1.3 地铁给排水系统的管道腐蚀故障问题

管道腐蚀这一故障问题的出现，与污水性质、管道材料等方面存在极为密切的关系，污水中蕴含的物质较多，促使污水具有一定程度的腐蚀性，当污水排出时会对管道产生一定程度的腐蚀。这种故障问题常见于管道的连接及焊接部位。此外，管道材料也是影响管道抗腐蚀性的重要因素之一，由于当前阶段采用的管道材料一般为热镀锌材质，在具体使用的过程中，锌层厚度是比较薄的，当管道的内、外壁锌层被破坏时，就会对管道防腐的质量产生影响。

2 地铁给排水系统的改进措施研究

2.1 地铁给排水系统中污水堵塞故障的改进措施

在解决污水堵塞故障问题的过程中，可以针对管道设计的具体方式进行相应的完善，在管道的具体设计中应该尽量避免管道弯曲收缩现象，在管道连接中通过直管进行连接，缩短管道连接路径，降低管道污水堵塞几率。此外，在水泵吸水口位置安装相应的过滤器，实现污水杂质有效处理，避免污水中的杂质进入水泵的内部结构，从而有效降低污水堵塞现象出现的频率。

2.2 地铁给排水系统中管道堵塞故障的改进措施

在改进管道堵塞故障问题的过程中，可以采用独立管、独立阀门等相应的设计方式，使管道与阀门在运行时相互之间不再连接，而是处于相互独立的状态。如果这种设计的管道出现了堵塞故障问题，也不会对阀门的正常运行产生影响，进而降低管道堵塞问题的影响范围和影响程度。在具体改进的过程中，可以去除掉管道设计当中的止回阀，有效降低管道堵塞故障概率。此外在对水泵进行具体操作的过程中，还需要注意提升操作的规范性和准确性，避免不规范操作现象对水泵运行的实际质量造成影响。

2.3 地铁给排水系统中管道腐蚀故障的改进措施

在对管道腐蚀故障问题实施改进的过程中，需要对排水管接口位置定期进行清理，特别是在螺纹连接管道套丝结束之后，需要能够清除掉遗留的杂丝，以免排水系统在实际运行的过程中管道内部遭到损坏，从而降低管道腐蚀几率。与此同时，可以采取在管道接口位置涂刷铅油的方式保证管道接口位置的密封性。此外，还可以采取涂抹防腐涂料的方式提升管道表面的防腐蚀性能。例如，当两个管道之间完成了焊接环节之后，需要先对管道当中的焊接缝隙实施相应的打磨工作，以保证管道焊接缝隙在平整性方面的要求获得满足，当打磨完成后将防腐涂料涂抹在接缝的表面上，进而使焊接缝隙的防腐性获得保障。

3 结语

综上所述，随着城市轨道交通的建设进程不断推进，地铁给排水系统中常见的故障问题也越来越显著，备受人们的关注，促使地铁给排水系统运行质量的改进措施，已经成为相关人员重点关注的问题。