宁红丽

1 钻孔灌注桩技术的相关特征

在钻孔桩的实际应用过程中，主要根据以下几个内容依次进行:首先，对施工地点的土壤特征进行探测分析，并根据其相关特性选择合适的钻孔工具，对地面土壤进行移除工作。其次，采取有效措施将土壤中颗粒较大的物质进行清理，得到具有价值的“再生”泥浆，泥浆在后续施工中可以循环利用，再次，钻孔工作结束以后，将事先准备好的钢筋笼按照相关要求插到对应的钻孔里[1]。最后，固定处于钻孔中的钢筋，下导管，清孔，浇筑混凝土。

2 道桥桩基施工中的常见问题

2.1 桩基灌注施工中的问题

在对道桥桩基灌注工程的施工流程以及质量进行探究的过程中发现，如果在施工过程中存在一定的问题并不能及时进行解决，不仅仅会直接阻碍施工的正常进行，还会对整体施工质量造成不良的影响，这通常表现为在施工的过程当中会出现导管或是埋管拔拖的问题，这主要由于施工过程中，导管深度与设计标准不相吻合，或是由于混凝土灌注时间过长，在这一过程中逐渐形成固体，直接导致导管内外阻力出现差别，一旦出现这种问题，得不到及时控制，那么施工人员就不能将导管进行拔出，因此会产生裂缝问题[2]。再者，由于在灌注过程中会发生封底问题，引发这一问题的根本原因在于首次关注混凝土时总量不达标，这就直接影响了混凝土灌注需求，在施工环节的过程当中出现间断性灌注现象，从而导致桥梁底部灌注不均匀。其次，在混凝土浇注环节中出现卡管问题的几率也十分高，导致这一问题出现的原因主要是在灌注的过程当中混凝土质量没有达到工程需要的标准，如果在灌注过程中，大量空气进入内部会使得混凝土内部形成气囊，也会直接引发断桩问题，空气是无法在混凝土灌注过程中直接排除的，而空气的存在会导致混凝土灌注受到一定的限制，没有办法继续施工，出现断桩问题在所难免。

2.2 道桥桩基钻孔施工中的问题

通过调查，我们发现在钻孔施工过程中往往会出现以下几点问题。首先，缩孔事故，造成这一事故的发生，主要由于施工零件过度磨损，在底层进行工作的过程中，遇到水膨胀软土或是泥岩造成的。其次，坍孔事故，该事故在工程施工过程中十分常见，发生这一事故的主要原因是在施工的过程当中由于地层情况十分复杂，往往会存在流沙问题，或是在施工的过程当中水头突然消失，直接引发坍孔事故。最后，钻孔倾斜，在实际施工的过程当中，该种事故十分常见，而造成这一事故的主要原因由于钻机底座基础极为不稳定，从而引发施工过程中不均匀沉降。

3 道桥桩基施工中的技术要点

3.1 道桥桩基灌注施工中的技术要点

道桥桩基工程中混凝土的建设对原材料的要求较高，尤其是对原材料的比例极为严格。在施工的过程当中，我们一定要根据相关的要求进行合理的调配，只有这样才能够促进混凝土性质的稳定，也更加迎合道桥桩基工程的施工要求。与此同时，我们应当合理的控制混凝土的灌注工艺，只有在施工的过程当中严格监督并健全施工工艺，才能够确保混凝土在浇灌的过程当中更加的均匀，这样会在很大程度上降低混凝土对于外界因素的影响，减少裂缝出现的概率，确保工程质量。在混凝土灌注过程中，应当严格控制混凝土灌注的总量，在没有将混凝土灌注满之前，应当加强对于灌注速度的控制，从而防止气囊的形成。除此之外，针对已经形成的气囊，可以运用大直径的长钢筋在插入导管内部时反复进行抽动，消除气囊的产生[3]。最后为了避免卡管情况，在混凝土进行灌注之前，也可以在塞球与管壁的接触处进行润滑，从而防止由于混凝土下落造成的封底失败。钢筋笼在吊运过程中为了避免钢筋笼发生纵横方向的塑性变形，需要提前制定好起吊方法，严禁下端拖地，必要时可以选择措施临时加强刚度。起吊时最好选择两点吊法，第一吊点选定在骨架下部，第二吊点选定在在骨架长度的中点到上三分点之间。先提起第一吊点，待骨架稍提起时，开始同时起吊第二吊点，最终待骨架同地面垂直时停止起吊，检查骨架是否顺直，符合要求后解除第一吊点。

3.2 道桥桩基钻孔施工中的技术要点

首先，为了能够避免出现钻孔倾斜问题。在进行钻孔施工之前，工作人员应该仔细检查桩机底座是否稳定，与此同时，应当全面了解周围地质情况，根据地质情况采取与之对应的钻孔施工工艺。一旦出现施工问题，一定要及时分析倾斜出现的原因并进行固定与校正；其次，为了避免护筒出现下沉这一问题。在对护筒进行就位之前，工作人员应该对施工现场的情况展开调查，从而确定护筒的埋设深度以及方法，防止底部出现粘土层漏水这一情况。为了在最大程度上避免出现缩孔问题。

4 结语

综上所述，道桥工程的重要性不言而喻，为了确保道桥施工的顺利开展，需要重视钻孔灌注桩技术的应用。这需要施工单位严格把控每一流程的规范性，保障施工人员的操作符合要求，从而有效降低施工过程中可能存在的风险，排除不必要的安全隐患。