浅谈公路桥梁隧道工程施工防水设施应用

2020-11-26秦颖雾

商品与质量 2020年45期

秦颖雾

中冶交通建设集团有限公司北京 100000

1 隧道工程防水的施工标准

现阶段，我国对于隧道工程施工中防水技术的运用，主要结合隧道的实际用途进行规定。目前，我国关于隧道施工技术方面的标准主要有《铁路隧道施工技术规范》《公路隧道施工技术规范》及内容较为具体的《地下工程防水技术规范》。在《地下工程防水技术规范》中，为了便于施工人员熟练掌握规范要求，其将防水等级设定为4个等级，并划定了施工企业对这4个等级的使用范围。按照《地下工程防水技术规范》的相关规定，公路桥梁隧道工程必须确保边墙不漏水、拱部不渗水、路面不积水、排水沟不冻结等。隧道工程的设计人员及施工人员在开展工作前，必须确保熟练掌握相关的规范标准，保障隧道工程的防水工程的质量[1]。

2 隧道工程防水施工要点

2.1 湿喷防水混凝土

在初期支护施工时，可以进行湿喷防水混凝土防水。喷射的防水混凝土要具备一定强度、刚度和抗渗性，另外喷射的厚度也要严格控制，在湿喷防水混凝土时主要在底层荷载结构上喷射，喷射施工时要严格控制喷射厚度，保证喷射的密实度。湿喷防水混凝土施工能够有效降低混凝土收缩、裂缝和变形，保证防水施工质量。

2.2 防水隔离层防水

防水隔离层施工是防水施工的关键，在施工时按照隧道施工设计要求进行密闭防水板、防水隔离层的安装，增加隧道工程防水质量。

2.3 防水板施工

防水板要具有严密性与稳定性，采取无钉铺设工艺，包含的施工环节较多。以二次衬砌施工进度为准，防水板超前10-20m 施工，配套自动爬行热焊机用于焊接作业，在专用台车的支持下有序铺设。做好分离式防水板铺挂前的准备工作，无纺布固定在喷射混凝土上，要求搭接宽度至少达到50mm，暗钉固定是较为合适的方式，固定点间距通常为拱部0.5-0.7m、边墙1.0-1.2m，各点均呈梅花型排列。防水层铺设平顺，保证足够的松弛度，防止浇筑混凝土时固定点脱落。相邻防水板搭接宽度应超过150mm，对于采取分段铺设方式的防水板，应保证各板预留60cm 的搭接余量。环向铺设作业时，遵循先拱后墙的原则；纵向铺设时，则应做到顺坡搭接。无论何种铺设方式，都要使下部防水板可稳定压住上部防水板。防水板施工选用的是自动双缝热熔焊机，严格控制温度和速度，焊缝宽度应达到15mm。结束焊接作业后，两焊缝间必须预留空气道，通过气密性试验结果评价焊接质量。焊前清理中以防水板除尘尤为关键，若清理不到位，将因为夹杂灰尘而导致焊接不严密的情况[2]。

3 公路桥梁隧道工程施工防水设施的应用

3.1 混凝土自防水的应用

混凝土结构的自防水是隧道工程防水施工的基础，因此必须严格控制混凝土的密度，防止混凝土出现裂缝。由于混凝土易出现裂缝，因此在隧道工程中可以考虑使用新型混凝土，如补偿性收缩混凝土等。补偿性收缩混凝土主要指在普通水泥中添加外加剂，有效防止混凝土开裂现象，提高混凝土抗开裂的效果。同时，隧道工程的设计人员应结合隧道的实际情况合理制订设计方案，提高混凝土的质量。

3.2 防水层设施的应用

隧道工程防水层铺设施工主要包括以下几点：首先，施工人员需要准确测量混凝土断面，凿除隧道中尚未开挖的区域，分层喷射混凝土表面；其次，施工人员需要切除锚杆头及钢筋暴露的部分，再使用水泥浆将其表面进行抹平；最后，需要对衬砌完毕之后的设施进行排水施工，确保排水沟、引水管、盲沟之间能够紧密连接。另外，对于处于寒冷区域的排水设施，要确保其能够拥有较强的保温效果。

此外，还应提高对隧道工程防水层的检查力度。当防水层铺设完毕后，需要对其焊接、铺设质量进行重点检查。一般可以通过用手将防水板托起的方式，对防水板和喷射混凝土的贴合效果进行检查。同时，还需要对防水层的表面进行检查，查看是否有扎破、褶皱现象，进而提高防水层整体的施工质量。

3.3 施工缝防水措施的应用

在公路桥梁隧道工程防水施工中，施工缝是最容易出现问题的地方，因此需尽量减少施工缝。若无法避免，设置施工缝时，应对施工过程进行严格监督，保证新旧混凝土能够紧密黏结。另外，施工单位还需要重视施工缝处混凝土的捣固施工，使混凝土更加紧密黏合。在设置施工缝时，应采用不同形式的企口缝，延长隧道工程中的渗水路线。当需要在核心区域设置施工缝时，需要利用膨胀型止水带对施工缝进行进一步加固。

变形缝、穿墙管等在防水施工中同样重要，其也是经常会出现渗水、漏水的地方。基于此，在设置施工缝、穿墙管、变形缝的时候，需要格外重视防水处理。在设计变形缝的过程中，需要在模筑混凝土内部的一侧添加宽度至少为600mm 的防水加强层，使用聚氨酯密封胶对其结构进行密封，密封胶要仔细布置，顺着变形缝进行环形涂抹，在涂抹过程中不能出现断点的情况。

3.4 新型防水设施的应用

传统的防水施工成本较高，施工所需要的时间也较长，施工质量往往不能达到预期效果，而且极易出现渗水、漏水的情况。因此，需要结合先进的现代化防水设施，最大限度地降低隧道工程发生渗水的概率。比如，在对隧道工程进行整体设计时，可以将锚喷用于隧道工程支护施工，对围岩的变形情况进行控制检测，利用新奥法提高围岩的自承效果，有效降低施工承包成本，减少施工所需时间，提高隧道工程的防水效果。再比如喷射混凝土能有效提高围岩抗恶化的能力，避免隧道坍塌，将喷层直接粘贴在岩面，避免裂缝中填充物的流失。另外，应确保喷层的表面足够平整，使防水卷材能够发挥出最佳效果，防止地下水进入隧道衬砌[3]。