公路设计中存在的问题以及对策探讨

2020-11-25杨静雷

建材发展导向 2020年22期

杨静雷

（四川通惠公路勘测设计咨询有限公司，四川巴中 636000）

1 加强公路规划和设计的重要性

公路的规划与设计直接影响着城市的交通，我国的经济发展水平与城市化建设的步伐都离不开对土地资源的合理利用，更离不开公路建设的发展。城市的发展离不开公路建设的科学规划，所以做好公路设计是我们最需要注重的一步。城市的发展与公路的需求存在着一定的关联，同时公路也是城市发展的体现，此时，在一定程度上公路设计还存在一些问题，所以如何解决这些问题是当务之急。

2 公路设计中存在的问题以及相应的措施

2.1 公路设计中设计参数问题

结合实际我们可以发现，公路的实际寿命大多数都达不到规定的年限，往往在使用过程中公路就出现了损坏，所以在一定程度上公路的设计参数与使用年限存在着一定的矛盾。正常来讲，沥青混凝土的路面的寿命一般在15年左右，水泥混凝土路面的寿命则是在20年到30年左右，但是从现实上讲，公路普遍寿命在10年左右，一般在这和数据之内就会出现路面损坏的情况，这种现象的发生与设计参数有重大联系。交通量的预测不精准、单方面的追求经济成本，会加大改扩建设费用。我们要想保证公路的安全质量，需要从设计参数进行入手分析，并在设计初期现场勘查确保信息准确。我们需要在地形、地质、车辆数量、车型、车辆运行情况、公路长远规划这些方面进行分析，从而制定合理的设计参数。

2.2 车道宽度的设计

车道宽度在公路设计中具有重要的地位，随着我国社会经济的不断向前，人民生活水平增高，汽车拥有数量不断增多，这使得汽车的占用面积和土地资源之间出现了不可缓解的矛盾，根据出现的这种状况，需要在设计时，对机动车车道宽度进行合理规划，根据实际情况调整宽度，比如，国际上许多其他国家的机动车道宽度不高，但是他们的交通堵塞现象较轻，问题并没有凸现出来，但是在我国，对于机动车车道的宽度设计不小，却并没有很好的缓解交通拥堵现象，因此可以了解到，合理的公路车道宽度设计同时根据现场环境将车道宽度设计到合理范围内对缓解交通拥堵现象具有重要作用，能够保障车辆能够畅通无阻。

2.3 路线设计中存在的问题

1）坡长的问题，在正常的公路设计当中，有对于整体式断面的坡长限制规定，但是目前还没有对于分离式断面坡长的规定，当公路建设环境在山区或者地形复杂的区域，在设计方面就会增加一定的难度，具体施工时也会受地形影响，因此工设计人员为了能够减少工作量以及减少对地形的影响，一般会采取分离式断面，主要是单方向上只有上坡或下坡行驶，由于车辆在上下坡时的行驶特点不同，对于最大坡长的限制规定也会出现不同，如果坡长设计不合理，则会对重型汽车的行驶能力造成不利影响，进而对出现超车时降低行车安全性，面对这种情况，设计人员可以在陡坡的爬坡路段，尽量将载重汽车与小汽车分开，使二者在行驶过程中互不干扰。

2）公路横断面的设计，在对公路进行设计的工作当中，由于设计工作会受到当地地形以及其他环境的影响，所以在进行设计的过程当中，需要对当地地形是否狭窄，是否存在沟谷以及陡坡等因素进行充分考虑，然后科学考虑是否采取横断面设计，在具体施工上当中，可以适当的降低路肩的宽度，同时对中间宽度带以及护栏的高度进行科学设置。

3）纵断面的设计，公路纵断面是否合理对于公路的排水能力具有直接的作用，如果在设计时纵断面较低，那么会导致公路的排水能力较差，若出现洪涝灾害或较多雨水时，则会导致雨水倒灌的不利影响，进而对道路的畅通运行以及车辆的安全行驶有直接作用。

4）公路平、纵坡控制指标的设计，在设计当中，如果公路的平坡与纵坡控制指标设计不当，则会导致公路上的车出现超载超速的可能性，这样会导致车辆出现危险性的情况增加，现阶段由于此问题而引起的公路安全事故较多，因此要高度重视公路平坡与纵坡的控制指标设计，设计人员在设计阶段，要对路面行车速度以及公路的限速状况有明确了解，然后再加以设计。

5）公路视距和避险车道，在高速公路上，一般会有防护栏以及绿化带等分隔带，但是当公路上的行驶车辆在靠近分隔带的路面行驶时，驾驶员的视线会出现一定的视线阻碍，驾驶员的行车视线受到影响后，会导致驾驶员停车视距出现限制，从而引起交通事故，另一方面，由于小半径平曲线与凸形在曲线公路路段上也存在因为视距原因而发生事故的可能性，因此，在对曲线公路路面进行设计工作时，需要科学设计避险车道，这样能够有效降低因为视距原因而出现的交通安全事故。