摘要：经济的发展为人们的生活方式也带来了翻天覆地的变化，私家车也投入在在家家户户的使用中，大数量汽车的使用，排放了大量汽车尾气，严重污染了大气环境，因此新能源汽车的产生也是一个必要发展方向。在国家对环保加大重视的情况下，对新能源汽车的要求也是越来越高，需要不断进行创新，将环保意识贯彻其中，促进新能源汽车的推广，是吸纳可持续发展。

关键词：环保;新能源汽车;管理对策

大量先进技术的出现为我们的环保之路提供了许多有效途径，加上国家对环境保护的重视程度大大加深，尤其是近几年来，大量新能源相关具有环保特点的产业出现在人们的视野中，这也响应我国基本国情，人口基数太大，资源短缺问题是目前一个很严峻的国际形势，因此环保意识应该深入人心，只有保护环境，节约自然资源、能源，才能达到可持续发展的目标。

1新能源汽车的概念及优点

1.1新能源汽车

相比于传统汽车来说，新能源汽车改变传统的汽车燃料，升级成非常规的汽车燃料，或者是不改变常规汽车燃料，改变汽车的动力装置，两种方式，加上先进的技术，在汽车本身的控制动力能力、驱动方面进行改装，生产出新结构的新能源汽车，因此，根据结构装置可以将新能源汽车分成多种，比如说电动新能源汽车、燃气新能源汽车、电动与燃气相结合的混合式新能源汽车。

1.2新能源汽车的优缺点

首先，新能源汽车的产生就是为了符合环保理念，减少了汽油、柴油等能源的使用，而是使用电能、天然气等资源为汽车提供动力，节约了汽油等资源与能源的使用。其次，传统的汽车在行驶过程中会因为是石油、柴油作为燃烧动力会排放大量的汽车尾气，严重污染了大气环境，而新能源汽车在行驶过程中，排放出来的是水，大大减少了大气污染。第三点，新能源汽车的生产都是采用了最先进的科技，不管是汽车的整个结构，还是新能源汽车的外观，因此在行驶过程中，驾驶者不会存在任何不舒适感，而是科技带来的全新体验感。最后，新能源汽车的动力燃料由汽油、柴油改变成了天然气等污染性小的新能源为动力燃料，因此大大减少了汽车带来的噪声污染。

提及新能源汽车优点的同时，也不能忽略它的缺点。因为新能源汽车刚开始投入市场的时间并不长，因此在生产技术上还存在不成熟的地方。同时新能源汽车都是电动汽车，所以在汽车的续航能力上的技术还需要进一步完善，以及在新能源汽车零件维护维修方面还需要更加先进的技术。因为是响应国家的环保号召，采用的也是天然气作为动力原料，相对于来说，排放量小，因此汽车动力不足，可能满足不了些许客户的速度追求以及距离要求，所以目前在市场上，只是小批量生产。

2新能源汽车的环保效益

新能源汽车的出现，确实在某一程度上减轻了环境污染程度以及资源浪费问题。从广义上来看，新能源汽车的出现与投入使用大大减少了汽车尾气的排放，比如说二氧化碳、二氧化硫等物质，大量的新能源汽车在长期使用只够，空气质量问题会明显提高。从狭义上来看，将汽油、柴油的使用转变为电力、天然气的使用，是开展环保措施的重要发展方向，节约下来的资源、能源将作为储备能源，为国家的环保、发展提供物质基础。

2.1电动汽车的环保效益

电动汽车完全区别于传统汽车，将电力作为汽车的动力来源，因此也是零排放，，高度符合我国目前的环保理念，但是从更长远的眼光来看，电动汽车的充电、结构维护还需要投放更多的技术研究，同时电动汽车的零件生产、报废后的零件拆解及循环利用通染回产生一定的污染。

2.2燃气汽车的环保效益

燃气汽车将天然气作为汽车的动力能源，最大的优势就是大大加强了汽车的燃料燃烧安全，减少了传统汽车的尾气排放中的颗粒物排放，具有很强的化脑效益。

3新能源汽车环保管理存在的问题

3.1电动汽车的环保问题

电动汽车摒弃传统的燃料，将电力作為主要的汽车动力，大多数汽车都是利用电池，电池种类有很多，比如锂离子电池，铅酸电池等，生产商必须负责电池的回收利用，但是就目前情况来看，我国还不具备大量回收废旧电池的能力，也没有对应的回收市场，因此在节约资源的同时又不能完全做到资源利用。

3.2燃气汽车的环保问题

在燃气汽车的使用上，单一燃料系统还没有完全被普及，更多是采用双燃料系统，因此使用单一的燃气汽车还不能完全实现环保效益。需要不断进行技术创新，研发适合大众的燃气汽车。

3.3新能源汽车的研发水平不高，投资成本太高

新能源汽车最初并不是由我国自主研发，而是流传于西方欧美国家，因此在核心技术掌握上，我国相关研发人员还需要加强力度，缩小在新能源汽车核心技术研发上与国外技术之间的差距，因此，没有掌握优良的技术，而将大量成本投入在汽车外观上，在电池续航能力上又需要大量资金投入。目前，已经流入市场的新能源汽车，大致三个小时能充满电，更加优化一点充电时间可能稍微短一点，但是有些商家夸大其词，时间太长容易引起人们购买的不信任感。加上新能源汽车专用充电柱的地理位置选择、建设，引发的就是土地面积利用、电量的消耗问题，电池续航能力弱、充电柱的建设远远达不到预期中的环保效益要求。

4关于新能源汽车与环保的几点思考

4.1加大新能源汽车的研发力度

科技是一个国家发展最有力的武器，新能源汽车的核心技术研发也是目前一大难题，毕竟新能源汽车不是我自主研发，因此对核心技术的掌握力度还有待提高，同时缺乏完整的生产系统和完善的监管体系，从生产到车辆报废后的零件、电池回收都需要建立完善的体系。国家要对新能源汽车的研发、投入使用加大政策支持，厂家加强西方先进技术的学习。

4.2引入先进的新能源汽车

当我国技术上的研发遇到问题是，应该加强与外国先进的新能源汽车的品牌的交流，学习国外的研发思想、技术，比如说德国的戴姆勒集团的新能源汽车的电池续航能力强，对环境的污染影响较小，我国应该从实际上解决问题，同时可以完善车辆自身的性能，比如说安装行车监测仪，实时监测电量使用情况以及电池的使用寿命，这对环保来说是一个很有力的措施，同时大大提高了车辆的使用安全系数。

4.3明确新能源汽车的排放标准

国家加大对于报废汽车的零件、电池回收利用的监管力度，在此之前，专家必须针对环境保护汽车管理的排放污染系数进行分析，建立相关标准，针对不同类型的汽车，规范排放标准，同时在投入资金合理的情况下完善基础设施，对于新能源汽车使用者进行补贴，来鼓励更多的人选择新能源汽车，促进环境保护，同时利用这种方式收集更多的新能源汽车创新建议。

4.4完善新能源汽车的基础设施建设

环保部门根据群中聚集力进行合适的充电设施建设文职，提供相应的蓄电站，同时加强与生产商之间的交流，双方进行基础设施建设资金共同承担，打造和谐的新能源汽车使用分氛围，才能保证新能源汽车真正走入市场。

5结语

虽然新能源汽车已经投入市场，但是发展之路还十分漫长，在技术方面的的研发需要改善的地方还有很多，但是因为符合国家的环保理念、可持续发展，是具有很大的发展潜力与发展空间的，需要在完善不足的同时进行创新。虽然目前想要超过传统汽车的使用量不大会实现，但是要想这个方向努力。加上国家的大力支持，保护环境的大力推广，新能源汽车的普遍使用是有很大的可能的。

参考文献：

[1]王梦非. 环保与新能源汽车[J]. 中国战略新兴产业， 2018（5X）：30-30.

[2]张俊驰. 发展新能源汽车对环境保护的意义[J]. 时代汽车， 2019（5）：86-87.

[3]黄柏程. 基于环保理念下汽车行业发展新能源的必要性与研究方法分析[J]. 汽车与驾驶维修（维修版）， 2019， 487（04）：113-114.

作者简介：

李超（2000年2-），男，汉族，四川南充，专科，成都工业职业技术学院汽车工程学院，研究方向：汽车新能源。