张仕鹏

摘要：由于交通事业的快速发展，在道路的建设中需要引进先进的技术，对整个交通事业进行基础建设。在桥梁施工中，利用预应力的技术，是对整个交通行业的有效支持。目前桥梁建筑中，还存在一定的问题，需要不断的改进与探讨。本文根据技术应用过程中的问题进行分析，探讨出解决方法。

关键词：公路桥梁施工;预应力技术

随着经济的发展，建筑行业的技术不断更新，在具体实施过程中也存在了更多的问题，也为建造提出了更多的要求。悬梁挂篮技术使整个桥梁建筑中重要的技术。因此，本文就从桥梁预应力预应力施工的特点以及施工技巧的方向入手，洽谈桥梁施工中预应力技术的操作要点，并且做好施工前、施工安装过程中、施工过程当中以及施工中注意事项入手，浅谈如何将预应力技术运用于桥梁施工当中。

一、预应力施工工艺探讨

1、孔道的安装工艺

由于PT- PLUS管的刚性强度较大，回弹性好，因此在使用过程中，需要用细铁丝把波纹孔管与支托钢筋绑在一起，来防止在施工中浇注混凝土时，可能产生的位置的左右偏移，或对存在上浮的预应力筋，采用后穿的穿束方法。由于塑料波纹管不易形变，密封性较好，因此在混凝土预应力之后，可将这类钢绞线束穿入孔道，以此保证张拉端封闭严密，不易漏浆。整个浇灌后的穿束时间一定要与混凝土预应力时间错开，因此，在张拉之前就对预应力筋进行后穿束，可以防止预应力筋由于在孔道中放置时间过长而产生的腐蚀现象。

2、预应力筋张拉工艺

预应力筋的拉张过程整个是预应力施工最重要的工序，张拉的质量好坏直接影响着工程的结构安全。其张拉操作工艺流程主要如下：（1）在进行张拉前，对张拉需要使用的千斤顶进行检测，并对合格的进行标定，并且配套好一个油压精密压力表。（2）根据千斤顶的型号，推算出标定值所对应的实际压力值，以方便计算相应压力表值所对应的张拉吨位。（3）在预应力筋的钢绞线束两端，分别安装锚具以及工作锚夹片，之后轻缓的用手将其拉至0.1刻度。（4）千斤顶两端按相同的张拉程序，同时张拉，量测出其最终伸长值，保持五分钟后，张力应力达到最大，再放回。

二、灌浆法在公路桥梁隧道的施工过程

1.模板安装工作

模板安装工作需要在模板的内部先涂一层脱模剂，方便后期拆模，并且在涂抹的过程当中要采用合格的脱模剂，防止因脱模剂质量问题而影响脱模的质量。在模板的安装过程当中必须要保证质量，保证所有的连接件质量达到标准，争取每一个环节都符合标准，连接缝要紧密连接，必须要用塑料泡沫对其进行接缝处理，防止混凝土预应力后发生漏浆的现象。做好端头的模板安装，保证端头的模板安装是正确的牢固的，从各个环节保证质量过关。其次，要防止两端的灌注过程当中发生孔道错位的现象，固定在模板上的预埋件和预留孔洞一定要做好固定的处理，要保证每个位置都精确化，模板安装之后要保证其安装的位置准确，浇灌混凝土的时候要对模板做事先的检查，不得出现跑模、漏浆的质量问题。

2.预应力施工技术

预应力施工技术是需要对每个箱梁进行检查，保证挂篮中线和标高能够处在正确的位置上，必须要从横、竖、中三个方向的预应力，检查所要预埋的物件确保预应力的管道位置在进行混凝土预应力。控制箱梁的各个阶段的标高位置，而且要保证混凝土预应力的过程当中要根据自己的之前的监测结果进行适当的调整，来抵消混凝土预应力过程当中出现误差的现状，确保每一个环节都能够基于实际情况均匀的协调的去调整，保证质量过关。

3.校正工作

校正工作主要是通过千斤顶以及油工来实现的。通过预应力筋的传入，当混凝土的强度达到符合设计的要求的时候，就必须要分批张拉预应力筋，张拉完成之后还要对管道进行压降，这样才能够保证挂篮浇注系技术，在作完成后得到质量保证。在张拉以及压降的过程当中要满足以下的要求，首先，预应力的张拉过程必须要在钢绞线张拉前，先对梁体进行检查，保证梁体的完整后再可实施张拉工作。其次必须要保证施工符合要求之后，才能够投入使用，在张拉完成以后，应该对工具进行检查，如果横梁平齐，那么就会出现滑束的现象，如此的话就会造成预应力不符合规定的现象。在孔道压降的过程当中，必须要先保证在孔道压浆时，应该要用高强度的橡胶管作为灌浆管，并且确保连接的稳固性，避免托管，而且在水泥搅拌之后应该进行基本处理，未达标准的材料应该要禁止投料，并且严格的控制酱体配比。孔道压降应该要自下而上依次进行，每一条孔道的压降应该连续进行完成，压降后要及时地进行清除相关压降设备和附件，这样才能够使得压降工作做到极致。

三、公路桥梁工程施工前期的质量控制

1.图纸审核

在施工过程中，需要保持良好的检察系统。由此，需要在施工过程中保证有专业的人员进行图纸绘画，在完成以后再由其他人员进行审查。合理核算了相关数据1。同时，应组织必要的施工材料以及施工过程质量控制。在施工过程中，严格按照组织要求，进行材料的选取，图纸的绘画等。在采购过程中保证人员的专业性，比较材料的质量，成本等。在签订合同后，严格按照一定的原则进行施工。同时加强市场调研。

2.资料归档

公路桥梁工程在施工过程中将产生相关数据，机械设备和建筑材料可以以系统框架图、工具图和平面图的形式进行管理。管理者必须做出相关档案和资料保存，不能在将来发现，以防止质量问题的问题及时源，从而阻碍施工的过程中，手随时间增加，损害的利益和施工企业的声誉。为此，管理人员应针对这些影响施工质量的因素制定详细的控制措施，确保施工材料和设备在进入施工现场前不受损坏，实现生产材料的充分利用。

3.设计方案审查

设计公路桥梁工程方案时，保证条件合理，符合双方的利益需求，管理人员严格要求，对各环节进行严格的检察，保证施工质量。在施工开始时，严格按照施工原则，审查施工方案，通过地理条件，自然环境等要求对施工方案进行检查。保证施工后，桥梁工程得稳定性，地基的牢固等，应立即报告管理，暂停建设项目。

4.考核施工队伍专业能力

施工人员是公路桥梁工程的主要施工人员，对施工质量影响很大。因此，对施工队伍的管理进行严格的审核，选拔有经验、责任心强的施工队伍，避免施工队伍专业水平参差不齐2。在对施工人员进行招聘时，需要严格把关，保证每个人员都具备一定的技术能力，通过了国家的认可，由此才可以保证整个施工团队的专业性，提高施工质量以及企业的可持续发展、

5. 技术管理

地质雷达在对路基的损害程度进行检测时主要是利用雷达波的折射和反射原理实现的。雷达设備在勘测过程中，对地基内部的物质进行检测，保证施工后不会因为地基问题而延缓工期。一旦发现区域界面的两侧电性出现较大的差异，并产生强烈的反射波，就可以断定路基存在异常。在进行相应的技术施工时，需要对其进行严格的管理，保证地基检测，施工质量，设备管理等都可以得到很好的发挥。对设备进行严格的管理。先进设备在使用之前要求人们进行培训，对设备技术进行分析教学，最终提高施工效率。

四、结语

公路桥梁的工程项目是综合力较强的工程，对其进行技术管理有助于国家基础设施的建设。在工程项目质量控制的过程中，需要对其技术进行管理，保证其建设期间的效率。在建筑工程中，对资金，工程进度，桥梁施工等进行相应的管理。在对公路桥梁进行施工时，需要对预应力技术进行优化，对其技术应用进行管理，严格对待在施工过程中所产生的问题，保证预应力技术在桥梁施工中的良好应用，促进我国道路交通事业的发展。

参考文献：

[1] 吴治勐. 元谋路桥施工预应力技术的应用[J]. 中国新技术新产品 ， 2010，（01）

[2] 张坚. 分析预应力在桥梁施工中的应用[J]. 广东科技 ， 2010，（04）

[3] 王兴军. 浅析公路桥梁施工中预应力技术措施[J]. 河南科技 ， 2010，（08）