摘要：本文结合多年的电机检修工作经验，根据多个学校、维修部以及电机修理店的维修过程进行实地考查了解，发现在绕组拆换和重装过程中普遍存在不规范作业，造成安装困难、维修后电机功率降低、使用周期短等缺点。总结出电动机绕组的拆换和重绕工艺较为科学的方法及流程，大大提高了电动机检修的效率和合格率。

关键词：电动机检修;绕组拆换;绕组重装

一、前言

根据送修单位的回访，大部分大修后电机普遍存在正常使用情况下电机出现过早发热现象，功率和绝缘降低，使用寿命短等问题。经拆机抽查，造成的原因大多是更改嵌线方法、缩小线径、减少匝数、降低槽满率和绝缘等级等等，不排除维修工艺原因造成。本文总结出电动机绕组的拆换和重绕工艺的规范操作细节，以提高了电动机检修的效率和合格率，对普遍存在的不科学的细节进行引导，为广大的检修和维护人员提出了一种较为合理的电机检修方法。

二、电动机绕组的拆换和重绕工艺

（一）电动机绕组的拆换和重绕前的准备

1.原始数据记录。

（1）送修单位、维修人员及铭牌数据记录。除了便于查询和追责之外，电机的极数和绝缘等级的数据也是维修必须了解的。

（2）铁芯数据。电机的中心高、定子和转子铁芯的内外径、长度、槽数。

（3）绕组数据。数据取得一般有两个渠道：资料查找和拆出的绕组端部测量和读取。

2. 端盖拆卸。

拆卸前做好标记以便于回装参考。

（二）旧绕组的拆除方法

一般情况下，使用如下两种方法：

1. 冷拆和溶剂溶解法

该方法对铁芯和铁芯的电磁性破坏教小，因拆线比较困难，故一般用于精度要求较高的电机;

2.热拆法

电加热拆除法，即在一个极相内用三相调压器或电焊变压器给绕组通入单相低电压大电流进行加热，此法适用于无断相的电机绕组拆线;

烘箱加热拆除法，用外热使绝缘漆软化便于拆除，此法适用于中小型电机;

炭火加热拆除法，此法设备要求比较简单，为电机维修小作坊普遍采用。

3.待更换的旧绕组的拆除技巧

（1）用合适大小的錾子錾切接线一端的端部绕组，錾切时注意不要损伤铁芯，錾切出来的端部旧绕组可作为绕组数据的重要的参考资料来源。

（2）用设备或工具把线组逐个从另一端部拔出，如果绕组嵌得较紧，可选合适的冲子冲击錾割面使之松动再拔除。在绕组拔出过程中不可用力过猛，以免损伤槽口或使铁芯变形。

（3）清槽。绕组拆完后，趁铁芯还热清除槽内残留物。根据线槽大小选择合适的钢齿刷和清槽片（一般用钢锯片代替）做为清槽工具。

（三）嵌线材料准备

1.漆包线。

取一根旧绕组的漆包线放到火上烧一下，擦除绝缘皮，然后测量线径。新绕组的线径最好与旧绕组的一致（或稍大），如果没有，可用两根相同细导线截面积之和与旧导线相等（或稍大）来替代。

2. 模具。

线圈大小对嵌线与电动机性能影响很大，线圈绕得过小，不便于嵌线，也影响端部整形;过大则浪费材料，并且端部接触外壳影响绝缘。可用细导线在铁芯槽中按照原线圈的形状，弯出一个线圈作为制作模具的依据，或从手册中查找线模的尺寸。

3. 槽绝缘纸。

根据铭牌是绝缘要求来选用不同等级的绝缘纸，裁切时，绝缘纸的长度一般比铁芯长度长约10-20mm，宽度大约比铁芯宽3-4倍。对于双层绕组，上下层之间要垫层间绝缘，层间绝缘要比铁芯长15-35mm，宽度比槽宽5mm左右。另外，裁剪好端部绝缘，防止相间绝缘被击穿。

4. 槽楔制作。

槽楔是用来压紧包围漆包线的绝缘纸，防止漆包线和绝缘松动，材料一般由玻璃层布板裁切而成，也有用楠木代替，楠木受热较容易碳化，从而影响使用寿命。槽楔一般比绝缘纸短2-3mm，底面切成斜口状，以利于插入线槽。

（四）绕线技巧

1.建议用固定式的线模，可调式线模在绕线过程中容易发生变形。

2.绕制过程中，尽量使漆包线与线模的槽保持平行，交叉的线会影响嵌线工作的顺利。

3.记好绕制圈数，中途不慎断线，应立即停绕并记录圈数，续上的接头线去除绝缘，牢固连接之后再恢复绝缘，并使接头保持在端部位置，以免影响嵌线。

（五）嵌线技巧

嵌线一般有三种方法：

1. 拉入法。

这个一般用在吊把线圈的嵌线上，即确定线头方向后，捏扁靠近端部的线圈，让捏扁的线圈像刀锋一样切入槽绝缘，然后拉住另一头端子并且边拉边下压，像拉锯一样来回两三次一般就可以把漆包线送入槽绝缘内。

2. 划入法。

使用划入法的基本工具是划线板。划线板的使用原则首先了解它的作用：划线板是用来理顺槽内漆包线的工具，而非用来压实漆包线。可以利用拉入法送入一部分线，剩余的漆包线用划线板从已送入部分线的槽端稍给一些下压的力均匀划向另一端，然后拉住线圈端部左右拉扯，让已进入槽内的线圈落底，给槽的上半部留更多空间，然后继续划线，这样5刀之内就可以把线全部送入槽绝缘。尽量不要划太多刀，以免损伤漆包线的绝缘。

3. 分批嵌线法。

一般用于最后几个线圈边或者嵌线空间较为狭窄的电机，必要时逐根嵌入。

（六）绕组连接及绝缘

1.接线。

接线前首先确定并联支路数、接法以及出线方向，如果不是送修方特别要求，则按照铭牌的接线留出首尾端。

2.绝缘。

漆包线连接部位以及不同相之间做好端部绝缘，用摇表测量相间和对地绝缘，然后做好端部整形。进行预烘-浸漆-烘干之后进行耐压测试，测试电压为1000V+Ue。

（七）回裝

回装顺序与拆卸顺序相反，注意检查轴承是否需要清洗或更换，按照端盖标记回装并拧紧螺丝，旋转中轴检查有无扫膛现象。

三、小结

三相异步电动 机在生产运行中绕组损坏的概率非常大，电动机绕组的拆换和重装是电机检修的主要工作。本文经过多年的电机检修实践，探索出的一种电动机绕组的拆换和重绕工艺的新方法，对减少设备事故损失，提高广大维修维护人员的工作效率、及时发现并迅速排除电动机及回路的故障，预防电动机烧毁事故的发生[1]，为提高维修质量提供了必要的参考。

参考文献

[1]吕亚妮 异步电动机绕组损坏的原因及处理方法 科技信息 J.2010（5） 11-12

作者简介：何磊（1969-03），男，广东阳江人，广西电力职业技术学院教师、工程师，研究方向为电机安装及检修。