APP下载

新款保时捷

2020-11-20CK

汽车之友 2020年19期
关键词:尾灯双涡轮输出功率

CK

保时捷Panamera迎来了中期改款。车型升级后最鲜明的特色是,新款保时捷Panamera带来了更加丰富的体验,集跑车性能与豪华轿车的舒适性于一身

新款Panamera车型将在出厂时配备之前作为选装配置提供的SportDesign前脸,包含醒目的进气格栅和侧面大冷却进气口以及单灯条前灯。PanameraTurboS采用了全新前脸设计,重新设计的尾灯带轮廓无缝延伸到充电口护盖。灯带贯穿整个车尾,与全新设计的LED尾灯组无缝融合。

保时捷PanameraTurboS的最大输出功率为463kW(630PS),强调了保时捷打造同级最佳车辆性能的主张,在魏斯阿赫开发并在祖文豪森制造的著名的4.0升V8双涡轮增压发动机经过全面改进后,将最高车速提高至315km/h。大大超越了之前的PanameraTurbo。保時捷继续严格贯彻E驱高效动力策略。插电式混合动力车系的新成员Panamera4SE-Hybrid配备全新驱动系统,最大输出功率为412kW(560PS)。PanameraGTS的V8双涡轮增压发动机专门针对动力输出进行了优化,最大输出功率为353kW(480PS),比旧款车型增加了15kW(20PS);最大扭矩为620Nm。标配的运动型排气系统具有不对称的传统后消音器,使得传统V8发动机的排气轰鸣比之前更加突出。全球所有市场销售的新款Panamera配备已为客户所熟知的2.9升V6双涡轮增压发动机,且性能和以前一样强劲,最大输出功率为243kW(330PS),最大扭矩为450Nm。

猜你喜欢

尾灯双涡轮输出功率
风的渴望
上汽大众帕萨特1.8T无倒车影像的故障排除
间隙平顺度问题的分析与优化措施
阿斯顿·马丁DB11用上了AIVIG GT S的发动机然后变便宜了
保时捷Panamera上市
黄昏的一生
玛莎拉蒂2017款Quattroporte总裁
感应加热电源的调频调功研究
磁耦合谐振串串式无线电能传输研究