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民用建筑地下室及地下车库防水施工技术的应用

2020-10-21安泰

名城绘 2020年4期
关键词:防水涂料防水材料卷材

安泰

摘要: 现阶段居民对于住宅居住品质要求不断提升,建筑在使用过程中,地下室及车库容易出现渗漏现象。实际施工过程中,影响防水工程整体效果的因素多为施工工艺、防水材料性能、施工管理等防水施工技术措施。本文探讨现代防水施工技术的应用及对工程质量的影响。

关键词:建筑;地下;防水;技术

随着社会生产力和科学技术水平的不断发展,防水材料性能近年来得到快速提升,施工工艺、现场管理等方面逐步规范。同时,由于防水施工中出现的各种问题,导致地下室及车库渗漏等现象时有发生,严重影响建筑的正常使用功能,因此防水工程的重要性得到更多关注。提高防水工程质量,有效发挥防水工程作用,对改善业主居住品质,提高生活质量有重要影响。

1 地下室及车库施工中应用防水技术的必要性

随着我国城镇化建设推进,城镇化率不断提升,高层住宅逐渐成为现阶段的主要建筑形式,高层住宅配建的地下室及车库则成为防水工程的重点。地下建筑的防水应考虑地表水、地下水等各方面水源,以及人为因素引起的水文地质的改变,因素较多,环境复杂。一旦地下室及车库出现渗漏问题,渗漏源头难以查找,且维修难度大,维修费用高,而且会给业主带来经济损失。因此,地下室及车库的防水工程应得到充分重视。

2地下室及车库施工中地下结构常见的渗漏部位及原因分析

2.1地下室及车库渗漏问题常见于车库顶板后浇带及变形缝、地下室侧墙或车库侧墙、地下车库顶板与侧墙交汇处、穿墙管道处等部位。

2.2顶板后浇带、变形缝等位置作为整体结构连接部位,施工过程中容易留下工程质量隐患,施工后容易出现较大裂缝或孔洞等问题。

2.3地下室及车库侧墙由于施工质量问题,容易存在穿墙螺栓孔未按要求封堵或侧墙存在贯通类的细小孔隙。

2.4车库顶板与侧墙交汇处由于防水材料搭接不符合规定,搭接不严密等问题,导致密封不严,地下水通过侧压力渗入防水材料缝隙,进而渗透侧墙。

2.5穿墙管道处为防水工程薄弱部位,由于该部位结构为开放状态,往往由于防水材料密封不严密,造成地下积水窜水至此处,最终成为渗漏点。

3地下室及车库施工中防水施工技术的应用

3.1地下室及车库防水设计

地下室及车库防水设计应遵循“多道设防,刚柔并济”的原则,并做到定级精确、施工简便、耐久适用、经济合理。防水设计应考虑地表水、地下水、毛细管水等的作用,从结构设计、材料选择、施工工艺等各方面,系统做好地下室及车库防水设计。地下结构防水应采用全封闭设计,结构外墙应采用高等级抗渗混凝土,以提高结构自防水能力。

3.2地下室及车库外墙防水施工技术

施工过程中,应对易出现渗漏问题的节点进行加强处理。后浇带应采用补偿收缩混凝土浇筑,且其抗渗和抗压强度等级不应低于两侧混凝土,后浇带两侧可做成平直缝或阶梯缝,浇筑过程应一次完成不得留置施工缝。后浇带处采用遇水膨胀止水条等措施,并设置防水卷材附加层;穿墙管道应在浇筑前预埋,相邻穿墙管的间距不小于300mm,管道处进行多道防水附加层设防,洞口位置防水材料精确留洞;车库侧墙与顶板交接部位,要确保防水卷材搭接长度符合规范要求;地下室及车库侧墙应进行基层处理,对存在的细小空洞使用环氧树脂密封胶进行封堵处理,再进行防水卷材粘贴,避免地下水在侧壓力作用下渗入结构。

提高结构整体性,针对后浇带、变形缝等部位按照专项方案进行施工。在新技术应用方面可采用膨胀加强带代替伸缩后浇带的技术。目前主流施工方法,伸缩后浇带需要等到两侧混凝土浇筑完成45天后再浇筑补偿收缩混凝土,对于地下结构而言,大量的后浇带会造成结构无法连续施工,二次施工容易形成渗漏隐患。采用膨胀加强带技术措施,通过在结构预设的后浇部位浇筑补偿收缩混凝土,减少或取消伸缩后浇带和伸缩缝、可以延长构件连续浇筑长度,提高结构一体性,从而减少地下结构的渗漏隐患。

3.3 地下结构防水防渗透材料的应用

传统的防水典型作法为三毡四油,但防水效果差,已被淘汰。防水材料无论是材料性质本身还是施工工艺,都已发生了很大变化,常用的防水材料主要有以下几种:

3.3.1高聚物改性沥青类防水卷材。沥青基防水材料已向高聚物改性沥青方向发展,以氯丁橡胶、丁基橡胶等为原料,制成弹性无胎防水卷材,胎体采用玻纤胎或化纤胎。主要品种有弹性体改性沥青防水卷材、改性沥青聚乙烯胎防水卷材、自粘聚合物改性沥青防水卷材。改性沥青类防水卷材具有抗拉强度高,弹性和延伸率大,粘结性、抗水性好等特点,施工方法采用冷贴法,使用年限较长。工程中多用高聚物自粘类防水卷材,此类卷材施工简便,铺贴前应对结构基层喷涂处理剂,施工温度不应低于5℃,避免对材料使用性能造成影响。

3.3.2合成高分子类防水卷材。主要品种有高分子自粘胶膜防水卷材、三元乙丙橡胶防水卷材、聚氯乙烯防水卷材等。高分子自粘卷材具有抗拉强度大、延伸率高、收缩性小、低温柔度高、使用寿命长等特点。

3.3.3涂料防水包括无机防水涂料和有机防水涂料。无机防水涂料可选用掺外加剂、掺合料的水泥基防水涂料、水泥基渗透结晶型防水涂料。有机防水涂料可选用反应型、水乳型、聚合物水泥等涂料。无机防水涂料宜用于结构主体的背水面,有机防水涂料宜用于地下工程主体结构的迎水面,用于背水面的有机防水涂料应具有较高的抗渗性,且与基层有较好的粘结性。

3.4防水施工过程的管理

传统地下结构防水现场施工过程中,工人多为总包单位施工人员,施工人员不专业、流动性大,施工前缺乏专业技术交底,施工过程中现场管理松散,给防水材料施工质量带来严重隐患,并导致后期维修困难。

针对这些问题,目前主流防水材料厂家提供材料与施工一体化服务,以保证防水施工效果。厂家在施工现场采用自有工人施工,并配备专业管理人员,采用标准化流程进行现场施工管理。这种模式可以有效确保施工工艺水平,保证现场管理规范高效。

同时应提高工程各参建方对地下防水工程的重视,强化现场监理人员对防水工程的监督检查,入场防水卷材执行见证取样制度,严格执行隐蔽验收工作并形成记录,严格按照审批通过的施工方案进行现场施工,严格现场管理和标准化施工流程,加强细部构造部位的施工管理,确保防水层的整体连续性,保证防水施工质量。

4结语

总之,地下室及车库防水施工作为建筑施工中一项重要的技术,对整个建筑施工质量及使用功能有着非常重要的影响。应从设计阶段到施工阶段,从头到尾加强控制。在设计阶段明确防水等级、材料选型、设防措施。施工阶段严格执行设计及规范要求,施工人员应该充分掌握防水施工工艺及质量要求,科学选择施工工艺进行施工。

(作者单位:家庄市住宅开发建设公司)

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