陈道满 秦英杰

摘要：加强公路桥梁高墩施工质量是公路桥梁建设的重点，尤其是对于一些沟壑多的险峻地区，高墩架桥技术是重点采用方法。因此为了确保高墩架桥施工技术能够发挥出其真正价值，要对其发展现状了解透彻，并且对其应用中的控制要点分析到位，才能提出有效对策，保障公路桥梁施工质量的长久性和稳固性，最终发挥出最大的经济效益和社会价值。

关键词：公路;桥梁;高墩;施工技术

1 现阶段我国公路桥梁高墩施工技术特点

1.1工程投资量大

我国公路建设工程是非常大的基础设施建设工程，由于在桥梁高墩建设环节需要克服众多的技术难题和环境困难，所以需要强大的资金投入作为项目正常运行的保障，同时还需要专业的技术设备设施、建筑材料、大量的人力资源，才能使桥梁建筑工程顺利地进行。由于桥梁的建设是在一定的空间位置进行的，所以很多施工环节是在空中进行的，这就要求塔吊的技术水平和设计水平要符合工程本身的工艺设计标准，并通过塔吊之间的相互配合来完成相关的建设，基于设备在工程建设中的重要性可知，项目本身对设备的投资是十分巨大的，所以导致工程的成本会有所增加，在这样的情况下，需要相关技术人员不断地完善桥梁的建设体系，使建设过程更加的规范和科学，从而节约项目的投资成本。

1.2 施工的周期相对比较长

高空作业是公路桥梁项目施工的一大特点，由于在高空中作业，所以项目本身具有一定的技术难度，同时伴有很高的安全风险，种种因素的限制和制约，导致了桥梁施工的周期很长。根据桥梁高墩的施工技术要求，对桥梁高墩模板需要进行受力分析，通过分析结果判断出桥梁高墩浇筑混凝土的具体时间，同时根据桥梁高墩的压力情况，确定混凝土的实际浇筑高度，在施工的过程中，还要充分地考虑其他的因素，确保桥梁高墩的质量不受影响。

1.3 施工过程的施工定位很难控制

公路的桥梁高墩本身具有很高的高度，高墩的直径相对来说比较小，同时桥梁高墩的两端形状也不是完全相同的，所以这就导致在施工中，在桥梁高墩的重心把控上存在一定的困难，同时也加大了施工过程中的危险系数，所以施工定位的准确把控，对于提高桥梁高墩的质量、保证公路的安全建设具有重要的意义。

2桥梁高墩施工技术的控制要点

2.1 精准测量和放样

为了提高高墩施工过程的质量，参考工期约定的交付使用情况，在高墩施工前，需要使用精确的定位仪器完成对桥梁墩柱中线或结构线的精准测量与放样，首先对高墩的前侧、后侧以及左右两侧组织测量，保证由专业人员指导，确保数据的可靠性。同时注重细节处理，即对残留在结构线内侧的混凝土进行清除，落实后期混凝土浇筑质量达标。但滑模施工人员并不能完全实现实时测量，所以采用简单的吊垂球测量法对测量高墩位置和垂直度的精准性具有至关重要的作用。

2.2模板构建

将定做的钢模板应用于公路桥梁高墩施工中，钢模板由 15cm、20cm 和 30cm 三种类型组成，30cm 模板为D180 模板，15cm 和 20cm 模板为 D140 模板。行架式一体化钢模是模板的主要形式，为了增强模板的稳定性，在拼接时采用一次性拼接的方式。此外，还应该对模板缝隙嵌入油膏，密封时采用硅胶，为了确保其稳固性，应该对螺栓松紧状况进行仔细检查。在装运高墩模板时，可以采用吊车或者卷扬机，也可以运用临时吊架进行装运。将风缆绳系在模板上，能够保障模板的位置公差和硬度满足实际要求。对于模板进行清洁处理，保障模板专用漆涂刷的均匀性。以结构规划标准为依据进行模板安放工作，确保中心轴位置的准确性和接头模板的平整性，对模板高度、平面大小和垂度等参数进行严格控制，保障模板安放的坚固性与稳定性，防止跑模泄浆状况出现在混凝土搅拌的过程中。在安放模板时一般采用从小面到大面的安装方式，使其垂度和大小满足设计标准。

2.3钢筋工程

在实际钢筋工程施工中，主要按照工程师审批的方法进行搭建支架，高墩主筋通常使用套筒进行机械连接。在支架搭建完成后，统一在加工棚内对钢筋材料进行制作，按照钢筋调整直线、除去锈迹、进行测量后切断、相关位置焊接、弯曲打折、数量捆扎等一系列程序步骤，最后完成对高墩主筋的制作，每个操作步骤严格遵守相关说明介绍所需的技术标准，对于完成后的成品进行编号摆放，并且利用专门运输设备传递到作业平台上，再次进行后续加工。注意在焊接的过程中避免躲开焊接接头，接头钢筋面积控制在总面积的四分之一，中心点的误差不超过2cm。

2.4混凝土浇筑

对于骨料含水量的检查，是混凝土振捣前的关键工作之一，根据施工要求对水与骨料数量进行适当调整。严格控制混凝土配合比，将外加液加入到混凝土中，以达到强化混凝土的目的。坍落度试验在混凝土搅拌完成后进行，使其维持在 20cm 以下，并对水灰比进行有效控制。应用大型强制型混凝土搅拌机进行搅拌时，应该控制时间在 90s 左右，保障搅拌色泽均衡，防止离析和泌水状况的出现。在混凝土运输的过程中运用专用运输车，其搅拌速度控制在 2-4r/min，并控制混凝土运载量在搅拌筒容积的 2/3。在进行混凝土浇灌时，为了降低高墩施工高度的影响，应采用多次浇灌成型的方式，避免一次成型困难的问题。保障混凝土浇筑过程中其标号的一致性，确保接缝的平整性和密实性，以避免缝隙问题的出现。对于原混凝土表面进行洒水操作，或者在其表面进行水泥砂浆的涂抹，并控制其厚度在 1-2cm，温度控制在 15℃-20℃之间，有利于混凝土连接的稳固性。应该尽量保障连续施工，一旦出现中断情况应该防止中断时间过长，并防止预留施工缝。全方位检查立杆、锚杆螺栓、模板、钢筋和支架，防止变形和位移状况的出现。应用分层浇筑的方式，控制厚度在 30-40cm 之间。

3结束语

综上所述，通过对目前公路的施工建设现状的分析可知，确保桥梁高墩的施工质量，对于公路的质量具有重要的影响，所以这就要求相关工作人员，利用合理的施工技术，结合公路当地的施工环境，选择合适的施工方案进行具体的工程建设，从而提高公路的建筑质量，最大程度地满足人们对于公路的需求。

参考文献：

[1] 王素华. 公路桥梁的高墩施工技术分析[J]. 交通世界，2017，24（ 7） ： 112-113.

[2] 劉春成. 公路桥梁高墩施工技术[J]. 中华建设，2017，24（ 3） ： 160-161.

[3] 林琼，步燕慧. 有关公路桥梁高墩施工技术分析研究[J].城市道桥与防洪，2014，31（ 5） .

作者简介：

陈道满，1983年，男，汉族，河南省邓州市花洲街道办事处陈湾居委会陈湾430号，大专，助理工程师，公路工程施工.

秦英杰，1987年，女，汉族，河南省栾川县合峪镇康庄村唐圪塔组，大专，助理工程师，公路工程施工.