武志飞

摘 要：随着科技的不断进步，我们的生活变得越来越方便高效，如今地铁已经成为了城市中人们的主要交通工具，人们的基本生活与地铁密不可分，所以近年来地铁车站的管理模式被越来越多的人关注，怎样对人流量巨大的地铁进行管理是相关部门研究的重点问题。我们身为广大地铁大军中的一员也应该配合地铁管理人员的工作，为我们的基本出行贡献力量。如果地铁没有相应的管理模式对人们进行约束，地铁站会变得杂乱无章，人们的基本安全问题得不到保障，只有科学的管理模式才能保障乘车安全。

关键词：地铁车站;管理模式;策略

中图分类号：U231.4 文献标识码：A

0 引言

在科技的影响下我国地铁发展的越来越好，在世界上中国的地铁技术都处于领先水平，我国的地铁自在中国建设以来经历了很长时间的发展，现如今我国的地铁无论是速度还是安全性都取得了巨大的进步，改变了人们的出行方式。随着人们生活水平的提高我国的交通堵塞问题越来越严重，为了更好地方便人们的生活，我们的地铁实现了“地下-地面-空中”的立体化格局，很大程度上为人们的生活提供了便利，地铁的乘坐秩序与地铁的管理模式有很大关系，本文就地铁的管理模式进行探讨。

1 我国地铁的发展现状

自1965年我国开始修建地铁以来到今日我国的地铁取得了巨大的成就，据不完全统计我国的地铁总长度达到5 030多公里，线路有160多条，而且现在还在持续的修建中。有地铁、APM、磁浮交通、有轨电车、市域快轨、单轨、轻轨等多种形式，纵横在各个地区。而且现如今我国的轻轨技术也越来越成熟，空中轨道也已经逐步建立起来，对我国的经济、文化、环境等各个方面都有着巨大的影响，国家大力支持地铁的发展，为地铁的建设培养人才、提供资金，还提出相应的优惠政策。地铁的建设需要大量的基金投入，资金的回流比较缓慢，对于国家来说有比较大的财政压力。

2 修建地铁的意义

地铁的修建对于国家和人民都有着巨大的影响，会影响人们的出行方式、影响国家的财政收入、影响城市的交通、影响地区的经济等。地铁的修建给人们的生活提供了很大的便利，现在年轻人的生活压力大，地铁的出行方式比较便宜，可以节约人们的乘车费用，响应国家节能环保的基本国策。现在很多城市实行车辆限号，给人们的正常出行带来了很多不便，而地铁的出行方式给人们提供了便利，减少了道路上的车流量，减少了废气污染。地铁的速度很快，在时间就是金钱的社会背景下可以节约人们的时间，还可以带动国民经济。

3 地铁车站的管理模式

3.1 将地铁线路进行区分

地铁的线路错综复杂，如果不采取科学的管理模式对不同线路地铁进行区分，人们很难正确的乘坐地铁，会造成资源的浪费。所以我们用不同的颜色对不同的线路进行区分，在路上还标有不同颜色的指示牌，人们可以根据自己应该乘坐的地铁线路，跟着相应指示牌的提示乘坐地铁。地铁站内到处都是地铁乘坐图示，人们可以随时查看自己的乘坐方式是否正确，用不同的颜色对地铁的线路进行区分，方便了人们的出行[1]。

3.2 非固定信息模块化

地铁站内环境比较嘈杂，人流量大，人们不能及时发现一些非固定信息，工作人员在对地铁进行管理时，应将非固定信息集中张贴在人们一定会注意到的地方，避免因为信息传播不及时而给人们的出行带来困扰，尽量给人们提供良好的出行环境。

3.3 信息联网的管理模式

随着高新技术的不断发展，各种电子设备层出不穷，各种地铁软件逐渐完善，地铁的管理模式已经趋于网络化，人们可以用手机查找地铁信息，还可以利用各种软件规划路线，然后从中选择最方便的路线[2]。

3.4 地铁的修建

现如今的地铁线路像一张巨大的蜘蛛网，地铁的密度非常大，地铁线路纵横交错。所以在修建地铁之前，要有专业的工程师对地铁的线路进行规划，要全方面的考虑人流量、土地利用等多方面的因素进行规划，要设计出多种方案以供参考，然后将相关专家集合起来对方案进行探讨，经过多次会议得出最终结论。地铁的修建需要大量的资金投入，所以一定要制定严密的修建方案，地铁的修建要符合可持续发展的原则[3]。

4 加强地铁管理的策略

4.1 实施无死角监控

在早中晚高峰期乘坐地铁时，每个车厢里的人都很多，地铁里经常会出现人挤人的情况，在这样的情况下，人们很容易丢失贵重物品，所以在地铁站和每节车厢上都要安装摄像头保证人们的财产和人身安全，在出现损害乘客安全的情况时，方便管理人员及时发现异常，还能利用监控画面及时找回丢失的物品。在人们乘坐地铁出行的过程中一旦因为一点小摩擦而发生争吵可以及时的进行疏导、劝阻[4]。

4.2 提高地铁员工的专业性

地铁内必须要配有一定数量的工作人员，人们在乘坐地铁的过程中不可避免的会出现各种问题，这时乘客可以对地铁工作人员寻求帮助，保证人们的顺利出行。要对地铁站内的工作人员进行区域分配，工作人员要明确自身的职责，工作人员要足够专业。可以应对各种突发事件，在有危险情况发生时要及时采取应对措施减轻损失，工作人员要有随机应变的能力，在面对突发事件时可以妥善的进行处理，要时刻保持冷静的心态避免在面对突发事件时自乱阵脚，所以要定期对地铁的工作人员进行培训。

4.3 乘客实名认证

我们乘坐地铁的方式多种多样，可以使用交通卡、临时车票和手机软件乘坐地铁，但是不管哪种方式都必须要进行实名认证，要保证乘车的安全性。每位乘车人的信息都要进行实名认证，方便在有恶意损害人民生命、财产安全的情况发生时及时对每一位乘客进行排查，避免出现漏网之鱼[5]。

4.4 增加安检人员的数量

地铁的人流量比较大，为了避免各种影响人们安全的情况发生一定要做好安检工作，可以在安检关卡多安排几个工作人员，在人们带的物品中有违规品时可以及时的进行扣留，避免人们将违规物品带进车厢给乘客带来危险的情况发生。而且在高峰期乘客数量过多，如果安检人员数量不足就会造成人员拥挤，在忙碌的城市中会造成乘客焦躁，很容易出现安全问题。

4.5 完善地铁安全

虽然我国现在的地铁技术已经相对成熟，但是还不能完全的降低风险，所以就要求我们加强对乘客的安全教育，可以张贴紧急逃生措施，在发生意外的时候列车员要对乘客进行紧急疏散。要有专业的人员对地铁的各项设备进行检查，还要对轨道定期检查。

5 结束语

科技的不断进步离不开国家的大力支持和高新技术人才的辛苦奋斗，良好的地铁秩序也离不开管理人员的出谋划策和地铁员工的认真负责，地铁的人流量比较大，人员密集魚龙混杂，很难进行严格的治理。科技水平的提高给地铁管理模式带来了一些便利，但是要杜绝地铁上的财产安全和人身安全出现隐患还有很长的路需要走，我们要适应新时代的发展趋势，合理利用高新技术对地铁车站进行管理，要采取创新的管理模式为人们的出行安全保驾护航，为创造和谐友爱的社会环境不懈努力。

参考文献：

[1]冯佳，许奇，李夏苗，等.城市轨道交通系统网络复杂性研究[J].交通运输系统工程与信息，2017，21（06）：15-16.

[2]曾俊伟，张善富，钱勇生，等.基于复杂网络的城市公共交通网络连通可靠性分析[J].铁道运输与经济，2017，18（06）：21-22.

[3]邢彦林.香港“城铁一体化”开发模式对城际轨道交通可持续发展的启示[J].铁道标准设计，2019，15（06）：22-25.

[4]周文华.城市轨道交通智能综合监控系统设计[J].铁道工程学报，2016，31（01）：51-52.

[5]吴新平.城市轨道交通信息集中监控系统的设计与实现[J].城市轨道交通研究，2016，19（04）：12-13.