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公路施工中温拌沥青混合料施工要点分析

2020-09-10赵光黄小闯

交通科技与管理 2020年2期
关键词:公路施工施工要点

赵光 黄小闯

摘 要:在公路工程施工过程中,使用温拌沥青混合料能够增强公路的坚固性,应重视其管理。本文以此为出发点,详细分析了这项施工技术的概念、施工流程以及注意事项等,希望能为同行提供参考。

关键词:公路施工;温拌沥青混合料;施工要点

中图分类号:U415.6 文献标识码:A

传统的沥青混合料施工主要包括两种施工技术,即冷拌沥青混合料和热拌沥青混合料。两种技术的优缺点存在着很大的差异,尽管从某种意义上说,两种技术使路面的稳定性和强度不断得到增强,但产生的有害气体也会给环境和施工人员的生命健康产生较大的影响。随着科学技术的不断发展和进步,温拌沥青混合料施工技术的出现使环境污染问题得到了改善,在使用较少施工材料的情况下,延长了公路寿命,在公路工程施工中使用的范围越来越广,施工效果也越来越突出。

1 温拌沥青混合料技术概述

温拌沥青混合料技术指的是在合适温度下对沥青混合料进行拌和,充分发挥混合料性能,实现良好施工效果的一种技术,主要是相对于热拌沥青混合料技术与冷拌沥青混合料技术而言的。在公路工程施工中,热拌沥青混合料技术应用的范围较广,需要在较高的温度下,在较浓烟雾下,影响施工人员和周围环境,具有一定的负面效应。在分析实际情况的基础上,经过改良与完善,出现了温拌沥青混合料技术,这项技术对温度的要求较低,有明显的节能性、环保性与绿色性,能够满足公路施工的各项要求,在促进公路顺利建设的过程中,降低施工成本,有效提升利润空间,实现经济效益的最大化。

2 温拌沥青混合料施工要点

2.1 合理配比温拌沥青混合料

温拌沥青混合材料中的成分比较多。因此,在配比之前,应全面了解沥青混合材料都有哪些成分,以及各种材料的比例是多少。明确比例后,按照标准比例合理配比温拌沥青混合材料,确保沥青混合材料中的水分、矿粉、沥青、温拌剂、混凝土等材料的比例正好,不超出规定的剂量,这样才能控制好沥青混合材料的含水量和混合料的含量,避免因为配比例不合理造成路面质量不佳需重新施工。可见,不合理配比,容易返工,为了避免出现这种情况,要求配比人员按照一定的比例合理配比,从而保证配比的混合材料不超标,各种材料的含量正好,保证公路施工中运用的温拌沥青混合料比例合格达标。

2.2 温拌沥青混合料的拌和

在摊铺沥青混合料之前,需要先铺筑试验段,检验生产配比的实际效果,记录实际校正拌和的各项数据参数,确定出最终的松铺系数,在检测各项指标的时候,需要取芯铺设的试验段,为最终数据的科学性与合理性奠定基础。对温拌沥青混合料的性能进行充分了解,一般情况下,选择的集料含水量应较小,改造烘干筒的加热干燥效果,增强混合料的性能。清洁和检测拌和设备,对各个部位进行详细检查,保证在施工期间能够连续稳定的运行,避免影响施工的正常进行。需要注意的是,如果拌和过程中出现了花白料,应立即停止施工,仔细排查产生这种现象的原因。条件允许的情况下,应在烟尘状态下检测温拌沥青混合料,合理改造温拌沥青混合料,使其能够科学改造。

2.3 温拌沥青混合料的摊铺

使用福格勒摊铺机进行施工,机器的数量为两台,双机联铺作业,使摊铺宽度满足设计的要求。摊铺机安装了自控设备,横坡控制器可以确保熨平板的坡度满足实际施工需求,借助传感器对平整度和标高进行科学的管控,从而使摊铺机施工质量达到最佳水平,使误差控制在0.1%之内。在确定中面层试验段的摊铺厚度时,使用松铺系数乘以实铺厚度即可,该工程的实铺厚度为6 cm,松铺系数为1.2,厚度为7.2 cm。对摊铺厚度进行及时的检查,使其满足设计的要求。使用非接触式平衡梁法对摊铺厚度进行合理控制,确保松铺厚度平整。为了施工接缝得到有效的控制,两台摊铺机摊铺层纵向接缝错开距离应保持在10 m以内。

摊铺机一定要调整到最理想的工作状态,对螺旋布料器的自动料位器进行科学的调试,从而使螺旋布料器转速、链板送料器速度和料门开度保持一致。摊铺机施工以前,需要预热熨平板,预热温度为100℃。摊铺机熨平板一定要拼接密实,防止出现裂缝。摊铺施工遇到下雨等天气情况时,需要停止施工,同时及时清理没有压成型的混合料,将雨淋的混合料废弃。

2.4 温拌沥青混合料的压实

温拌沥青混合料碾压分为初压、复压、终压。第一步,施工人员启动碾压机,匀速碾压沥青铺设的地方,碾压过程中需控制速度,做到匀速碾压摊铺的路面,充分意识到因速度过快破坏公路质量,必须承担责任。明确要求和规定后,施工人员更加认真压平路面边缘、中间起翘的地方,并匀速压平不平整的地方。在初次碾压时,注重在路面边缘、中间进行碾压,防止边缘起翘、出现沥青溢出的现象。因此,碾壓时要认真观察温拌沥青混合料铺设的区域,边观察边进行初压,能够及时发现碾压的路线不正确,调整碾压方向后继续压平沥青公路。之后,进行复压,也就是说初次压实以后立即复压,如果间隔时间过长,会导致沥青受空气、温度的影响而热胀冷缩,使路面变形。

2.5 接缝施工处理

由于摊铺作业过程应选用梯队方式进行控制,热接缝应在纵缝与平接缝进行黏结紧密控制,因此,施工技术人员应积极落实压实施工质量控制措施,以保证公路工程的路面建设达到预期。对于施工过程前后两台摊铺机的距离,应在10 cm~20 cm之间,即选择平接与斜接缝来将中面层的横向施工缝稳定性进行优化控制。当施工缝施工完成后,应进行及时的切割与清理工作。具体来说,就是选用平接缝进行横向施工控制,以将悬臂桩作用于摊铺段端部,进而强化接缝施工技术的应用质量。

3 公路施工中温拌沥青混合料的注意事项

3.1 路面试验的注意事项

施工前应选择特定的路段进行试验施工,以确保混合材料和各种施工指标的准确性和实用性。在施工段试验前,各技术部门生产线的关键人员应对整个项目相应的实施技术进行探讨,在试验施工道路铺设后,必须通过验收测试,然后才能覆盖整个路线。如果在验收过程中发现试验道路的施工需要调整,一定要及时采取措施,确保在整个工程施工前解决问题。

3.2 路面施工的注意事项

路面整体结构必须是基于测试部分的施工,并定义控件的关键点。例如压实、道路损坏、道路阻力等应被作为关键点进行测试。同时,应尽早制定现场钻井的采样原则,并确保其具有代表性。项目的整体质量必须有适当的测试方法,必须在施工开始前完成,以便在施工过程中实现关键点的实时监控和技术改进。例如,可以检测施工强度的变化,确定分离标准的程度,确定施工强度变化的质量和相关性,并改进路面施工设计技术的每个部分以供评估,并注意施工过程中的技术改进和缺陷,及时调整施工技术和方法。

4 结语

在公路行业快速发展的过程中,应用温拌沥青混合料技术,能够发挥出比较明显的优势,提升公路的最终性能。需要整合内在因素,把握施工难点,做好前期准备,有效配置人力、物力、财力等各项资源,有效增强公路的稳定性,满足车辆运输的需求。

参考文献:

[1]孙斌.低能耗温拌沥青混凝土施工技术在高寒地区路面施工中的应用分析[J].建筑技术开发,2016,43(12):121-122.

[2]白冰.浅析公路施工中温拌沥青混合料施工工艺[J].科技与企业,2016,25(02):129+131.

[3]杨昆.温拌再生沥青混合料路用性能的影响因素分析[J].交通世界,2017,24(25):128-129.

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