张瑞坤

摘 要：近些年随着社会经济的不断发展，人们的生活质量和水平不断提高，对交通提出了更高的要求，交通工程施工中的路面基层施工处理影响着整个项目工程的质量，为此，本文浅要分析了交通工程施工过程中路面基层的施工难点以及施工内容，并分别从合理调控施工进度、科学配置人力资源等方面，指出提升交通工程施工过程中路面基层施工处理质量的方法。

关键词：交通工程;施工过程;路面基层;施工处理

中图分类号：U416.2 文献标识码：A

1 交通工程施工过程中路面基层的施工难点

交通工程施工需要考虑很多因素，比如周边的建筑物、地下管线的埋设和行人的出行等等，在施工期间会遇到很多复杂的情况，需要提前制定好应急防护方案。施工期间路基路面存在沉降期，沉降的时间和地质构成和填料存在紧密联系，施工的周期比较短，如果操作不当会延长沉降期，影响工程的施工质量。此外，在路面基层的施工中，受施工人员技术水平等因素的影响，在施工时未压实填料，难以满足施工的标准，在后期使用期间很容易出现沉降问题。在回填阶段采用人工作业的方法，会导致施工不均匀，很容易引起误差的出现，参数的设置不符合实际标准也会导致沉降的发生。

2 交通工程施工过程中路面基层的施工处理

2.1 根据工程需求合理选用施工原料

在交通工程的建设施工环节中，会使用到许多种生产原料，比如沙土、碎石、水泥和石灰等等，对于路面基层施工来说，级配碎石是最主要的原料，级配碎石的质量会影响整个工程的施工质量。

在实际的施工工作中，应当严格按照国家规定的交通工程施工标准落实各项工作，确保碎石的压碎值不超过30%，0.5厘米到5厘米的碎石颗粒占比应当大于50%，碎石的最大颗粒应在63毫米之内，配料当中0.074毫米的粉料占比不得超过7%，在具体操作环节中，需要借助各种配料间的连接和摩擦的作用，有效地碾压并压实级配碎石，保证板结的有效性。

2.2 落实好级配碎石的储运及搅拌工作

首先，应保证级配碎石的混合料满足既定的标准，在实际操作环节中，级配碎石混合料必须现用现拌，严禁积存，避免失效。与此同时，还应当协调好拌和、运输以及摊铺等一系列工作，确保材料的清洁程度，以免渗入粉尘和黏土等各类物质。

其次，尽量保证搅拌厂的稳定性，有效地保护搅拌设备，与此同时，科学控制搅拌计量，在装载机上料期间，应尽量在最短的时间里完成上料工作，记录各种用料的配比情况。安排专业的人员操作设备，定期对设备进行保养与维修，每隔一段时间校对一次计量仪器。除此之外，需要将存放搅拌场地与集料储备场地中的设备和材料分开放置，确保有序使用和管理。

最后，严格设计并调整级配碎石的配料比，按照实际的设计要求与需要，设计出几种配比方案，然后对方案展开试验，比较各组方案的实际效果，借助补缺法根据实际要求，做好配料的筛选、调整、渗入和补充工作，达到最理想的配比。在配比工作中，需要保证配比筛分的结果和规定的级配值相统一，保证配料满足配比值的标准。

2.3 科学开展摊铺工作

在路面基层的施工环节中，应当合理采用全幅全厚摊铺的方法，有效防治分层摊铺期間各个层次的结合体现出不够紧密的问题。但是，当基层的厚度超过30厘米时，需要按照对应的顺序实施分层摊铺的策略，在此种情况下，应当重点控制上层和下层间的摊铺间隔，合理控制好对应的因素，在摊铺上层的时候，必须保证下层的整洁、干净，确保表面的潮湿，令上下两层充分融合。

2.4 规范落实碾压工作

在开展摊铺工作时，一方面需要保证摊铺长度符合标准，另一方面需要确保压路机的工作时长满足要求。对于混合料拌和和碾压的整个过程中出现的延时问题来说，需要将时间控制在2小时以内。在碾压时，需要先利用振动压路机实施静压，之后行振压处理，紧接着使用轮胎压路机以及光轮压路机实施静压。振压时，机器前进中应采取振动的方法，后退时采取静压的方式，确保每次重叠都能够维持1/2的轨迹宽度。在碾压环节当中，对于水泥稳定的沙粒表面必须做湿润处理，若表面的水分蒸发比较快，工作人员应当及时补充水分，若压实度不满足实际要求，应当进一步碾压。除了上面提到的一些标准之外，还应当保证横坡指标和纵膈断高程宽度符合相关标准。在实际的碾压工作中，若未展开静压或负压，直接使用振动压路机的振动功能，有很大的可能会引起无法逆转的横向波浪，影响路面基层的平整度。

2.5 有效处理好接缝问题

在施工处理工作大体完成以后，需要保证摊铺机可以有效铺开混合料，令铺筑的厚度略高于摊铺机摊铺厚度。在靠近混合料的地方，放置一根比较长的方木，保证方木的高度与混合料的压实厚度一致。将方木两侧的填料整平以后，必须要进行碾压，在碾压成型以后注意养生，在下一次摊铺之前，需要把碎石提前铲走，并把方木移开，清理好下承层之后继续别的操作。在处理纵向接缝时，最好使用垂直的平接缝，不可以采取斜接缝。

3 提升交通工程施工过程中路面基层施工处理质量的方法

3.1 合理调控施工进度

伴随人们生活条件的不断改善，交通压力越来越大，对交通工程的质量和功能提出更高的要求，所以交通工程的施工也逐渐复杂。在施工中，部分施工操作和其他的部分存在交叉的情况，要想保证施工的进度，合理控制施工的成本，进一步提高施工项目的经济效益，需要规划和统筹整体的施工进度。不仅如此，在管理交通工程施工进度期间，还应当引入合理的管理标准，为交通工程的顺利施工提供有效指导。当施工期间出现工程变更问题时，应即刻停工，向上级汇报，在最短的时间里评审实际问题，之后结合新的要求变更工程，做好资料和文件的变更工作，以免返工等原因延误施工进度。

3.2 科学配置人力资源

随着交通工程施工技术的持续发展，对于技术型人才的需求越来越高，各种新型设备的引入大幅提升了工作效率。为进一步提升工程的施工质量，在规定的时间内竣工，施工单位应合理调配人力资源，在重要的施工环节中安排专业人员施工，按照具体的工作任务和员工能力划分工作职责，将责任落实到个人，落实好工程设计、准备、现场管理和验收等一系列工作，保证交通工程施工工作的顺利开展。

3.3 在施工中注意环保

伴随交通工程的持续增加，在整个施工过程中会消耗掉比较多的能源，甚至还有可能生成有害气体，污染大气环境，影响周围的生态环境。在交通工程建设期间，需要积极贯彻节能环保理念，减少施工中的能耗，提高资源利用率，减轻环境污染的问题。在选择施工材料时，按照交通工程的成本，最好选择环保的管道材料，在使用仪器设备作业时，需要加强对噪声的控制，以免扰民。与此同时，应加强对施工人员的环保意识培养，合理处理施工中的固体废弃物和施工污水，尽量把施工污染控制到最小，有效地保护周围环境，保证交通工程施工的质量，促进交通行业的良好发展。

4 结束语

综上所述，路面基层的施工处理在整个交通工程施工建设中发挥着非常重要的作用，影响施工质量的因素有很多，在实际施工过程中，建筑企业应充分参考上述内容，按照工程建设的标准和要求，合理选用建筑材料，加强对施工技术和施工工艺的控制，合理控制施工进度，保证路面基层的施工质量，推动我国交通行业的可持续发展。

参考文献：

[1]刘强.公路施工中路面基层的处理措施探讨[J].工程技术研究，2020，5（05）：181-182.

[2]张中生.交通工程施工过程中路面基层的施工处理分析[J].智能城市，2020，6（21）：135-136.