彭永健 李正强 程志秋

摘要：目前供电所的紧急抢修负责人在进行故障抢修的过程中，经常遇到线路运行方式改变需临时进行停送电操作的情况。在限定的时间内需完成紧急抢修操作票的填写，这极度考验急修负责人对线路的熟悉程度和写票水平，并且现实情况下时常需要急修负责人现场临时手工填写操作票，后期再补录入到生产系统，未经过严格的操作票“三审”原则，通常会存在操作票漏填、错填的风险。基于上述问题，文章结合二维码扫描技术，实现紧急抢修操作票的快速智能填写，从而有效减轻变电站运维人员的工作量，也提高了判断的准确性和工作效率，为电力系统的运行提供安全稳定的技术保障。

关键词：二次设备;紧急抢修操作票;智能填写

中图分类号：TM769

文献标识码：A

文章编号：1001-5922（2020）07-0154-04

0引言

当今的变电站的管理模式，通常是由多个无值守的变电站归属个于一个总站管理的形式，这种模式节省了人力投入，却增加了运维人员的工作量和工作压力。目前供电所的紧急抢修负责人员在处理故障抢修的过程中，经常会遇到线路运行方式改变需临时进行停送电操作的情况。要求在限定的时间内需完成紧急抢修操作票的填写，这极度考验急修负责人对线路的熟悉程度和写票水平，并且现实情况下时常需要急修负责人现场临时手工填写操作票，后期再补录入生产系统，没有经过操作票的严格审核，这就导致出现操作票漏填、错填的现象。因此，本文在二维码扫描技术支持下，设计一款实现紧急抢修操作票快速填写的智能型APP。

1研发背景和目标

1.1紧急抢修操作票应用现状

电力系统的电网发展趋势日趋庞大，运行操作越来越复杂，因此对电网变电、调度运行的自动化水平提出了更高的要求"。在电力系统出现故障而需要进行抢修时，或因某种原因需要改变电力系统运行方式时，必须要对电气设备进行倒闸操作，而这种操作离不开编写操作票。随着电力系统规模化和信息化的发展，开始实施无人值班的集控型变电站运行，便于管理和提高经济效益。然而，这种新的运行模式也对电力生产的安全运行和故障抢修提出了新的要求。检修人员必须在限定的时间内完成紧急抢修操作票的填写，这极度考验急修负责人对线路的熟悉程度和写票水平。

以当前呼和浩特供电局变运2处为例，对其所管辖的由220kV变电站、常规变电站、综自站、无人站和集控站组成的16座变电站的操作票应用情况进行分析。其中有些老旧常规变电站因为距离较远，位置较偏的原因，依然采用传统手写操作票的方式，这在使用过程中存在以下不便：首先，完成操作票填写后需要进行正确性检查，在大型作业情况下一般采用人工核查，不但效率低，而且还给工作人员增加了额外的工作负担。其次，通过人工手写的操作票，在紧急情况下可能会导致书写不工整，字迹缭乱，极易出现漏字、错字或涂改现象，造成票面脏污，不利于查看。另外，在紧急情况下对时间要求很高，必须在有限时间内完成操作票的快速填写，而检修人员由于技术水平和工作经验参差不齐，很有可能出现填写错误、审核不清的人为失误，影响了操作票质量，严重的可能会造成设备异常运行和事故。

1.2紧急抢修操作票实现智能填写

本项目旨在创新紧急抢修操作票的快速智能化填写纺式，通过特定的二维码扫描，能快速获取操作票的固化模版，辅助维修人员快速填写并，上传到服务器，并期望达到以下要求：

1）安全可靠，操作票模板固化而且与《电气操作导则》要求一致，保证操作票有较高的准确性。

2）简单快捷，只需基层人员使用智能手机进行扫码操作，即可完成填写。

3）种类齐全，具备线路转换运行方式的所有常见场景。

正常运行方式下写操作票就是为保证电气设备倒闸操作遵守正确的顺序，必须先由操作人填写倒闸操作的内容和顺序的票据。其操作步骤是领域内大量知识和经验的描述，很难建立准确的数学模型。

2系统设计

2.1设计原理

规范化的操作票在执行过程中，首先需要得到值班调度员或主值人的命令，接令人经过复诵后，确定无误后才可执行，并要求必须使用正确、清晰的操作术语。

本项目利用手机技描拍照功能及软件自动识别判断的特点，为每个配电线路的杆塔设计并定制一个独特的二维码，配电急修人员在现场需要进行临时转供电操作时，只需通过使用APP平台扫码，即可得到该杆塔后段线路进行运行方式转变时的所有电气操作票，主要包括“运行”转“检修”，“检修”转“运行”，“运行”转“冷备用”，“冷备用”转“运行”，“热备用”转“冷备用”，“冷备用”转“热备用”，“冷备用”转“检修”，“检修”转“冷备用”等8种电气操作票的固化模版，并且操作票的模版以南网最新标准的操作票填写细则编制而成，保证其准确度和规范性高。

2.2系统方案

本设计采用B/S开发模型，完成手机APP的开发并安装在带二维码扫描功能的手机上，在进行临时转供电时，通过扫码即可得到该杆塔后段线路进行运行方式转变时的所有电气操作票固化模板，完成操作票的快速智能填写。整体设计方案如图1所示。

设计智能“操作票”的原则需包括：开放性、可管理性、知识库的健全性、通用性、业务流程的整合和安全性。智能化操作票装置实现

3软件的实现过程如图2所示。

3.1软件功能模块

手持终端完成二維码扫描和界面展示。按照开发流程中的技术路线可分为以下模块：开发环境搭建、登录模块、应用界面设计、数据库设计、数据插件、WIFI通信模块及信息展示模块等。

1）开发环境搭建：加载JDK和SDK等相关配置，为Java和Android提供开发环境。

2）登录界面：通过登录模块加强软件的安全性，登录成功后可提供数据信息维护。

3）应用界面：将接收到的操作票模板信息进行具体图形和数据展示。

4）数据库设计：采用SQlite数据库，根据应用需求建立数据表进行存储。在与数据库作连接时，采用数据库适配器Base Adapter将数据来源与数据显示进行匹配、解耦。

5）数据加载控件：List View控件可利用其缓冲机制，对显示数据实现动态加载显示，提高查询速度，减少系统内存消耗。

6）通信设计：在信息无线传输设计中，Socket通信实现基于UDP协议。

3.2软件实现

1）Fragment/界面实现。以Fragment为核心应用实现登录界面的布局，结合UI设计，完成登录框的设计。Fragment能实现一个界面的多次使用，相当于一个轻量级的Activity，其开发配置简约化的特点可有效利用屏幕空间，可以通过替换Activity中的Fragment实现界面的优化处理，有利于维护。

2）二维码扫描。通过二维码扫描杆塔上设计好的独特的二维码，建立与服务器的网络通信，并从后台数据库获取该杆塔后段线路进行运行方式转变时的所有电气操作票，经通信层展示到手机端。

3）Socket通信实现。Socket通信在安卓中通常是以子线程的形式呈现，由于安卓机制限制子线程不允许更新UI线程。一方面UI线程中的空间句柄不允许在子线程中引用，另一方面，UI线程中采用阻塞的功能会导致程序抛出ANR错误。考虑到Socket通信工作非常耗时，把其放在一个子线程当中，減少CPU的占用。用LitePal封装开发过程中的数据库功能，并利用main_activity方法创建通信子线程，将数据进行数据库存储。在信息发送时，每个UDP数据可组装成一份待发送的IP数据报。在数据收发代码实现时，可直接调用Java.net中封装好的Socket与SocketServer进行对话即可。

4）操作票模板数据读取。在Socket通信实现中完成了对数据的接受和存储，在实时显示数据时，可通过调用数据库中最新的一条数据作为实时温度数据显示到控件上面。编写一个可在Fragment中执行的循环读取操作票数据的方法，并封装于子线程中，通过不断刷新获取最新数据行为，动态更新Fragment上UI显示的内容，依托Handler消息处理机制完成消息的发送和处理过程。

5）操作票模板展示实现。采用Dialogfragment和ActiveX图形控件实现操作票模板的展示和应用。并在填写时给出相应的基于Dialogfragment用户操作确认提示等。为解决数据过多时导致的查看不便性，在信息展示时可通过添加Android的ScrollView组件，实现滚动条功能，供用户选择使用，完成人机交互。

4应用效果

在应用时，为每个配电线路的杆塔设计一个独特的二维码，每个独特的二维码内都包含该杆塔后段线路进行运行方式转变时的所有电气操作票模板。配电运维人员只需通过APP软件作为固定人口，扫描定制化的二维码即可快速得到每个杆塔标准化所有种类的停送电操作票。根据现场实际情况自行选择完成填写，智能化的操作极大程度减少了操作票的编写速度，为线路的快速复通过该APP的智能化的填写，该系统的成功应用，有效的解决了操作票内容不完整、不规范等问题，实现了操作票填写、管理标准化、数字化，大幅提升操作票开写效率与质量，对保证系统的安全、稳定运行具有重要意义。

5结语

文章基于配网二次设备检修时的紧急抢修操作票应用现状进行了分析，提出自动化智能化的紧急抢修操作票智能填写装置的研究，通过手机二维码扫描技术调取后台操作票模板进行选择填写，完成了基于手持端应用的系统设计。在实际应用中可快速提供检修时的操作票固定模板，快捷方便的应用特点为检修人员节省了大量的操作时间，有效降低了错误率，提高了工作效率和安全性。

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