张宏强 钱智荣 于向前

摘要：随着社会的发展和科技的进步，人们对通信技术的需求与日俱增。轨道交通作为城市交通的重要组成部分，是现代社会十分受欢迎的出行方式，在一定程度上，这缓解了城市交通堵塞问题，但在通信系统方面也有了新的要求。由于众多因素的限制，城市轨道交通的无线通信技术还不完善，本文简要阐述了目前城市交通中无线通信技术的应用状况，分析了城市轨道交通中无线通信技术的相关应用及其不足，并提出了相应的解决对策。

关键词：城市轨道交通;无线通信技术;应用

近些年，轨道交通在城市交通系统中占据了重要地位，与其他交通方式相比，轨道交通具备速度快、运量大等特点，是现代人出行的首要选择。通信系统是建设城市轨道交通系统过程中的重要组成部分，发挥了保障轨道交通安全运行等作用，而无线通信技术是通信系统中的重要的技术应用方法，能够高效地管理并控制轨道交通。

一、目前城市交通中无线通信技术的应用状况

无线通信技术不仅保障了车辆行驶的安全，也保证了人们出行的安全，并且为交通管理部门提供了车辆运行的相关数据分析，因此，我国绝大多数城市将无线通信技术运用到城市轨道交通中，无线通信技术是以无线网络系统为依托，其信息覆盖范围较广、系统功能较强，可以进行远程交通管理工作。一般来说，将无线通信技术运用到城市轨道交通中，促使交通管理部门可以实时监控交通状况，保障轨道交通的正常运行，并且通过智能控制系统对轨道列车进行控制，从而保障人们的出行安全。随着WIFI技术和多媒体技术在轨道交通管理中的运用，近些年我国城市轨道交通行业蓬勃发展，但是其中仍然存在不少问题，比如，城市轨道交通中的专网无线通信已经不能满足人们的需求，不完善的公网无线系统建设等，严重阻碍了城市轨道交通的进一步发展。

二、城市轨道交通中无线通信技术应用的不足

轨道交通是现代化城市建设的重要组成部分，保障了城市交通的稳定运行，促进了城市交通业的发展。相比于其他交通方式，轨道交通列车一直保持高速行驶，在高速运行状态下对通信系统有了更高要求。因此，为保障轨道交通运行的安全性，有必要加强通信技术建设，满足乘客多元化的通信需求。但是，目前我国城市轨道交通的通信系统尚不完善，部分通信技术的应用仍存在一些问题。就城市轨道交通运行速度而言，列车行驶速度正从60km/h 向120km/h 过度，最高速度可达到200km/h。在这样的速度下，对高速运行状态下网络系统的性能有了新的标准，要求网络系统具有较强的稳定性。不完善的通信技术、落后的管理方式和理念等原因，引发了一系列的无线通信建设方面的问题。总之，不论是网络系统的安全性还是可靠性，我国城市轨道交通的无线通信系统建设仍需改善。

三、城市轨道交通中无线通信技术的应用

1、无线保真技术的应用

无线保真技术是在城市轨道交通系统运行中最常见的一种技术，同时也是轨道无线通信系统的重要组成部分。无线保真技术实现了轨道交通系统运行中对安全性与稳定性的要求，并及时高效地处理了系统在运行过程中存在的安全隐患和信息漏洞等问题，通过密码保护、防护墙等方法，保障系统运行的稳定与安全。一般来说，运用该技术时要求在其范围内有相应的WIFI连接设备。但目前，该技术在城市轨道交通系统中的运用仍存在很多干扰因素，因此，技术人员应加强管理，提高数据传输的可靠性，保障轨道交通系统的高效运行。

2、无线短程网的应用

目前我国城市轨道交通中的无线通信技术主要还是依靠人工控制，适当结合现场总线技术与无线通信技术，进而提高无线通信技术的整体应用水平。与此同时，在城市轨道交通运行中，无线短程网也是常见的技术应用，在使用过程中一般选择 ZIGBEE 网络，ZIGBEE 网络是一种短距离、低耗能的无线通信技术，具有较强的稳定性，数据传输率又快又高，且安全可靠。此外，与其他网络系统相比，ZIGBEE 网络的使用成本较低。基于此，在未来的城市轨道交通发展中，相关部门应深入研究无线短程网应用，为现代化城市建设奠定良好的基础。

3、无线局域网的应用

就无线局域网应用而言，在城市轨道交通通信系统的运行过程中，涵盖了数以万计的电子设备，主要有感应器、检测器、计算机、读卡器等，这些电子设备构成了完整的网络控制系统。一般来说，对于上述电子设备，其通信接口的型号主要是RS-232 与RS-485 。与此同时，相比于先前的有线网络，无线网络在应用过程中具有较高的兼容性与数据处理能力。此外，从施工角度分析，无线局域网的应用不需要进行有线网络的布线工作，在一定程度上减轻了技术人员的工作负担，并且工作环境也有所改善，提高了系统运行的有效性和数据的传输率。总的来说，无线局域网具备覆盖范围广、应用率高等优势，促进了城市轨道交通的进一步发展。

4、数字集群技术的应用

就城市轨道交通运行而言，为保障数据和相关信息的及时、高效地传输，经常将数字集群技术应用其中。数字集群技术主要是利用多种数字技术，让整个系统形成一个完整的控制系统，并保证其规范性，进而对系统运行过程中的相关数据进行处理。实践证明，将数字集群技术应用到城市轨道交通运行中提高了城市交通系统的整体管理水平。此外，该技术的应用还有效避免了系统运行过程中的其他细小问题，从而保障系统运行的有效性。

四、城市轨道交通中无线通信技术应用的解决策略

1、配置干扰与控制对策

无线通信技术具有一定的复杂性，将该技术运用到在城市轨道交通运行中，由于受到很多因素的影响，在运行过程中会引发各种各样的问题。因此，为保障城市轨道交通稳定且安全地运行，应结合无线通信系统应用的实际情况，不断加强对无线通信系统的控制力度，促使无线通信技术充分发挥其作用，高效处理干扰系统运行的配置。首先，找出干扰系统安全运行的配置，并对其进行有效处理，以免造成整个轨道交通系统运行的不便。此外，工作人员还可以依据干扰配置进行进一步分析，挖掘导致设备故障的根本因素，保障整个无线通信系统运行的稳定与安全。

2、局域电子通信干扰与控制对策

局域网的应用是城市轨道交通运行中较为常见的环节，但在局域网的应用过程中，其系统内部的各种电子设备常出现通信干扰问题。一般来说，不同的电子设备在同一系统中产生相互作用力，从而影响其他电子设备的使用是不可避免的，因此，相关技术人员必须加强管理，有效控制局域网中通信干扰因素。目前在我国城市轨道交通业，最有效的方法是找出引发问题的干扰因素，并采取科学合理的方式进行处理，确保整个系统可以稳定、安全地运行。此外，技术人员还应该做好预防工作，并提前制定应对策略，一旦出现问题，可以及时采取应对策略，避免造成不必要的经济损失，从而保障城市轨道交通系统运行的有效性。

综上所述，在城市轨道交通发展过程中，無线通信技术朝着功能多样化、高宽带化、智能化的方向发展，使得人们乘车更加便利。因此，研究人员应该深入研究无线通信技术，不断完善轨道交通的网络系统建设，确保管理系统的信息化、自动化以及智能化，保障城市交通系统可以顺利进行改革，促进我国的经济建设更进一步发展。

参考文献：

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[2]李俊亮.城市轨道交通中无线通信技术的应用研究[J].电子测试，2018（24）：128-129.

[3]王飚.无线通信在城市轨道交通中的应用[J].通信电源技术，2018，35（07）：154-155+172.

作者简介：

张宏强（1981—）男，本科，高级工程师，甘肃通渭县人，研究方向：铁路建设通信信号。