杨少勇 姜涛 杨彬

摘要：网络化、信息化时代的到来使各个行业实现技术性发展，作为保障民众出行便利的基本单位之一，城市轨道交通集群无线通信系统已切实应用在城市轨道交通部门中。本文就实际展开分析，研究城市轨道交通集群无线通信系统的技术，并在分析技术的同时明确其应用方向，意在结合实际分析其应用性，便于其在当前快速发展的时代浪潮中实现逐步发展，迈向更高水平。

关键词：城市轨道交通;集群无线通信技术;技术应用

城市化进程的加快使各项设施均能够切实应用在实际生活中。为提升行业发展，便捷民众出行各个行业正在实际工作中寻求各项突破。其中，技术进步与信息系统的应用属于近年来发展较快且具有实际应用成果的一类。在城市轨道交通部门的发展过程中，在运行过程中为乘客提供可用性强的网络已成为人性化运营的标准所在。基于此，本文即分析相关技术的实质性效果与应用，下文为相关内容。

一.浅析集群无线通信技术

集群无线通信技术为发达国家所首先运用的技术。在运用过程中，集群无线通信所展现出的优势在往年已被切实发现，随着发展水平不断提升，行业标准方面亦有较为明显的进步。在此过程中，具有里程碑意义的即为集群无线通信技术管理机构，即电信标准协会（欧洲）所提出的——集群无线通信应使用TDMA技术。在此过程中，开放标准与需求多元化的满足已成为衡量集群无线通信技术可行性的重要标准。在当前，集群无线通信技术已被国际电联所承认，成为国际公认的技术标准之一。

在工作过程中，集群无线通信技术的主要工作方式为通过数字集群进行信息传输，共有三种，即语音+数据、分组优化、直通模式。就实际而言，语音加数据能够同时提供语音数据与图像通信，而分组优化能够直接基于实际展开分组通信，就实际而言，分组通信具有较高的数据优化水平，能够在快速管理过程中实现调度、媒介传播，更为有效地提升工作效率。但就实际而言，远端数据在此类技术背景下，传输过程中的优化度较一般模式更高，在多个移动台之间直接通信。

就构成而言，集群无线通信系统的构成中主要存在以下几类核心架构：交换节点、基站、调度台、移动台、固定无线台。以其各自的作用分析，交换节点的作用为控制以组为编制的基站，并与其他交换节点相连接构成数据传输网络;基站的作用则为在固定笛梵，处在基站辐射范围内的设备均可接收到网络数据;调度台的作用更倾向于管理，能够在管理过程中通过对应程序模块实现操作者、管理者与用户的通信，在创建用户组的同时发起广播;移动台的工作为当用户处于非静止状态时实现移动通信， 诸如手持台、车载单元均属于移动台;最后一类固定无线电台的作用为帮助用户实现交互，属于终端设备。

二.应用过程中的对应业务

2.1 为工作人员所提供的业务

在为工作人员提供的业务中，无线通信系统中的对应模块主要负责作用为实现数据传输，基于实际展开信息传递功能。以实际工作为例，在工作过程中，系统可为工作人员提供诸如广播、通话服务，为指挥、调度提供便利性。在工作过程中所存在的一系列数据均能起到实际作用，并结合实际展开针对性服务。以针对性服务中较具有代表性的一对一模式对讲通信而言，此模块本属于单独结构，负责工作人员之间的信息交互。当集群无线通信系统出现后，将此功能并入系统模块中，在发展过程中逐渐实现进步，为工作提供较大的便利，且无需专业负责人员对设备进行调试，仅需工作人员持有对应设备既可。

出此以外，在集群无线通信技术的服务中，还包括对工作人员的后期服务内容。此类内容与城市轨道交通的实际工作需求具有较大关联性，在发展过程中能够于切实提供帮助。另外，其能够与定位系统相连接，在可移动设备与中心控制机构间安放定位装置，根据定位装置所返回的实时信号进行定位。

2.2 为用户所提供的服务

与工作人员不同，用户多为乘客，在发展方面的实际需求具有较强的关联性。以用户角度出发，多数用户的需求较为简单，仅为保障乘坐对应设施时的网络畅通、通话顺畅既可。但需要注意的是，在这个簡单要求中，无线通信系统为用户所提供的服务更具有技术方面的挑战性。以实际展开分析，城市轨道设施的移动速度较快，在这个过程中若是设备较少，分布较为零散，那么将无法实现工作，在工作过程中所存在的信号质量较差， 且具有断续的特点，将会对相关工作与客户体验度产生负面影响。

三.集群无线通信技术的其他类型用途

除上述两类应用方式以外，其他类型的应用亦然存在于无线通信系统的运行过程中。就实际展开分析，首先集群无线通信技术属于对电磁波的高度利用，并在利用过程中有效规避相关问题，实现较强的发展。且由于其语音功能较强，在发展过程中所出现的一系列工作为保障准确，均可采用多种形式进行传输，包括语音结合图像、固定状况的精准定位等，均为管理带来了方便，也为业务的实质性提升提供了有效的基础，在特殊条件下，管理人员可直接利用相关内容进行广播，能够切实为所有人了解。避免发生不必要的问题。在传输过程中，若采用集群无线通信技术能够进行图像的快速传送，若采用创新压缩方式能够使图像变得容量减小并完整传送。以实际为例，若传输信息的过程中想要传送64灰度级的彩色照片，原本可能需要占用310kb的容量，通过传输技术能够切实减小容量，实现快速传输并完成压缩、解压缩，仅需要30kb容量既可完成。除此以外，传输并不局限于两点之间的传输，更能够切实传输到其他终端设备上，如传真机、打印机设备等均可接收此图像。而对于视频资料而言，所能够实现传输的媒介仅需要比较稳定的视频拍摄设备与基础的处理器既可完成，接受方面也只需要基础处理器与解码器既可实现图像还原。

除此以外，无线通信技术在其他方面的用途还包括对不同分组实现不同内容的传输、替代传真功能的架构等。以实际为例，在无线通信技术的应用过程中，分组操作能够使操作更为精细，在发展过程中可对不同组织结构发送不同信息。但是需要注意的是，在这个过程中应避免存在问题，即需要对不同组织间传输的不同信息进行筛选并确认，保障信息传输的有效性，杜绝误发送现象。

结语：

本文基于实际展开分析，以实际生活中存在的集群无线通信技术进行分析，在阐述系统结构、系统功能的基础上对其应用进行分析，研究内容的过程中切实实现相关工作。目前，集群无线通信技术已经切实应用在我国城市轨道交通工作中，为民众出行便利性提供帮助的同时更实现有效管理、高效管理。未来，此技术将进一步发展，随着我国5G的广泛应用实现更为稳定且有效的提升，使技术获得阶段性进步，逐渐加强各项工作的水平，强化基础工作的同时实现针对性方面的特质提升。

参考文献：

[1]高翔.5G移动通信技术在城市轨道交通车地无线通信系统中的应用[J].城市轨道交通研究，2018，21（S2）：61-64.

[2]鲁秋子.城市轨道交通延伸工程信号系统车地无线通信技术方案研究[J].现代城市轨道交通，2018（12）：80-83.

[3]王若昆，王锡奎.短距离无线通信技术在城市轨道交通系统中的应用[J].科技经济导刊，2018，26（31）：81.

[4]于大川.论城市轨道交通无线通信多系统引入[J].数字通信世界，2018（04）：204.

[5]任珏.TETRA数字集群系统在城市轨道交通无线通信系统的运用[J].中国战略新兴产业，2017（28）：98.

[6]倪炎军.TETRA数字集群系统在城市轨道交通无线通信系统的运用[J].数字技术与应用，2017（01）：87+89.

作者简介：

杨少勇（1985—）男，陕西宝鸡人，本科，工程师，研究方向无线通信。