赵兆

摘 要：随着高速公路里程的逐步增多，机电设备种类不断增加，出现了一些难以控制的问题，必须采取有效的管理措施。基于此，本文详细分析了高速公路机电维护精细化管理的内容，包括重要性、问题、措施等，希望能够起到良好的效果，提供相应的参考。

关键词：高速公路;机电设施维护;精细化管理;定量化

高速公路机电设施包括计算机网络体系、通信系统、多媒体、电子系统、供配电系统、消防系统等，为促进各项设施有效运行，保障设施的安全性和稳定性，加强日常维护管理是十分必要的。精细化管理理念注重调动全员参与管理工作，加强机电设施每个细节的维护与管理，越来越受到管理维护单位重视，其应用也变得更为广泛。

1 高速公路机电设施维护精细化管理的重要意义

高速公路在我国一直属于非常重要的交通基础设施，为人们的出行提供安全保障，能够大大缩短人们在行驶过程中耗费的时间，也是我国经济发展过程中非常大的助力。但是，高速公路自身所具有的重要作用需要利用机电设备来实现，而且功能良好的机电系统还会受到广大驾驶人员的青睐，所以需要对其进行精细化管理，以此来有效解决高速公路系统中存在的问题[1]。如果在管理过程中融入了精细化理念，并且依照相关标准和要求对公路上所有机电设备进行检查，能够使工作人员对其有一定的了解，并及时采取有效措施避免机电设备在使用过程中出现突发情况或是事故，这对于机电设备的使用能够产生一定作用。通过实施精细化管理能够有效提高我国在公路机电设备上的维护水平，在一定程度上保障了各类设备的稳定使用和运行，对于高速公路的安全使用具有重要意义。

2 高速公路机电设施维护精细化管理的不足

1）人员管理不重视。一些养护管理單位忽视引进基础知识扎实，管理水平高的工作人员，养护管理队伍建设不被重视。对工作人员的培训不足，制约他们综合技能提升，导致一些工作人员未能全面落实精细化管理的各项要求。一些单位的管理制度不完善，影响管理工作的制度化和规范化，难以及时处理机电设施运行中存在的问题，影响管理水平的提高。

2）设备管理不科学。高速公路机电设施种类繁多，管理工作复杂和繁琐，为有效应对这些问题，建立科学的管理制度是十分必要的。但一些单位的机电设施管理不科学，管理流程不规范、管理目标不明确，相关制度没有得到全面落实叫计算机技术和信息技术应用不足，未能建立机电设施管理数据库，影响管理效率提高，与精细化管理的要求也不符合。

3）日常维护不到位。日常维护对提高机电设施综合性能的作用是不言而喻的，其能及时处理存在的质量缺陷，确保设备性能良好，延长机电设施使用寿命。但一些单位的机电设施日常维护标准不明确，维护管理制度没有落实，制约机电设施性能提高。

3 高速公路机电设施维护精细化管理的对策

1）项目管理人员的确定及管理。项目管理人员是指某个区域或路段各类机电设施维护任务的总负责人，是确保该区域机电设备完好率、增加设备使用寿命、迅速判断并恢复故障且直接与上级和用户进行互动的关键环节，因此该环节的确定是维护任务的第一步，也是最重要的一步。从设备备件的需求计划开始，涉及核库、生成采购计划、制定供应商、询价、比价、转合同、到货、质检、入库、出库等环节，最大限度地支持数据的自动流转、检查，并能提供强大的查询报表。要确保设备备件辅助管理系统的高效运行，备件管理人员与维护人员之间须建立起畅通的信息沟通渠道，设备维护人员要不断收集备件在使用中的位置、质量和经济等信息，并及时反馈给设备管理人员;设备管理人员应及时按照设备的数量、关键性等因素对设备备件进行归类和排序;此外，系统还应能够对超量和低存量发出提醒信息，以便设备备件管理人员可以及时而且清晰地发现何种备件消耗量较大，需要及时购置。

2）设备管理制度化。高速公路机电系统使用的设备达上百种，要想保障这些设备稳定正常地运行，需要构建一个庞大的备件库。而在管理上则是一个较为繁琐的工作，能否对其进行良好的管理，也会影响到系统的应用。如果想要达到较为科学和规范的管理，需要从信息化和流程化这两方面进行管理。从管理流程化来讲，其具体的流程主要为项目负责人首先要提出所需要的设备，并开始进入到采购程序中，当设备采购完成以后需要对其性能进行测试，填写和记录相关信息供工作人员使用。从管理信息化的角度来讲，因为管理人员和维护人员能够确定实际的内容需求，构建出辅助管理系统对设备和备件进行管理，其不仅有利于开展标准化的工作，而且还拥有非常良好的可操作性。此系统需要贯穿在所有维护流程中，以此对设备进行有效管理。另外，辅助管理系统是否能够一直处于高效且良好的运行状态，与相关工作人员具有十分紧密的联系，尤其是维护人员和管理人员两者需要构建顺畅的沟通途径，维护人员在工作时会不断收集设备各个方面的信息，并将其准确反馈给管理人员，然后管理人员在根据各个要素对设备和备件进行管理。该系统在应用过程中还能够对低存量与超量使用给予提示，使管理人员及时发现备件是否短缺，以便其及时购买相关备件，从而有效避免备件不足而影响到机电系统的稳定

运行。

3）设备管理信息化。由维护和管理人员做好协商工作，确定信息化管理的内容和流程，利用计算机技术建立管理系统，对机电设施开展科学管理，并优化不同机电设施分类，有利于机电设备管理标准化，确保设备性能良好，提高其可操作性。机电设施管理信息化系统贯穿于管理维护整个工作流程之中，包括采购计划、寻找供应商、询价、签订合同、到货、质检、入库、出库等环节，并且系统支持数据自动流转和检查，提供强大的查询报表，满足信息查询工作需要，此外，为确保管理信息化系统的高效运转，机电设施管理和维护人员要建立畅通的信息沟通渠道，维护人员要搜集机电设备的使用位置、质量、经济等信息，及时反馈给管理人员。管理人员根据设备数量、性能等对机电设施进行归类和排序，分析设备性能和质量状况。系统还可以对超量和低存量机电设施发出提示信息，让维护和管理人员掌握设备使用情况，及时制定更新和采购计划，满足机电设施数量要求。

4）日常维护定量化。日常维护工作是保障系统稳定运行、提高机电设备使用寿命的重要基础，所以机电设备日常维护工作在维护过程中属于关键环节。一般情况下，对高速公路机电设备所进行的维护工作主要是对设备、板件、安全性能、温度等方面是否达到了安全指标进行检查。由于日常维护工作是每一天或是每一周需要进行的维护工作，并且维护工作也相对较为繁琐，所以在这种情况下需要根据每一个设备自身的特点来制定出一个标准，并通过该标准来确定维护人员日常的工作量，当维护工作结束以后，再由用户来确认，最后由上级管理部门对其维护工作进行验收，同时还要查看设备是否保持了良好的运行状态，机房温度、设备清洁度等是否达到了相关标准。当日常维护工作确定以后，维护人员便可以根据此标准来执行相关工作。

4 结语

为提高设备运行效率，更好满足实际工作需要，进行高速公路机电设施维护是不可忽视的内容。应重视机电设备维护工作，采取精细化管理模式，认识日常工作中存在的不足，从人员、制度、日常维护等方面入手，避免机电设备在使用过程中出现突发情况和故障，促进机电设施维护水平提高，增强设备综合性能，获得较为理想的管理效果。

参考文献

[1]谭兵.高速公路机电设施维护精细化管理探讨[J].工程建设标准化，2014（11）：90.

[2]冯俊杰，王铮.高速公路机电设施技术状况评定方法研究[J].公路交通科技：应用技术版，2013（7）：61-63.

[3]靳引利，范晓.高速公路机电设备维护管理系统的设计与实现[J].公路交通科技：应用技术版，2014（6）：173-176.