一根木棍、一部相机，烈日下，64岁的长城修缮师程永茂爬上了有400多年历史的箭扣长城，多年来的自然侵蚀和人为破坏使这段长城残损严重。从最低点“箭扣关”开始，踏过坑洼的城砖、翻过高耸的山崖，一路向东南1000多米，直至海拔990米高的敌楼“正北楼”，这是程永茂的行进路线。

北京市怀柔区箭扣长城东段修缮工程总长度1094米，北京怀建集团有限公司工程师程永茂承担着技术指导工作。对16年来共修缮长城近20000米的他来说，这一段长城最险，“几乎整段都在悬崖峭壁上，坡度有七八十度”。要登上长城，不得不手脚并用着攀爬。年逾花甲的程永茂坚持每周至少上一次长城检查工作，腿脚比一些年轻人还利索。长城上哪里陡峭、哪里残损都深深印在他的脑子里。

修缮长城非干不可

箭扣长城兴建于明代，东达山海关，西通嘉峪关，西南连接八达岭、居庸关，在古代占据险要的军事地位。箭扣长城所依的山体走势非常陡峭，有的快与地面形成90度的夹角，牛犄角边、刀把楼、将军守关、鹰飞倒仰……听听这些沿线的名字，就能对这段长城的惊、险、奇、特、绝略感一二。

人们说它是“万里长城最险段”，当年兴建困难，如今修缮也不易。从西栅子村出发，有一条1000多米长，山势较为平缓的土路，小型农用车拉着原料———长城砖、泼灰等可以勉强通过，到达山腰上的物料临时堆放点。再往上，山路变得狭窄而陡峭，人走一不小心脚就会打滑。农用车派不上用场，物料只能由骡子往上驮，一块方砖30斤，骡子每次驮几百斤的重量，每天上下山6趟，累得经常趴在地上。到达长城底部后，出于保护的需要，骡子不能再往上走，物料只能由人往上背。“一次两块砖，后背都能磨破皮。”程永茂说。

他是怀建集团的总工程师，修缮长城的事一干就是16年，一两个小时的山路，记者走的气喘吁吁，程永茂如履平地，每周他都要上山查看修缮进度和质量三四次。在他看来，再苦再累，修缮长城的事非干不可。

看似坚固的长城抵不过岁月的侵蚀，大自然的风霜雨雪，再加上人为的破坏，箭扣长城出现了墙体坍塌开裂，地面破碎残损等情况，长城的结构稳定受到了威胁。“正在修缮的编号为151的敌楼，原本有两层高，修缮以前完全被黄土掩埋，上面还盖满了碎石和杂草。”程永茂说，如果不修复，子孙后代们有可能就看不到老祖宗们留下的伟大奇迹了。从另一个角度说，箭扣长城虽然没有对外开放，但每年都有“驴友”慕名而来，长城存在安全隐患，“驴友”不知深浅地攀爬很容易受伤甚至威胁生命安全。因此，重修箭扣，对它进行必要的加固、修复，势在必行、刻不容缓。

“微创”手术缓解损伤

修缮前的151號敌楼二层已经坍塌，不过，这次的修缮并没有将它重建，而只是用槽钢把一层进行了加固，防止敌楼日后发生进一步的坍塌。顺着151号敌楼向“北京结”的方向行进，程永茂突然发问，“你看得出哪一侧的墙是刚刚修过的吗？”见记者仔细观察后仍然说不对答案，程永茂得意地笑了，他指着其中的一侧说，修缮时他们没有添一块新砖，只是把散落在周围的旧砖按照古代的工艺重新砌好。“看不出活儿”是程永茂追求的状态。

这些细节的背后，体现着修缮理念的改变。举个例子，过去，一些长城在修缮过程中，地面常常要修得非常平整，有缺砖的地方要补上新砖，旧砖碎了还要挖走再补新料，有的地方甚至出现了“过度修复”的现象。这次修缮箭扣长城，情况变了。程永茂指着一段坑洼不平的地面说，只要不影响长城本体安全和人员安全，这里就不会添加新砖。

这体现的正是“最小干预”的理念。国家文物局副局长宋新潮说，在历史进程中，长城受到自然灾害、战争破坏等影响，逐渐呈现为今天以遗址为主的状态，坚持“最小干预”，便是要在安全的前提下，维持长城的保存现状。他进一步解释，对于绝大多数长城点段，都要按照考古遗址进行现状保护，延缓消失速度，尽可能避免工程干预。对于价值突出、具备开放条件的长城点段，要按照不改变原状、最低程度干预原则进行修缮，保护历史过程中形成的价值及体现这种价值的状态，避免不当干预，杜绝重建、新建长城现象。他有个形象的比喻，“能不动手术就不动手术，如果非要动手术，最好就是微创手术。”程永茂说，目前修缮采取的干预措施主要是解决影响长城安全的病害问题，特别是影响结构稳定性的问题。除此以外，最重要的是解决长城的排水问题。“长城最怕窝水，一窝水就可能出现冻融，墙体出现膨胀开裂。”值得一提的是，箭扣长城的修缮特别引入了考古环节。程永茂介绍，在修缮152号敌楼时曾发掘出20多枚石弹、7枚石雷，所有出土文物都进行了登记并移交怀柔区博物馆收存。

社会力量不可或缺

箭扣长城的修缮牵动着各方关注的目光。箭扣长城“病症”典型，为它治病，正是在技术、方法、机制等各方面探索，积累经验的过程。虽然每一段长城的情况不同，但箭扣长城可以提供一个重要的参考。按照程永茂的判断，箭扣长城所在的北京段长城还算是保存相对完好的。

工程以外，箭扣也在探索适合长城的新机制。据了解，从2016年开始，中国文物保护基金会发起“保护长城加我一个”全民公募项目，这是国内首个利用社会力量和社会资金用于长城文物本体保护维修的一个公募项目，此次箭扣长城保护维修所需要的资金，正是来源于社会的募集。

邢大军据新华网陈钟昊/文整理