数年前，布加迪率先推出了3D打印版钛制动钳。相比传统的铝制动钳，该款制动钳可减重约40%，并能承受更高的工作温度。目前，布加迪方面将进一步利用3D 打印技术，为其旗下的超跑车型提供组件。目前，布加迪方面正在通过3D 打印技术为其限量版Chirons 系列车型生产排气系统隔热罩。

与制动钳相似?，3D 打印每个组件都有其独特之处。新排气管的隔热罩在质量和强度方面具有一定优势。 例如， 在Chiron Super Sport 300+ 车型中，由钛金属制成的隔热罩仅重1.81 kg，比普通Chiron 车型的隔热罩要轻1.18 kg。

研究人员通过3D 打印可使零件内部形成中空区域，并对隔热罩的厚度进行调整，壁厚最薄处只有0.4 mm。使用4 台400 W 的激光器同时进行打印，可将4 200 层堆叠钛粉熔合在一起。布加迪车身研发部门负责人Nils Weimann 对此表示：“框架结构的空隙?内充满了大量丝状支柱，未来有望使材料厚度进一步降低。” 尽管尺寸较薄，但由于研究人员在最靠近排气侧的位置布设了额外的隔热层，从而使该组件依然有着优异的耐高温性能。