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2020,新航天梦绚丽绽放

2020-06-29

科学之友 2020年6期
关键词:月球车玉兔中国航天

在即将全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的2020年,中国航天正迎来一个又一个新的梦想绽放。

看,大凉山深处,“北斗三号”最后一颗全球组网卫星已运抵西昌卫星发射中心,北斗全球星座组网进入最后冲刺阶段,中国“北斗”将造福全球;看,南海之滨,“长征五号B遥一”运载火箭和新一代载人飞船试验船一飞冲天,中国载人航天三期工程大幕开启……

“玉兔二号”再次梦想起航

2020年4月,人类航天史上的一项历史记录仍在不断刷新。“月球车在月球表面最长存活时间纪录”的保持者,是来自中国的“玉兔二号”。

在“嫦娥三号”探测器携“玉兔号”月球车登月后,这辆首次登陆月背的月球车本来可能有一个全新的名字。但在一场面向全球的征名活动之后,中国航天人反复衡量14 847个有效名称,最终还是选择了继续以神话传说中的“玉兔”为中国月球车冠名。

在探索星辰大海的征程中,月球探测和深空探测是人类走出地球家园、探索外层空间的必然选择。中国“嫦娥四号”着陆器和“玉兔二号”月球车在“安睡”一个月夜后,分别于4月17日13时24分和16日20时57分受光照自主唤醒,进入第十七月昼工作期。

地球上的新冠肺炎疫情,并未让月球上的“玉兔”停止工作。在科研工作者的努力下,“玉兔二号”按时“复工”,向规划目标点前进,开启新一轮的探索旅程。

这是一次次伟大航天梦想的起航,也是一次次伟大航天精神的起航。

一代又一代航天人梦想接力

2020年4月,航天专家孙家栋度过了91岁生日。这位被称作中国航天“大总师”的老人,亲历了中国航天梦最初的艰辛起步,也见证了一代代航天人之间的梦想接力:1967年,孙家栋领衔研制我国第一颗人造卫星“东方红一号”,那一年,他年仅38岁;2000年,袁家军担任神舟飞船总指挥,那一年,他刚刚38岁;2008年,孙泽州担任“嫦娥三号”探测器总设计师,那一年,他也是38岁。

一代人有一代人的使命,一代人有一代人的担当。中国的航天事业正是在一次次沉甸甸的使命交接中向前发展。

2004年1月,“神舟五号”飞船发射回收成功“百日”之际,42岁的张柏楠出任“神舟六号”总设计师。在这之前,执掌载人飞船总设计师“帅印”的,一直是“东方红一号”研制“十八勇士”之一的戚发轫。接过使命的接力棒,10多年间,张柏楠主持了“神舟六号”至“神舟十一号”飞船系统的研制,先后把10名中国航天员送上了太空。

几十年间,自力更生、自主创新这一精神早已融入中国航天人的血脉:创立“异想天开”的“双星定位”理论,建立别具特色的北斗导航星间链路,实现人类航天器首次探访月背……

几十年来,伴随中国航天事业的进步,中国航天精神也不断在继承中弘扬:航天传统精神、“两弹一星”精神、载人航天精神、探月精神……

2020年,新一代的航天人担当起新使命,中国航天将不断实现新的梦想、书写新的荣光。

航天智能技術服务国计民生

2020年4月,一场新冠肺炎疫情防控阻击战,在主战场武汉取得阶段性胜利。

科技战“疫”的冲锋中,身处太空的北斗导航卫星功不可没:建设火神山、雷神山医院,它支撑精确标绘;无人机喷洒防疫作业,它提供厘米级精准定位;车队运送物资,它规划导航路线,推送交通信息……

疫情防控不放松,复工复产稳增长。在疫情防控阶段,中国航天科技集团充分利用专业特点和技术优势,聚焦智能感知与信息服务产业,利用自研信息化、智能化产品,解决员工健康状况及时准确统计、自动化办公等方面的问题;推出净化产品、智慧药房等产品助力疫情防控和复工复产双胜利。

新冠肺炎疫情暴发后,中国航天科技集团充分运用信息化手段开展云端业务,员工通过云端业务支持系统在线开展协同办公、协同科研和云端营销、云端投标。同时,为多个企业提供一系列云端应用支持系统,为企业提供云端报税、云端发票、云端抗疫产品配套、云端抗疫物资采购、云端复工复产健康信息保障等业务,取得很好的社会效益。

北斗战“疫”,正是航天科技应用于我们日常生活的生动写照。今天的中国,航天成果已广泛服务于国计民生各领域:“高分”卫星为西昌森林火灾扑救的前方指挥、灾情评估提供了重要参考,“风云”卫星为人们的生产生活提供准确气象预报,航天医学研究成果可用于预防和治疗中老年骨密度降低等疾病……

中国载人航天工程新闻发言人武平曾将载人航天的意义形容为“顶天立地”。“之所以说顶天,是因为它事关国家长远发展,托举民族伟大复兴;之所以说立地,是因为它与国计民生紧密相连。”

顶天立地——载人航天如此,整个中国航天事业亦是如此。2020年,让我们一起期待中国的航天梦想绽放得更加绚丽。

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