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荣威“双标”:槽点还是潮点?

2020-06-19张静

汽车观察 2020年5期
关键词:双标荣威量产

张静

迎来品牌转型新拐点,上汽荣威在“吐槽大会”上发布了全新双标战略。

以“吐槽大会”的形式举办车企战略发布会,上汽荣威尚属首家。5月10日,“榮威国潮红人馆”正式开馆,在笑料不断、包袱不停的品牌之夜上,“脱口秀大咖”对阵“网红高管”,吸引了众多网友在线打CALL。

从2006年成立至今,上汽荣威已经历14年沉淀,2020年终于迎来品牌战略转型新拐点。在“吐槽大会”精彩开“杠”期间,上汽荣威正式发布其全新双标战略:全新R标作为中高端新能源车的专属标志,将进一步扩大上汽荣威在新能源和智能网联领域的科技优势;新狮标则将以焕新的品牌形象继续深耕传统燃油车领域。

一方面,全新R标旗下新车将创新采用“可充、可换、可升级”的全新电池架构,带来超长续航里程以及5分钟百公里的闪充体验,打造最安全的电池并提供高达百万的电池自燃保险,实现模式领跑、续航领跑、安全领跑。

活动现场,全新R标带来旗下两款新车:全球首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R和量产纯电家轿荣威ER6。其中,荣威MARVEL-R是集智设计理念在SUV产品上的首次量产演绎,采用华为5G T-Box,实现V2X智慧出行及5G智能座舱,率先在行业内实现L3级别自动驾驶的量产落地;而荣威ER6则是20万元以内唯一续航里程超过600公里的高品质亲民车。全新R标将着力构建上汽荣威服务新格局,并以客户中心、线下体验中心、用户在线体验中心为支点,建立以体验为导向的、数字化、有温度的服务体系。在渠道方面,全新R标将推出R Supercenter城市旗舰店、R Center城市中心店、R Store城市商超店,并通过在线体验中心与各地R-Friend合作伙伴协同发展,共同实现全国范围的总部直营。

另一方面,新狮标在保留原先主体设计的基础之上,加入了年轻人喜欢的元素,形状更简洁、更具现代科技感。活动现场,新狮标旗下荣威RX5 PLUS、荣威i6 MAX、荣威iM8 concept等多款重磅车型也同步亮相。其中,新狮标旗下首款SUV车型荣威RX5 PLUS,搭载最新斑马智行VENUS系统,提供AI语音自然连续对话、声音克隆、支付宝小程序、远程车家互联等功能。目前,荣威RX5 PLUS已于5月4日开启预售,仅1小时就斩获1231辆订单,平均每分钟就有21辆新车被抢订;另在5月10日的薇娅直播中,荣威RX5 PLUS更是以30秒售罄下架、4180辆被抢订一空,成为近期大热的出行国货单品。

2020年,汽车市场面临重重考验,上汽荣威的向上之路更加充满挑战性。令人欣慰的是,今年4月份上汽荣威累计销量超2.6万辆,同比增长3.3%,环比增长28.4%,助力上汽集团实现国内零售41.3万辆、同比增长1.3%的市场佳绩。未来,随着全新R标和新狮标的落地,上汽荣威将进一步积聚向上突破的势能,一展其升级向上的决心。

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