钮岳

摘   要：随着社会的快速进步，土木工程的发展突飞猛进。对于桥梁基础、建筑施工等过程中的大体积混凝土而言，由于主客观各方因素所限制，常常出现混凝土裂缝的现象。这将极大地关系到工程的安全、经济、实用性。本文将从材料的选取、施工工艺、养护工艺三方面出发，探究防治大体积混凝土裂缝的有效性措施。

关键词：大体积混凝土  裂缝控制  建筑工程

中图分类号：TU755                                文献标识码：A                       文章编号：1674-098X（2020）02（b）-0029-02

建筑工程的施工涉及许多内容，对于大体积混凝土的浇筑来说，裂缝是常见的施工问题，对其全方位的把控是整个施工过程质量问题的关键。甚至会影响人身安全以及经济的发展，所以对大体积混凝土成缝原因的研究尤为重要。

1  工程施工中造成大体积混凝土裂隙成因

1.1 施工材料的因素

当水、水泥和粗骨料的用料比例失衡时，就会增加大体积混凝土的收缩变化，造成裂隙的产生;若不能有依据地进行外加剂的添加，那么会在一些关键部位呈现出薄弱点，在受力之后易形成裂隙;如果骨料之中的含泥量变大，会消减水泥砂石与骨料之间的粘结面，减少界面间的粘结度，降低混凝土的抗拉强度，从而造成了裂隙的产生。

1.2 施工工艺的因素

当混凝土在浇筑过程中由于施工的方法不当，没有进行分层浇筑或由于施工环境的露天性，混凝土易受到温度变化的影响，会造成温度失控的现象，这样在其内部会产生膨胀变化的情形，其内应力相继增高，致使其内部结构变形问题愈加严重，最终因内部承载过大而引起裂缝。

1.3 施工养护的影响

建筑工程的目的不只单单是竣工完成，而是完成符合质量要求、实现发展预期的建筑，所以需要加强养护工作的实施。混凝土在浇筑完成之后养护不够及时、方法仍旧沿用以前简易的方法以及泵送混凝土较大的温度收缩变形而造成混凝土产生裂隙的原因是复杂的、多方面的，但对于养护不及时是其主要原因。

2  防治大体积混凝土裂隙的控制措施

2.1 重视材料的选择

首先就是控制水泥的用量，其用量会最直接影响结构的强度。可通过掺入带有一些水硬性材料的粉煤灰，并且降低水泥的实际使用量，从而增加强度降低其水化热;粗细骨料的选择也尤为重要，粗骨料宜首选自然连续级配碎石，细骨料宜选用中粗砂，使拌制的混凝土有较高的强度和抗裂性能。除此之外优化配合比，满足其强度同时，尽可能地减少水泥用量，改善混凝土的和易性，反复试验选出最优配合比。也可以使用一些如纤维混凝土、微膨胀混凝土。 特种混凝土的采用也会有利于对裂隙的把控。

2.2 加强施工中温度的控制

因为大体积混凝土在整个施工的过程中时间跨度较大，因此需设置合理的温度监测作为保障。了解气象资料、回避恶劣天气选择温度较低的时段开始浇筑。可借助冰水混合物，以降低混凝土的入模温度;在浇筑过程时也可由现场情况预埋冷却管，同样可以采用加快水循環、覆盖集料、模板防晒等措施。不仅如此，在科技发达的今天，建筑施工也需要有一定的先进技术作为支持，从而加强科技对温度的监测管理能力。

2.3 规范混凝土的浇筑工序

为保证结构的长期耐久性可以采用高性能混凝土，严格按照规范把控混凝土的搅拌、运输、浇筑、振捣作业工序。注意当混凝土厚度大于振捣器作用深度时，可以采用分层浇筑与振捣，进而来保证混凝土的密实度。大体积混凝土分块施工应符合以下规定：分块合理布置，其分块面积不宜小于50cm2，每块高度小于2m;上下做错缝处理。

2.4 提高施工中的养护标准

大体积混凝土施工的关键是保温养护，维持适宜的温湿度，降低其自我约束能力。混凝土内外应按照相应标准测量温度，良好的温度控制以及适时的洒水养护均利于混凝土的凝结成型。拆模后应当采取预防寒潮、突然降温、干燥等相应措施。对于浇筑几个小时之后出现的塑性裂隙，可以采取二次浇筑或者压光处理。

3  结语

混凝土的裂缝问题对于整个工程的影响都尤为巨大。规范地严格把控可以为整体工程的施工水平和质量奠定良好的基础。相信各方单位对大体积混凝土裂缝问题的愈加重视，所出现的裂缝问题一定会有所控制。从而建造出更安全、稳定、 经济的现代化建筑。

参考文献

[1] 贾凯雯.公路工程施工中混凝土裂缝的控制探讨[J].科技创新导报，2019（21）：22-23.

[2] 陈水君.公路桥梁施工混凝土裂缝成因及防治措施[J].交通标准化，2012（19）：72-74.