王健鹏

阿滨，一个24岁的年轻人，从小喜欢车，希望从事与车相关的职业。大学毕业后，先去了传统的公司锻炼，在学习了解了正常的社会生存模式和待人接物方式后。开了一家以车辆修复和轻改装为主的工作室，取名OGP。OG在说唱文化里是一个俚语式称谓，特指那些元老级的先驱型人物，也就是我们常说的“老炮儿”;P是Power的缩写，代表一种信念。毕竟OGP的经营模式不同于坊间大多数的汽车维修厂或者改装店。

其实阿滨从去年7月才开始真正拥有一辆属于自己的改装车，几个月下来自己也慢慢摸到了维护车辆的规律。同时意识到很多与别人不同的玩车思路和维修保养方面的心得。这个时候跑去开汽车工作室，自然不能走常规套路。考虑到普通汽车消费者群体基数远远大于改装群体，而多数汽车消费者对车辆维护的思路是模糊的。见过很多疏于维护，甚至忽略维护范畴而开始问题不断的汽车后，机缘之下，和朋友组建了一支团队，确定了OGP的运营方向。

这个工作室主要帮那些愿意留着已经停产了的，依然能够给予自己驾驶乐趣，却无法得到确实维护团队的车主逐步恢复车辆的状态并保持下去。同时，也帮助对改装存在理解上的偏差，主要需求为代步的玩家进行基于原厂基础上的轻改装，目的只是要提升驾驶质感和保证后续维护的便捷性。最后，OGP会以循序渐进的方式引导想要触摸赛道体验的玩家，带着他们以控制成本，将樂趣最大化的方式逐步积累自己的赛道经验，逐步进阶自己的车辆。

以OGP的思维来说，开一个对外营业的工作室，是团队成员将自己的积累转化为实践的过程，一边实践一边学习，是OGP必须保持的状态。这种状态可能才是能够称得上是纯粹的主要契机之一。老炮儿嘛，也是需要不断成长的，只有更多的积累才能达成实际的感悟，虚心且执着，或许才能体会到真的乐趣。