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越难,越要上

2020-06-05 12:35:24 《汽车周刊》 2020年4期

有数据显示,《亮剑》已经超过了《还珠1》,成为霸占周末和假期荧屏的“第一剧”。

“二营长,二营长,你XX的意大利炮呢?”

“什么XX的精锐,XX打的就是精锐!”

这些名场面被机智的网友制成各种表情包和鬼畜视频,风靡各大微信群和视频网站,成为流量担当。

《亮剑》之所以能如此成功,最重要的是它有着极强的感染力。

每天在炮火中挣扎的李云龙,无时无刻不在琢磨着,如何用有限的枪炮,最小的减员,杀出重围:既要正面硬刚山崎大队,还要时刻当心山本的特种小队,当然,还有相爱相杀的一生之敌楚云飞。

太难了!然而正是在这样的困境中,李云龙仍然咬定青山不放松,靠勇气和智慧一仗一仗打下来,最终名留青史,成就英雄之高度。

电视上的李云龙,像极了当下自主品牌的写照:每天醒来,不仅要面对强劲国内外对手,还要时刻照顾自身大后方。

正所谓乱世出英雄,治世靠能人。

自主品牌如果在这个生死存亡之际,仍然选择按部就班的常规操作,推出一些不痛不痒的产品,发布一些不痛不痒的营销,那注定将是江河日下,日渐衰微。

还好,当全世界都在質疑,中国市场已经进入淘汰赛,下半场的时候。自主品牌们不谋而合地集体发声,向世界宣告,“别急,王牌才刚刚出场”。

一系列高端品牌的集体亮相,共同组成了中国汽车产业历史进程中,史无前例的集体向上浪潮。借势新四化的浪潮,依托国家对新能源汽车的推动,中国品牌集体向上,聚焦新能源,电气化,自动驾驶等领域,避开了与合资对手的正面冲突,在新赛道上全力以赴,以命相搏。不管豪华品牌强势依旧,也无论合资品牌如何挤兑,在这个被视为最黑暗的时刻,向上生长是最难的,却也是此刻最应该做的。

当阳光普照,我们的选择影响未来的长势。

当黑暗来临,我们的选择决定黎明的生死。

难是真的难,上,就对了。