APP下载

技工院校汽修专业一体化教学的提升思路构架

2020-06-03王毅

汽车实用技术 2020年9期
关键词:理实技工院校

王毅

摘 要:技工院校是培养专业型,职业型以及技术型的摇篮,近年来,技工院校的教育教学工作受到了社会各界广泛的关注,社会对人才的需求也越来越严格。在新形势下,技工院校必须要将理论教学与实践教学有效地结合起来,为学生打造理实一体化的教学方式。文章探究了理实一体化在汽车维修专业教学中的重要性,分析了目前汽车维修专业教学中存在的问题,并提出了相关的解决对策,以便增强汽车维修专业的教学水平。

关键词:技工院校;重要性;理实一体化;汽车维修专业

中图分类号:G710  文献标识码:B  文章编号:1671-7988(2020)09-252-03

The Framework of Improving the Integrated Teaching of AutomobileRepair Major in Technical Colleges

Wang Yi

( Yantai Automobile Engineering Professional College ( Fushan district technical school of Yantai city ),Shandong Yantai 265500 )

Abstract: Technical colleges are the cradle of training professional, professional and technical types. In recent years, the education and teaching work of technical colleges has been widely concerned by all walks of life, and the demand for talents is more and more strict. In the new situation, the technical colleges must combine the theory teaching with the practice teaching effectively, and create the teaching method of the integration of theory and Practice for the students.

Keywords Technical College; Importance; Integration of science and practice; Automobile maintenance major

CLC NO.: G710  Document Code: B  Article ID: 1671-7988(2020)09-252-03

前言

在我国经济水平段发展的背景下,交通运输行业也在逐渐的完善和进步,运输车辆的种类越来越多,数量也在逐年上升,因此,对汽车维修专业的人才需求也在逐渐的扩大,技工院校在培养汽车维修专业人才中发挥了重要的作用,但是仍然存在一些问题,需要技工院校不断的更新办学理念和办学模式,提升教师的专业素质,为学生打造完善的理实一体化的教学方案,进而促进学生实现全面发展。

1 理实一体化在汽车维修专业教学中的重要性

所谓的理实一体化,主要指的是将理论教学和实践教学有效地统一结合起来,极大地突破传统教学过程中课堂教学的局限性,依靠国家以及社会对职业人才的需求,制定出具有针对性以及个性化的教学方案,同时,有效地借助互联网设备的便利性,实现教育教学资源的共享,理实一体化的教学模式能够解决技工院校教学过程中重理论而轻实践的问题,提升了学生与教师之间的互动性,能够在实践的过程中深入的挖掘学生的潜力,并启迪学生的智慧,进而提升职业院校学生的创新能力,实践应用能力以及协作能力等。

其次,理实一体化不仅更加注重对学生应用能力的提升,同时也更加关注学生的价值观念和思想道德素质等方面的内容,增强了技工类院校学生的职业能力。近年来,我国的汽车市场发展潜力巨大,汽车维修工作量也在不断的增强,具有专业性以及职业性的汽车维修人才需求数量也在加大。在汽车制造技术提升的背景下,高新汽车技术电子产品的使用也越来越广泛,对汽车维修人才提出了更高的要求,需要维修人员对电子产品能够熟练地操作。此外,汽车维修的項目也在逐渐增多,在传统的汽车维护与保养,发动机系统维修,底盘系统维修,车身修复、装饰美容的前提下,又涵盖了汽车发动机电控系统检测,底盘电控系统检测,自动变速器(ECT)、无级变速器(ECT)和双离合变速器(DCT)系统检测,电控悬架系统检测,汽车安全和舒适系统检测,以及质量检查等各个方面的项目。因此,将理实一体化应用到汽车维修专业的教学中十分必要,其符合市场对人才的需求,同时也极大地解决了汽车维修专业课时和课程内容设置不科学的问题,为学生提供更多的实践机会,有助于促进技工院校学生实现全面发展。所以,技工院校要加强对理实一体化教学的重视。

2 汽车维修专业教学中存在的问题

2.1 学生的基础比较薄弱

随着我国教育体制改革的不断深入,技工类院校也扩大了办学规模,汽车维修专业的学生数量也在不断地增加,但是从总体来看,很多技工院校学生的基础比较薄弱,自控能力比较差,注意力很难集中,在学习的过程中,依赖性比较强,加上有些技工院校的学生是初中毕业,对汽车维修专业相关的知识很难理解,汽车零部件,装配关系,空间结构以及传动原理等方面的知识比较枯燥,很难对其有全面的认识和分析,因此,学生只能通过死记硬背的方式来通过理论考试,不能清晰地梳理出知识架构,因此严重的影响了学生的学习效率。

2.2 教学理念陈旧,教学方式单一

长期以来很多技工院校的教师受传统式教育思维的影响,在教学的过程中,对学生进行灌输式的理论讲解,没有将实践教学有效的渗透到汽车维修教学的全过程中,有些技工院校经常会先为学生讲述理论知识,然后集中带领学生进行实践操作,导致学生对学过理论知识有所遗忘,很难将其灵活地应用到实践操作中。其次,在汽车维修教学的过程中,教师是课堂的主体,而学生只能被动的接受,教师没有为学生留有充足的思考以及探索的机会,进而影响了学生创新能力和发散性思维的提升。此外,很多教师在教学的过程中,与学生之间的互动性比较缺乏,对技工院校学生的实际学习动态,兴趣爱好等方面的特征没有清晰的把握,因此制定的教学方案难以符合学生的心理需求,很多学生对教师枯燥的讲解,就会产生厌烦的心理,甚至有些学生不愿意参加到对汽车维修知识探索的过程中。

3 技工院校理实一体化教学对策

3.1 更新办学理念,加强对实践课程重视

在新形势下,技工院校必须要不断的更新办学理念,结合社会对人才的需求,培养出具有专业素质以及职业素质的综合性人才,同时还要加强对实践课程的重视程度,在课时设置以及课程内容等方面加以更新。如:扩大实践课程的课时量,并且还应该做好理论教学和实践教学的有效衔接,防止实践课成形式化。其次,教师还应该及时转变以往的教学方式和思维,全面的分析技工院校学生的心理动态,通常而言,技工院校学生的普遍年龄在十五岁到十八岁之间,这个年龄阶段的学生正处于青春期,思维比较活跃,也存在叛逆心理,因此,教师在设置教学方案的过程中,需要从学生的心理出发,结合其兴趣爱好,创设具有趣味性和针对性的教学内容,这样更容易吸引学生的注意力,调动学生对汽车维修知识学习的积极性。比如:在学习汽车零部件相关的知识时,其需要教师带领学生实地的观察,并能够清晰地绘制出零部件的构图,全面的了解零部件的各个功能,以及设计的属性等。这就需要教师有效的将互联网技术融入到理实一体化的教学方案中,先通过多媒体设备为学生展示零部件的立体图形,让学生能够细致的观察零部件的各个结构,进而让学生模仿并会画出汽车的相关零部件,这样更有助于学生清晰地认识到汽车零部件的功能和用途,为实践操作奠定了坚实的基础。

3.2 创建一体化的教学方案

目前,理实一体化的教学方法有两种表现形式,其一是行为模块式教学法,将学生作为汽车维修学习的主体,必将素质教育作为教学的核心和重点,突出对学生实践应用能力的培养。其中也涵盖了:实践教学,小组讨论,信息检索,角色扮演以及案例分析等教学方法,并融合对学生的鼓励、评价、互动、分析以及考核等方面的环节,能够将学生的理论学习和实践学习统一纳入到教学体系中。比如:教师可以先为学生营造出汽车维修企业在日常工作中的真实情景,通过对故障案例的分析,让学生自主参与到寻找故障,探究故障并解决故障的过程中。其次,在操作环节教师可以将学生分成不同的小组,将学习能力较强和较弱的学生合理配置,实施“阶梯式”教学,先夯实学生的基础,然后在实践中不断地深化知识。鼓励学生之间相互学习,取长补短,及时弥补在实践操作中存在的不足,同时教师也可以借助4S店的管理模式,对学生的操作进行考核与评价,严格的执行企业对汽车维修人员管理的标准,让学生能够提前熟悉工作氛围和岗位环境。

3.3 加强校企合作

理实一体化在汽车维修专业中的应用,需要技工院校为学生构建完善的实践操作基地,并配置相关的实践设备和器材,让学生能够完全掌握汽车维修的技能。从校内实训基地的建设方面来讲,技工院校应该结合企业对汽车维修人才的需求,以及教学内容的需要,为学生配置VR(虚拟现实技术)或者3D虚拟实践场所,解决以往学校实践器材难以满足学生实操需求的困境,加大资金、技术等方面的投入力度,虚拟实操设备的建设,通过仿真的汽车内部结构以及故障展示的,能够让学生反复的操作,并熟练地掌握维修技能。

3.4 打造双师型队伍

教师的专业素质以及职业素养对学生的实践应用能力具有直接的关系,理实一体化的教学需要具备高素质的教师团队,因此,这就需要技工院校打造出双师型的教师队伍,不断增强教师的专业素质,符合新时期下教学管理的要求。首先,技工院校应该为教师提供更多的培训和进修的机会,定期组织开展相关的座谈会或者研讨会,就目前在理实一体化教学过程中存在的问题或者不足之处进行讨论,提出汽车维修专业实践教学最为适宜的模式,保证教学质量。其次,学校还应该鼓励教师深入一线,密切和企业员工进行交流,掌握汽车维修最新的技术和理念,并将其应用在教学环节中。同时学校还可以聘请企业的能工巧匠或者专家为学生讲解汽车维修实操过程中问题,为学生传授岗位经验,这样就可以在提升教师专业素质的同时,加强和企业之间的联系与沟通,强化学生的实践技能,积累更多的岗位经验。

4 结束语

理实一体化的教学模式在汽车维修专业中的应用越来越广泛,有助于增强学生的创新能力和实践应用能力,对培养具备综合素质的人才作用巨大,因此,学校要加以重视。首先,技工院校应该明确目前在汽车维修专业教学中存在的问题,并优化课时设置和教学内容,将理论教学与实践教学有效地衔接起来。此外,学校还应该加强和企业之间的合作,为学生构建校内与校外一体化的实践基地。

参考文献

[1] 陳永旺.关于深化技工院校汽车维修专业一体化课程教学设计的探索与实践[J].汽车维护与修理,2018(22):47-49.

[2] 韩会臣.技工院校汽车运用与维修专业实训教学浅析[J].汽车维护与修理,2017(18):31-32.

[3] 李平安,刘娅.理实一体化教学在职业院校汽车维修专业教学改革的运用[J].湖北农机化,2019(24):92.

[4] 夏宗宝,彭幸玲.新时代背景下中职院校汽车维修专业人才培养策略探析[J].汽车维护与修理,2019(18):50-52.

猜你喜欢

理实技工院校
2020年部分在晋提前批招生院校录取统计表
2019年—2020年在晋招生部分第二批本科C类院校录取统计表
从技工到英雄
2019年提前批部分院校在晋招生录取统计表
2019年成考院校招生简章审核对照表
农类专业“理实”一体化教学模式改革的困惑及探讨
计算机网络专业“理实一体化”教学模式的探讨
《车工工艺学》课程教学的体会
技工与专家
浅谈技工院校UG/NX4.0教学