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给汽车戴口罩,勿成营销口号

2020-06-03

汽车杂志 2020年5期
关键词:氯化钠气溶胶滤芯

疫情的蔓延,让公众对于防病毒以及安全的重视猛增,一些车企在此热点下迅速为新车推出CN95车规级防护。细细查看,其主要办法是对于空调滤芯的过滤能力提升,当车辆处在车门、车窗都关闭的半封闭状态下,透过空调来循环换气,而空调滤芯过滤颗粒物,并不断吸气使车内气压高于车外气压,起到隔离作用。虽说听起来可行性极高,只要让相关供应商提高滤芯过滤标准,自行购买更换即可,不过这并非可让你安枕无忧。

因为要知道,口罩佩戴都是有时间限制的,不能长时间使用,而空调滤芯的使用寿命通常在一万公里左右,更换频率与后续效果二者不能相提并论,并且CN95为中汽研华诚所认证,而科德宝则已指认这个标准存在漏洞,因为其测试介质是A2矿物质粉尘,而N95的测试介质则是氯化钠气溶胶,根据实验所得出的过滤效率曲线图表明,即使某滤芯对A2矿物质粉尘过滤效率可达到95%,但用氯化钠气溶胶测试也只能达到70%左右。

如若一味通过这个说法以及标准去包装营销,无疑是一种概念炒作,用CN95车规级可以接近N95口罩标准的说法,便松懈对待对于健康的严谨,使消费者误解,混淆病毒与细菌两个概念。因此,認证规则与标准还需科学全面,否则用力过猛,未来直接影响的还是车厂自己来之不易的口碑。

~刘鑫

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