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东风抗疫

2020-05-11张敏

中国汽车界 2020年3期
关键词:指挥部防护服东风

张敏

疫情面前,所有东风人都以为武汉、为湖北奉献自己的力量为荣。从董事长到每一个员工,再到奔波在280个社区的东风出行司机,他们不是单打独斗,而是在统一部署下,精准做好资源配置,精心组织兵力,打聪明仗。东风人正在将武汉疫情做成自己前进路上的一个历史性的路标。

沧海横流,方显英雄本色。

随着新冠疫情蔓延至全湖北,流散到全国几乎所有省份,十几个国家也发现了输入型病例。WHO(世界卫生组织)总干事谭德塞宣布,新冠病毒疫情为“国际关注的突发公共卫生事件”。这意味着,新冠疫情已经成为影响全球的焦点事件。

东风汽车集团全体员工发现,自己和公司身处疫情和舆论双重漩涡之中。东风公司的总部在武汉,在武汉、襄阳、十堰拥有整车产能,在随州、钟祥、丹江口、黄冈拥有原材料、零部件上下游相关产业……有数百万人服务于这条漫长的产业链,可谓牵一发而动全身。任何决定,都涉及到几十万个家庭。

在疫情扩大之初,东风管理层就意识到,对东风、对湖北、对全国人民来说,这次疫情至少是一次战役级的考验。东风管理层只用了很短的时间,就想清楚了东风能做什么,需要为此做出什么样的部署,而从没有想过,要不要做什么,因为这是无须讨论的。

东风公司董事长、党委书记竺延风,没有讲“国企的社会责任”,而只讲做法。他对全集团数万职工发布了只有一句话的命令:“春节期间,请大家按照要求认真做好肺炎疫情的防控工作,注意卫生,科学防护。” 就这么简单?当然不,疫情即战情。事实上,整个东风集团都因此转入“战时体制”。

“战时部署”

面对疫情,在习总书记重要指示和李总理的批示下,国资委党委书记郝鹏对竺延风表示,国资委将根据东风的需求,调集资源全力支持东风抗击疫情,确保生产经营的稳定。

同一天,国资委副主任任洪斌两次与竺延风通话,再次强调,东风集团有任何困难都可以上报国资委,后者将全力支持。

这些关怀,是支持,也是下达任务。竺延风表示,东风全体员工将全力以赴抗击疫情,确保员工生命安全和生产经营稳定。

这无疑道出了东风目前的两大工作重点。东风第一时间启动应急机制。

首先是指挥机构。东风成立了疫情防控指挥部,董事长竺延风和总经理李绍烛任指挥长,指挥部实施双首长体制,互为备份。下属二级单位成立相应指挥机构,落实职责到人头。军令如山倒,不容迟疑和“讲价钱”。

根据“战时”指挥体制要求,各级指挥机构负责人、职能部门负责人带班,部署人员24小时值班,随时处置突发性问题。

截至1月29日,指挥部先后召开了7次电话专题会议,对疫情防控进行系统部署。

指挥部制定了具体预案,确定应急响应流程,要求各单位提}H对流动车辆、人员查验,以及对疑似病例临时隔离和留验等等方案。

情报与后勤

疫情即战情。没有情报,两眼一抹黑,就无法做出针对性部署和迅捷反应。

东风疫情防控指挥部将情报工作摆在每天工作的重要位置。指挥部统一制定“信息报送表”,按照“日报告”、“零报告”原则,每日定时上报最新疫情。

指挥部要求单位员工不信谣、不传谣;严格信息对外发布渠道,对官方发布的信息,通过内部媒体及时转发,向员工及时推送有关疫情信息,传播正能量。

指挥部要求各级机构每天汇报员工健康状况,做好预案,随时准备按照应急处置预案,对紧急情况做好准备。东风集团下属所有二级单位,需要充分了解供应商、经销商、物流状况,掌握市场动态,为复工提供信息支撑。

“情报”体系来源于各级单位的定期汇报,指挥部责成办公室进行上收、整理和递送。

疫区即战场。大军未动,粮草先行。1月23日晚,东风汽车集团紧急决定向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元,抗击新型肺炎疫情。从公开信息来看,这是这波车企捐赠潮的第一单。随后的1月26日,东风汽车追加捐款2300万元。同时,东风集团子公司们纷纷各显神通。

神龙公司筹集了涂装车间800套防护服和口罩,支援一线。 东风十堰基地的零部件公司和东风商用车公司、东风越野车公司,向国药东风健康产业公司捐赠400套防护服、900个护目镜,为应急车队、十堰防控指挥部捐赠数百防护服和护目镜。

东风小康向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光1X7等车辆,用于十堰抗击疫情的物资运送、医护人员运送。

东风汽车有限公司、东风本田向武汉经开区捐赠300万元,后者还筹集防护服400套、乳胶手套和医用口罩等物资,用于疫情应对车队使用……

防控指挥部要求对办公区域集中消毒、做好消毒水、防护服、测温仪等物资的分发、储备,并做好预案,一旦出现确诊病例,积极解决好患病员工和家庭的实际困难。

截至当前,东风公司携旗下各企业捐赠款物共计6118.8391万元。大批抗疫物资源源不斷地筹集中,把这些物资送到最需要的抗疫医疗一线去,送到为社区保证基本生活的出行车队去,是后勤工作的重点。

在尽力做到这一切的同时,接受帮助的人们可能并未想到,东风集团的生产正在受到疫情的严重干扰。

一线和二线

自1月23日10时起,武汉市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营,机场、火车站离汉通道暂时关闭。武汉这座“九省通衢”的城市,正式宣布封城。

进入“封城”状态的武汉交通十分不便,仅靠巡游出租车,已无法满足医务工作者和社区居民的出行刚需。当更多人宅在家中时,1000辆东风出行车受命穿行在封城封路的武汉。

《汽车人》终于拿到来自东风出行车队的照片。在武汉的鹦鹉花园、花桥街道、江花社区(监狱)江城服务站、安居苑、保成社区、五荣里社区、三阳社区、百步亭现代城、泰宁社区、岳飞社区、吉林社区、江博社区……志愿者们穿着防护服、戴着口罩和护目镜,但他们眼里的笑容与自信是显而易见的。

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