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民航机务维修人才培养与培训探究

2020-05-09杨鹏飞

神州·下旬刊 2020年4期

杨鹏飞

摘要:民航事业的发展需要的不仅是硬件设备的支持,更有人才的需求和培养方面的必然要素。而对民航机务事业来说维修人才的培养还有锻炼都需要长时间的培养,当前我国对机修事业人才的需求缺口相当大,简称大量民航机务维修的高技能人才队伍,也是对我国民航事业的一个良好促进,推动民航产业专业化的水平。

关键词:民航机务;维修人才;培养培训

引言:

当前我国民航公司通过融资集资等方式进行生产经营,存在巨大的经济压力。而其中占据大部分运营资金成本的就在于维修方面,采购费用中的一半左右都需要投入后续维修以及周期性的维护中,并且这一费用随着使用年限的增加不断提升,而航空维修也因此成为最重要的航空事业事务。因此,培训培养相对应的人才才是民航产业发展中最需要注重的问题。

一、我国民航机务维修人才需求现状

对于民航事业发展必然需要相对应的人才支持,而机修服务人员就是其中不可或缺的一部分。要保证民航客机顺利升空不仅需要业务素质过硬的飞行机组人员以及引导地勤和塔台,同时对硬件设备的维护还需要机修人员参与进来,尤其对于动力设备还有能源设备以及操作设备的维修更是需要足够的专业意识以及相关经验才能完成。我国对机修人才的培养一直按照配套服务的水准进行,但现在民航事业的快速发展使这一产业链条需要提供更多的人才支持,尤其是机修人员需要以足够的数量维持产业运行。

但当前在培训过程中因为需求以及供应方面的差异性国内的机修人才培育存在一定的缺陷,具体体现在专业技能的培育以及安全意识方面的教育构成不足,容易导致民航机修人员投入工作前缺乏足够的专业培养,尤其是应对突发事件的经验相对缺失。所以,需要在培训和培养过程中渗透更多专业内容,提升教育过程的专业性和职业性。

而且在培育时间上也需要有一定的关注,一般一名合格的机修人员需要在基础操作以及经验技巧上进行为期六年左右的专业培养才能投入工作,与实际的社会需求存在较大的出入。在这一问题上需要提升培训的效率以及效果才能充分匹配民航事业的快速发展需求。

二、对民航人才事务培训的重点要点思考

我国民航事业发展经过多年对国际先进经验的学习,同时也在探索的过程中对自身的国内环境以及工作特点进行研究。目前已经在培训模式上有相对成熟的体系化运营模式,在机修方面成立了专门的维修控制中心,并且以此为核心扩散开,对民航事业的全流程机修事务进行充分的管控和关注,提升了对零部件的备件质量效果还有准备效率。尤其对于常用机型的维修更是有对应的模式,并且对机修事业的专业化流程应该有更加职业化的思考。以深航等民航公司为例更是专门构建了机库维修控制中心,能充分将机体维修的效率提升到新的高度[1]。

而在机修方面这些硬件设施的提升使人才培育必须有相对应的提升效果,例如在教学设施的提升上将专业化设备的对接与机场还有培訓中心应该有足够的重视,将两方面的设备达到一定的统一后才能保证机修人才符合对应的技术标准。

另外,在培训过程中还应该注意专业人才与企业发展之间的对应性。企业发展需要的人才方向应该是先进性的,作为为专业领域培训的技术人才也应该充分考虑行业需求的因素,走双向化发展道路。一方面注重实际技术的研究,进行科研项目的创新以及民航事业中事务技术的提升;而另一方面则需要从技术实践和应用角度入手进行解决,充分保障民航人才具备对应的技术能力,并且与时俱进地和设备对接。

三、具体培训教育中的关注重点

对于机修人才的培训培育首先需要注重的是人力资源的预备工作,在进行培训培育的过程中应该首先注意对人才种类的划分,包括技术工程师以及控制工程师等多个种类。同时,为了对接具体项目还需要专门的项目经理人作为对接人进行处理,且人员资质也是需要培训前就确定好的内容,保证专业化的人才运用到合理的地方[2]。

在培训准备过程中应该注重不同型号客机之间的细节差异,当前民航客机型号具有一定的普及性,但其中因为细节型号的差别也容易存在一些具体的差别。所以,在维修过程中对差别部位应该有充分的准备和经验才能完成操作目标和维修效果。

另外,人员结构的科学性以及管理制度的适当性也是决定培训教育效果的关键。学员学习质量应该从实际角度出发进行实现,避免因为专业水平不足在实际操作过程中出现纰漏和安全隐患[3]。

民航机修事业需要的是具有高端素质和严谨工作态度,需要对民航客机具有足够的关注度和专业度的人才。同时,在培训过程中也需要培训中心以及专业人才有效记忆和运用所学的专业知识,并投入维修作业中实现个人价值。

四、结束语

通过上述问题能够总结出民航事业的发展需要在机修维修方面进行大量的投入,而对于人才的培养最需要关注的除了基础性的专业技能之外还有相对应的安全意识以及优秀的辨识能力,能在对应的时间内完成对机体的检修工作,并且专业技术过硬也是对这一类型专业人才的必然需求[4]。同时,除了机修人才之外民航事业中的各个环节也需要所有从业人员的共同努力才能维持一个和谐发展的状态。

参考文献:

[1]陈哲.民航机务维修人员培养培训及信息化研究分析[J].科学与信息化,2018 (17):177-177.

[2]丁晓贤.民航机务维修人员培养与培训探讨[J].长江丛刊,2018 (33):130-130.

[3]徐丽娟.民航机务维修人才培养与培训探究[J].军民两用技术与产品,2018 (20).

[4]范学斌.论目前民航机务维修人才培养与培训探析[J].山东工业技术,2014 (18):184-184.