姜 涛

(山东省寿光市洛城街道办事处，山东 寿光 262705)

随着习近平生态发展观的不断深入，倡导人与自然之间的密切联系，绿化景观规划设计也显得越来越为重要，而理想的空间是能为人提供服务，从而更好的满足人类多样性行为及心理的需求[1]。近年来，我国城市规划设计中，景观绿化的空间格局构建，已经成为保护生态环境的重要途径[2]。山东省寿光市近年来气候污染较为严重，绿化景观的规划设计，也成为当下该市以此来改善生态环境，达到人类生活宜居状态的重要目标[3]。通过基于空间句理法理论的山东省寿光市景观绿化的空间格局研究，能够更好的提升山东省寿光市的生态建设格局，让辖区能的人们更好的体会安全感与舒适感。

1 空间句法理论介绍

空间句法理论的分析，主要是从回到空间本身作为切入点。与众多空间理论分析方法有所区别的是，空间句法把空间作为独立的元素进行研究，并以此为基点进一步剖析其与建筑的社会和认知等领域之间的关系[4]。空间句法的理论基础是将空间之间的关系有效的梳理，研究主要对象是自由空间，或将所要建设的空间进行大尺度的分割为小尺度空间，再进一步的提取相关区域内的形态基本特征，这种方法也是目前空间句法的主要使用方法[5]。空间风格最终达成的目的非常明确，就是将建立小尺度空间形态结构特征的连接图。通过图论以及可视性，进一步的剖析小尺度空间之间的联系情况。而后再行一系列形态变量的结果分析，最终将整个研究区域内的大尺度系统结构形态，让景观布局者得到更明确的整体上的认识与把握。

2 基于空间句理法理论的山东省寿光市景观绿化的空间格局构建

2.1 山东省寿光市景观绿化情况介绍

近年来，山东省寿光市不断加强绿色生态建设，在绿化方面更是不断追求强调，具有高舒适性、高度观赏性的景观布局。在不断筛选的树种方面引进了200余种绿园林植物，充分利用该市的园林资源，形成乔灌草的合理布局，城市内四季有花，全力打造寿光的优质化城市环境。

图1 山东省寿光市景观绿化布局一览

2.2 景观绿化的空间格局构建

2.2.1 绿化园林植物的整合度分析。通过图2，能够进一步看到寿光市的空间相互离散的趋势，对于全局集成度考察的范围是对寿光市中心地带至空间系统中，最远步距的单元空间的整体集聚或离散程度，再利用轴线图是可以发现全局及程度的分布呈现，这一呈现是一个规律性的出现，数值较高的线段，基本分布在寿光城市的东北区域，以城市中心为核心，向周边辐射的开放空间中心区。

图2 空间句法全局集成度分析图(手绘)

图3 开放空间中心区在整体中的集成度数值状态(手绘)

由图2可见，寿光市区内开放空间中心区在整体中的集成度数值处于相对较高状态。寿光市区内办公楼、居民楼为核心，向周边辐射的开放空间为中心区，而我们由图3可见，数值偏低的多分布于开放空间中心区四周，也就是说，由图能够具体的看见集成度较低的区域，分布在离中心区较远的区域内，越远则越低。另外，寿光市区内的主干道位于南北向，它贯穿于寿光市区内商业中心区，主干道呈环形，颜色最深的区域内均为主干道。另外，商业区内全局集成度最高，数值集中在3.38和3.31。

2.2.2 景观绿化的空间。集成度相对低的区域，如道路两旁可以设置绿色景观与之相结合，从而在空间感觉上能够较好的消除空旷的感觉，给人以更加轻松的美感，在设置交叉口的广场，或者是道路节点等位置，也是比较偏向考虑对道路空间的丰富性，因而可以种植一些草坪，即可达到美化环境的目的，还能够使道路空间显得更为多样性的建设与规划。寿光市区内为新区建设，占地面积较大，因此，行人若需要从新区至或商业区，可能花费的时间以乘车计，大约几十分钟。因此，所消耗的时间占用较长，在此区域出行的过程中，需要在道路设置增添趣味性，那么，由此会让出行的人们在心理上忽略长时间的步行辛苦，在这里我们考虑的是这种趣味性如何设置？虽然在一定程度上我们能够明确两点之间的直线为最短，若商业区中全部都是笔直的直线道路，那么，在人们心理中的感觉，更多的为疲劳。因此，在新区内部交通道路中的规划设计中，景观绿化规划设计需要更多的考虑空间的骨架与多种功能的建筑节点，将其紧密的联系在一起，或者是将其有效的组织在一起，从而使行人能够在通往交通道路的过程中随意性的活动其他场所。因而，在这种思路下，人行道里侧种植小棵矮树并修剪成平面成观赏树木。依据景观设计的多样性，可在新区至城区交能路线内的绿化，采用取道路两边里侧种植果树，如小桃树、杏树等，从而使行人出行不再显得单独乏味。

2.2.3 商业服务业用地空间句法分析。商业服务业用地也是寿光市区内重要的开放空间，这部分空间承载着寿光市区内的商业性服务，为人们提供相应的便利，因此，这部分空间相对人们的往来较多，如人们玩游戏，聚会购物等娱乐场所均在这部分体现，因此，需要绿化景观规划设计能够更具灵活性以及便捷性。这部分在寿光市区内的用地相对而言，集中度和利用率均较高。

在空间句法分析中，商业化服务业用地的追求必须具备人性化的设计与规划，它既能够满足城区内群众的心理以及生理需求，也能同时满足人们的精神性追求，赋予尊重和满足的双重心理作用，达到对人性的尊重以及人文的关怀。城区内的商业空间主要是体现便利性与人性化，包括上述我们所阐述的灵活性，需要遵循着以人为本的原则，将人排在首位，不断营造人性化的绿色空间环境建设，进而达到城区商业空间的整体应用效应。这里需要在景观绿化设施中，做好一定的导识系统服务，人们能够通过导识系统快速定位商业服务的路径，并在空间中能够寻找到相应路径中的相应人为需求。这一过程中可以导识系统的位置相应的设置一些开花类的绿色植物，色彩艳丽的四季开花植物，可让人们在搜集“导向识别系统”的过程中，消除焦虑情绪，感知一种温馨惬意。导是将人本身作为设施的主体，它包涵着对群众的指导，以及引导的作用，而四季开花类植物的布局，如四季海棠花、沁人心脾的四季桂花等，会使这种导识主体更为显眼，衬托作用极强。识则是以行人为主体，能够有效的识别或认识，或者是了解行为的过程。二者合并的意思所表达的含义就是能够，具有一定便捷性和灵活性，且兼具人性化的引导与辨识，使群众能够快速的找到相应的商业服务，在空间内能够有一个近距离的最短路径，这也是人性化考量的重要体现，也是绿化景观设计中针对商业用地功能的主要作用价值体现。

2.2.4 视觉体验区的构建。视觉体验区的绿化空间构建，选取的是寿光市相对较为低密度的区域，了解城市空间的走向，从而提出格局的绿化设置。具体见图4所示。

图4 视觉体验空间句法分析散点图(自绘)

如图4可见，我们选中的轴线在散点图中，不管是在连接值，还是集成度值，均处于寿光市内整个空间中的地低值区域段。也就是说，该区域的空间可达性较低，这一地区主要位于寿光市内的北侧部位，我们通过选中的轴线，能够进一步确定低值区域段，从低值区域段中进一步的分析其地理位置的特殊性，明确的认知寿光市规划建设现状的区域点，在地理位置上所绘制的轴线均位于寿光市北侧的边缘区域，也就是说寿光市边缘区域存在着一些特殊性的因素，从而使可达性较弱，这部分区域实际是待建状态，因此，功能性建筑布局较为缺乏，从而使其空间开放性降低，因此，需要进一步对该区域形成具体建设规划方案，包括绿地的处理，道路两侧的交叉点的园林植物构建，从而进一步的提高城市空间的绿化率。

3 结论

本次研究发现，山东省寿光市景观绿化的空间格局的构建，需要了解各个区域的整体布局情况，深入了解布局中存在的缺陷，以及人类心理的活动变化，根据不同区域的人类心理变化，以及布局的实际情况，提出如何布局相适宜的绿化植物，从而达到即定的绿色城市的生态建设目标与效果。基于空间句理法理论的山东省寿光市景观绿化的空间格局，需要从多样性的植物设计为基点，构建更为和谐、人性化的绿色生态环境，需要量身为群众制定符合人类审美与人类生活需求的绿化布局，开拓城市的可利用空间，不断进行密集度的测算，根据构图形成具有合理化的布局。依据空间句理法理论的人性化需求，不断打磨城市的空间，使绿化布局更为灵活性，并且能够达到赏心悦目的惬意空间形成，让人们所生活的空间充满情调。