王飞

摘要：随着时代经济的不断发展，建筑产业作为支撑时代经济发展的主要动力之一，在整个发展体系中有着极重要的地位。而在建筑产业当中，关于桥梁方面的施工，对整个公共交通完整版图的构造又有着巨大意义。因此，针对于公共交通的系统建设，保证对公路桥梁下部构造的施工技术和质量控制方面的一定探究，切实做好公路桥梁的施工工程技術保障。本文从公路桥梁下部构造工程的概述出发，提出了公路桥梁下部构造在施工技术方面的一些应用，并分析了在施工的具体过程当中如何做到工程质量的有效控制。

关键词：公路桥梁;下部构造;施工技术;质量控制

Abstract： With the continuous development of the economy of the times， the construction industry， as one of the main driving forces supporting the economic development of the times， has an extremely important position in the entire development system. In the construction industry， the construction of bridges is of great significance to the structure of the entire public transportation map. Therefore， aiming at the system construction of public transportation， it is necessary to ensure certain exploration of the construction technology and quality control of the substructure of highway bridges， and to effectively ensure the construction engineering technology of highway bridges. This article starts from the overview of highway bridge substructure engineering， puts forward some applications of highway bridge substructure in construction technology， and analyzes how to effectively control the project quality in the specific process of construction.

Keywords： highway bridge; substructure; construction technology; quality control

引言

经济发展的根本内涵在于要实现各行业整体的统一循环。而建筑工程作为其发展的基石所在，肩负着经济发展交流沟通的重任，因此，公共交通路线方面的体系建设势在必行，但桥梁的建设方面仍存在着一定的施工技术问题。通过实践分析，公路桥梁下部构造工程是整个桥梁工程能够保持安全稳定的重要环节之一。要实现建筑产业的稳步发展，就要针对于公路桥梁下部构造施工技术和质量控制进行深刻的探究，充分实现对技术的改革创新，保证桥梁建筑和生态平衡的有机统一[1]。

一、 公路桥梁下部构造工程概述

公路桥梁下部的构造工程，其主要是指桥梁的基础建设，大体可分为桥墩，桥台和基础。每一个桥梁下部构造的组成对整个桥梁的承重和稳定性都有着极大的作用。

首先桥墩主要是指桥梁跨越式的支撑体。在实际的桥梁建成后，其会承载天气因素或是桥体下方水流的影响，并实现对桥梁上部结构的承载，防止意外事故的发生。其次是桥台，其主要是连接桥梁两头并支撑桥梁的跨体结构，基于其承载力抵消工程填土对桥梁产生的侧面压力，并且在实际的桥梁使用过程当中对经过的车辆及人进行一定的承载。最后是基础，其主要作用主要是将桥梁上部的承载压力传递到下层的地基，保证桥梁整体的稳定[2]。

综上，桥梁的下部结构是整个桥梁的基础所在，也是承载各类环境因素对于桥梁影响的主要构件。在实际环境的影响下，桥梁下部各部件极其容易受到损耗，导致整体桥梁的施工质量逐渐下降。因此，要控制好桥梁下部施工的质量，保证其施工技术的优先性，是目前我们应该积极探索的主要课题[2]。

二、 公路桥梁下部构造施工技术的应用

（一）基础方面的施工技术应用。在整体的桥梁施工中，基础部位的施工是桥梁下部构造施工的主要施工环节之一。在实际的施工过程中，传统的基础建设方法是采用明挖的方式，其需要人工和机械的挖掘相结合，同时保证基坑的实际大小与施工要求相符合。而在部分施工环境较为复杂且水质具有渗水特点的时候，可以使用桩基础技术。其主要是通过对于摩擦桩的承载力进行实时监测，由此得出其承载力的范围大小。通过这一施工技术的应用可以有效的对基础方面施工进行实际管理，并有效避免其安全隐患的发生，增强整体结构的稳定[3]。

（二） 钻孔方面的施工技术应用。在桥梁的下部构造中，钻孔灌注桩是一项主要的施工技术。这项工程的进行需要先设置好钻机的平台，以保证钢护筒的后续打桩能够顺利进行。而在这一过程中，可能会出现有水位过高的倾向，因此需要把钢护筒嵌入深度岩层，使其在实际工作中能够达到良好的质量控制，同时在钻孔过程当中，要充分保证钻孔和护筒的安全距离，保护设备的完整性，实现工程的有序进行[4]。

（三）桥墩方面的施工技术应用。针对于下部构造工程中的桥墩建设，这方面的施工可以采用到钢筋混凝土和柱式的形式来进行实际建筑构造。在具体的施工技术选用上，要根据整体工程的具体情况来进行合理的技术选用，比如说钢筋混凝土的桥墩模式适用于较窄的河床。

三、 公路桥梁下部构造施工的质量控制

（一）施工前期的质量控制。在桥梁下部构造工程的前期阶段，要根据桥梁所处的实际环境对整个桥梁工程的构造进行合理的设计，在不同的情况下采用不同的方案。且在施工开展之前，对于桥梁所处的地理环境要进行实践考察，对已经草拟好的设计方案进行多次三维立体模型推演，避免在桥梁的实际施工当中安全隐患的出现[5]。

（二）施工阶段的质量控制。针对于桥梁下部构造的施工阶段，一方面是要对其各部件所使用的材料进行严格的质量把控。从采购的原材料到后续的检验过程都需要进行严格把关。在采购完成之后，要送到专业的机构进行实际检测，在检测达标后才能使用材料进行施工，以保证工程使用的钢筋质量都达到了有效标准，防止因材料的优劣而导致桥梁下部結构力学性能的不稳定[6]。而另一方面是对整体工程所采用到的混凝土质量进行严格的质量把关，对其配比需根据工程建筑所需的建筑强度，结合现场环境的实际含水量进行精确的把控。

（三）施工完成后的质量控制。因为桥梁的下部构造是环境因素的主要抵抗力，因此在桥梁完工后的后期维护中，必须对桥梁的下部构造工程保证良好的保养，才能使得桥梁的生命周期能够持续延长。在实际的后续保养过程当中，应定期定时的对桥梁进行实时的数据监控，及时发现安全隐患并进行处理，保证桥梁的稳定架构。

四、结束语

建筑产业不断进步的时代背景下，对于公路交通施工工程的探索也愈加重要。因此，针对于公路桥梁下部构造的施工工程的研究是目前亟需探索的重要命题，要严格把控其施工技术，实现有效的质量控制，充分结合我国的实际情况对整体的技术提出新的探究，助推我国建筑产业的进一步发展。

参考文献：

[1]向登耀.公路桥梁下部构造施工技术与质量控制[J]. 四川水泥， 2019， 000（002）：94-94.

[2]褚德龙. 简述桥梁下部结构施工工艺及质量控制[J]. 建筑与装饰， 2020， 000（002）：P.106-106.

[3]刘祥飞，孟宪奇.公路桥梁日常维护与拓宽桥梁养护技术探讨[J]. 黑龙江科技信息.2014（10）.

（作者单位：江苏兆港建设工程有限公司）