王猛

（中铁一局集团建筑安装工程有限公司 陕西西安 710054）

0 引言

承插型盘扣式钢管支架是近年来逐渐应用于地铁车辆段工程的全新支撑架技术，其能够采用先进的新型材料与高效的工艺手段，实现便捷式搭拆与高强度应用，凸显其功效高、强度大以及降低工程成本的优点。自承插型盘扣式钢管支架正式投入市场以来，其逐渐取代了传统支撑架技术，在各种工程中的应用越来越多，形成了全新的地铁车辆段工程支撑体系，提高了工程施工的效率与质量。因此，如何通过具体的实践措施，使承插型盘扣式钢管支架能够充分应用到地铁车辆段工程之中格外重要。

1 承插型盘扣式钢管支架技术概况

随着我国基础交通工程建设不断发展与壮大，地铁工程逐渐成为政府提高城市交通通行质量、促进市民绿色出行的重要工程之一，而随之带来的便是地铁车辆段工程的规模和施工难度日益增加的问题。车辆段是集地铁列车检修、停放和人员办公为一体的综合工程，其规模大小需要考虑线路场段、列车配置数量等具体因素，一般占地规模都较大。由于车辆段需要综合涵盖停车列检、联合检修库、咽喉区等功能性建筑，车辆段的上盖开发需要跨度极大的钢筋混凝土结构以确保其工程的架构的稳定性。因此车辆段结构施工对高支模架体的要求较高。随着相关科研部门的不断探索与实验，承插型盘扣式钢管支架逐渐被应用于地铁车辆段工程的架体支撑工作中去。在标准化的地铁工施工模式下，承插型盘扣式钢管支架的实际应用操作较为直接，搭设速度更加快速，其所采用的Q345材质与表面热镀锌处理能够大大提高支架体系强度及架体构件耐腐蚀性，起到更好的支撑及周转作用，实现工程的快速安全推进，确保工程质量的不断进步。

表1 支撑架节点及杆件检测数据

2 承插型盘扣式钢管支架技术原理

承插型盘扣式钢管支架主要由立杆、水平杆、斜杆和可调底座、可调顶托、铝梁六部分构成。通过套接承插的形式，支撑架立杆竖向方向能够实现良好的固定效果，而水平和斜向的固定采用与立杆上的连接盘插削连接，最终形成支撑架的基本架构设计。与传统的高撑架相比，承插型盘扣式钢管支架因其强度大而拥有更大立杆间距，普通的扣件式钢管脚手架、碗扣脚手架多数立杆间距在地铁车辆段工程架体方案承载力计算及架体排版方面需在300mm左右间距才能满足要求，操作空间极不便利，而承插型盘扣式钢管支架立杆间距最小可达到600mm以上，其更大的作业空间作业能够使工程效率显著提高。在支架的日常使用过程中，承插型盘扣式钢管支架插销直接固定在杆件上，施工人员只需将其承插在固定的轮盘上即可，拆除清理阶段则可直接拆除插销，清理后整理堆码成垛采用叉车便能够实现快速转运。而传统的扣件式钢管支撑架使用时则需逐个固定扣件螺栓，其钢管长度大、扣件零散也为使用后的清理工作带来了诸多不便，综合周转效率低。同时，承插型盘扣式钢管支架具有较好双向自锁能力，使其在施工过程中能够尽量减少对活动零件的使用与装配，促进承插型盘扣式钢管支架的高效快捷使用，避免了传统支架搭设工艺复杂、人力资源损耗严重的缺点，有效降低了安装与材料成本。

3 承插型盘扣式钢管支架的操作应用

3.1 支撑架搭建环境

为避免由于基础环境不稳定而导致的施工事故，施工人员需要在实际进行承插型盘扣式钢管支架的搭设前，对搭建环境进行有效的设计，利用回填处理与混凝土浇筑硬化处理提高支撑架场地的强度，确保场地土壤密实度能够符合支撑架搭建的参数条件，同时为防止架体基础遭受雨水浸泡而引起支撑架出现沉降现象，需对排水系统进行额外的规划，确保排水的效率，使场地能够保持较为干燥的地面状态，提高架体使用期间的稳固性。

3.2 立杆搭建

立杆的搭建工作是承插型盘扣式钢管支架搭建最为重要的环节之一，在地铁车辆段工程中，架体的垂直支撑工作主要由支撑架的立杆完成，其搭建的效果往往决定整个工程的建筑进程与质量。在搭建过程中，需要根据实际情况，采用专用连接棒实现立杆的对接处理，同时需要确保立杆上下端均配置相同材质顶托和底托，使得架体的整体构造统一，以达到较高的安全标准。

3.3 水平杆与斜杆处理

在水平杆和斜杆的搭建过程中，应当根据承插型盘扣式钢管支架的使用位置，设置步距与斜杆的相关参数，利用固定插销实现盘扣接头与水平杆的接合，并使用相关工具进行紧固。同时，为确保连接头不会随施工的进行出现变形与松动，水平杆与斜杆的接头需要与插销进行精确的匹配，提高接口的对接精度。

3.4 架体保护

承插型盘扣式钢管支架作为地铁车辆段工程施工的重要支撑型式，其架体方案设计的细致程度将直接影响架体的整体安全。由于地铁车辆段承插型盘扣式钢管支架的上部结构构件的体积重量大、高度高，所以架体的搭设、拆除需专业的施工人员，使用过程需定时监测稳定性。由于承插型盘扣式钢管支架材质强度高、表面热镀锌处理，其在转运、清理过程损坏率极低，周转使用率远远高于传统脚手架，实现承插型盘扣式钢管支架的可持续利用。

4 结束语

随着科技的进步与时代的发展，承插型盘扣式钢管支架的发展是推动现代化的城市地铁车辆段工程的必然选择。承插型盘扣式钢管支架能够有效克服传统支撑架所具有的材料耗损多、施工效率低下和安全系数不高等缺点，巧妙利用立杆、水平杆与斜杆的相互承插与连接，为地铁车辆段工程的施工提供坚实的支撑结构，提高工程的安全性与高效性，实现地铁车辆段工程质量的全面提高。