郑少青 陈禄辉

摘 要：分析某新型国产电梯设计安装中存在的风险因素，本文提出改进旋转部件防护罩、增加活动折板遮盖等对策应对机房地面开口过大的风险;提出增加位置限制开关、改用封闭式轴承等对策应对绳头转动轴承存在的安全和使用风险;提出在自动与检修转换电路中串入护栏起升到位回收到位开关的对策解决轿顶护栏高度过低和顶部距离不足之间的矛盾。

关键词：新型国产电梯;风险分析;对策研究

随着经济社会的发展，高层建筑日益普及，作为高层建筑必不可少的组成部分，电梯的正常与否将极大的影响人们的正常出行。

GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》及《电梯安装监督检验及定期检验规程》对电梯的生产、安装及验收均做出详细的规范，然而若某些设计与安装使用环境存在可预计的风险时，就应对其进行合理的优化改进，消除风险。

1风险分析及对策研究

电梯安装工程是一项机电和土建的综合工程，土建工程的质量直接影响的电梯安装工程的质量，土建工程既是电梯安装的重点也是难点。

1.1 机房地面开口风险分析及对策

机房地面开口是连接机房和井道的唯一途径：若开口过小，则易使钢丝绳和楼板发生摩擦，加剧钢丝绳的磨损;若开口过大，则存在异物坠入井道，砸伤轿顶作业人员的风险。

在对某型国产电梯进行监督检验时笔者发现其地面的开口非常大，如图1所示。《电梯安装验收规范》对机房地面开口有规定：“4.1.6机房内钢丝绳与楼板孔每边的间隙20～40mm。”经测量轿厢端钢丝与地面开口边缘间隙随轿厢运动而变化的范围20～120mm，大于规范值，由于该梯结构上的特异性，钢丝绳与地面开口边缘是随时相对运动的，无法进行简单的封闭，存在较大的安全风险。

针对上述风险提出以下对策：

（1）机房开口过大，原防护罩无法防护异物坠入轿顶，如图2（a）所示，可将防护罩向下延伸，将地面开口完全遮盖住，如图2（b）所示，既不妨碍钢丝绳在防护挡圈内的运动，又能防止异物落入井道，消除安全隐患。

（2）反绳轮端防护挡圈则可增加折叠板，折叠板随钢丝绳水平运动而折叠，如图3所示，既不妨碍钢丝绳在防护挡圈内的水平运动，又能防止异物落入井道，避免对作业人员造成伤害。

1.2 绳头转动轴的轴承风险分析及对策

包角越大时钢丝绳和曳引轮的接触面上产生的总摩擦力就越大，即包角越大传动能力就越高。曳引轮上的包角随轿厢的运动而不断变化，为始终保持较大包角，该新型电梯的绳头固定轴随轿厢运动而转动，如图4所示，但设计时未考虑货梯使用环境恶劣，极端情况下可能存在，绳头固定轴的轴承失效，轴不转动，或两端轴承不同步，电梯继续运动，拽曳钢丝绳，甚至拉断，使用润滑油润滑，在恶劣的使用环境时，易使颗粒进入轴承，导致轴承因磨粒磨损而提前报废，后与现场调试人交流后发现，该轴承的确存在发热异常，使用寿命短等情况。

针对上述可能产生的失效危害，提出应对对策，如下：

（1）可在轴承端部增加位置限制开关，监测轴承的状态，在轴承状态异常时，切断电梯安全回路，电梯停止，避免危险的发生。

（2）改用封闭式轴承或增加轴承端盖，防止异物侵入滚动体的滚道，使轴承提前报废。

（3）改用粘度较高润滑脂润滑，也能起到一定防止异物进入的作用。

1.3顶部空间不足风险分析及对策

轿顶安全空间是对轿厢、轿顶附件、轿顶设备以及轿顶作业人员起到保护作用，因而必须满足<<电梯监督检验规则和定期检验规则>>的要求：

当对重完全压在缓冲器上时，应当同时满足以下要求：

①轿厢导轨提供不小于0.1+0.035V2（m）的进一步制导行程a;

②轿顶可站人的最高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶最低部件的水平面之间的自由距离b不小于1.0+0.035V2（m）;

③井道顶的最低部件与轿顶设备的最高部件之间的距离c（不包括导靴﹑钢丝绳附件等）不小于0.3+0.035V2（m），与导靴或者滚轮、曳引绳附件、垂直滑动门的横梁或者部件的最高部分之间的间距d不小于0.1+0.035V2（m）;

该电梯部分参数如表1所示，现场实际测量及计算数据如表2所示。

轿顶的最高部件是护栏，护栏高度为0.70m，护栏与井道顶最低部件的距离c如表2所示，但实际测量有一侧护栏与井道壁自由距离大于0.85m，因此该侧护栏应该加高至至少1.10m，而护栏的增高将导致距离c减少至0.78m，其计算值不能满足③要求，在冲顶等极端工况下，存在护栏与井道最低部件碰撞的风险。增高护栏高度与距离c太小之间的矛盾在检验过程中较为常见，若从土建工程方面着手整改，则工期长，工程量大，成本高。因而，一种简单可行的增改方案就显得尤为重要。

轿顶护栏的作用是保护作用人员的安全，因此当轿顶有作业人员时，护栏高度必须满足，而当轿顶无作业人员时，则应优先考虑满足距离c的要求。为解决这一矛盾本文提出对策：为自由距离大于0.85m一侧增加活动护栏，当检修人员轿顶作业时，须将护栏拉升至1.10m高，电梯方能检修运行;当电梯自动运行时，则须将活动护栏回收至0.7m高。护栏回收时，回收到位开关动作，且转换开关置于自动位置时，电梯方能自动运行;护栏起升至1.10m高时，行程顶块使起升到位开关动作，且转换开关置于检修位置时，电梯方能检修运行。电路中增加护栏回收到位及起升到位开关如图5所示。

2.结语

新型电梯在其设计、生产、安装前应进行充分论证和风险分析，排除风险因素。本文针对某新型电梯地面开口过大，且开口不易简单封堵，提出改进旋转部件防护罩及增加活动折板防护挡圈的对策;针对绳头转动轴及轴承存在安全和使用风险，提出增加位置限制开关、改用封闭式轴承的对策;针对轿顶护栏高度过低和顶部距离不足这一矛盾，提出在自动与检修转换电路中串入护栏起升到位及回收到位开关的对策。本文可为新型电梯的设计、生产、安装提供一定的借鉴和参考。

参考文献：

[1]梅建红 .浅析电梯安装监督检验过程中的几个常见问题[J].中国特种设备安全，2019，34（12）：34-37，60.

[2]GB7588-2003電梯制造与安装安全规范[S].

[3]GB/T T10060-2011电梯安装验收规范[S].

（广州特种机电设备检测研究院， 广东 广州 510000）