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铁路货运轻钢仓库屋面防水施工探讨

2020-04-02叶俊豪

建材与装饰 2020年8期
关键词:天沟屋面板关键部位

叶俊豪

(中铁二十四局集团浙江工程有限公司 浙江省杭州市 321002)

0 引言

近年来,铁路货运发展迅速,铁路货运站的建设推进铁路货运向现代物流转型升级发展,实现运输功能从传统的煤炭、钢材、矿产等为主向集装箱、白货等为主转变,从铁路运输封闭式管理向市场开放式物流转变。而轻型钢结构仓库作为货运物流仓储的重要载体,具有自重轻、施工效率高、抗震性能好、封闭安全等特点,在存放怕受自然条件影响的贵重货物时,其屋面抗渗防漏性能显得尤为重要。

1 工程概况

金华铁路南货场位于既有金华南站对侧,其中钢结构仓库工程布置在由“两台夹两线”的怕湿货物站台上。该工程由4座一层H型钢结构组成,建筑面积18262m2,仓库投影面积23133m2,仓库跨度为18m(钢架柱外侧距离),仓库长度180.13m,公路侧雨棚自站台边外挑4m,铁路侧雨棚自站台边外挑2m。地基基础采用钢筋混凝土独立基础。屋面采用0.6mm厚彩钢板屋面,与檩条采用自攻螺丝连接。采光板采用1.5mm厚隔热性采光板,天沟采用3.0mm厚镀锌钢板制。

2 屋面防水关键部位分析

2.1 屋脊部位

常见渗漏点位置:①屋脊盖板纵向搭接处。原因分析:屋脊盖板纵向搭接长度不足且采用铆钉连接,热胀冷缩强度不够造成部分铆钉松动,加之密封膏敷设不到位形成缝隙。②屋脊盖板与屋面板(采光板)连接处。原因分析:自攻螺钉与盖板间的聚氯乙烯塑料垫圈在温差、雨水与紫外线等反复作用下,存在严重的老化现象,屋脊盖板包件翻边尺寸不足加之堵头敷设不到位形成缝隙。

2.2 屋面板相接处

常见渗漏点位置:①采光板之间搭接。原因分析:未选用通长采光板,自攻螺钉位置偏差,紧固时用力过小或过大形成缝隙,铝压条下双面胶带密封性问题。②屋面板与采光板搭接。原因分析:屋面彩钢板与采光板搭接处钻孔位置偏差,因选用的两种材料热膨胀系数存在差异,在热胀冷缩过程中,材料变形不一致导致搭接处自攻螺钉易受剪切力破坏形成缝隙。

2.3 天沟部位

常见渗漏点位置:①天沟镀锌钢板之间搭接。原因分析:天沟搭接焊接质量不合格,焊接完成后闭水试验不及时,存在补焊遗漏现象。安装屋面板时因屋面滑动致使天沟结合处开裂。②天沟与屋面板、墙面板结合部。原因分析:天沟折边嵌入长度不足,相应部位防水密封不到位。

2.4 其他部位

(1)通风器与屋面板处。

通风器防水基板与屋面板的抗风连接强度及密封性不够,未设置泡沫堵头,易形成缝隙导致渗漏。

(2)防火墙出屋面部位。

屋面板与防火墙结合部位彩钢泛水板高度<250mm,不满足规范要求。防火墙压顶未做滴水线,致使雨水沿墙面渗漏。

(3)墙面板与屋面板衔接处。

彩钢泛水板拉铆钉固定不到位,密封膏与结合面开裂导致缝隙渗漏。

3 屋面防水关键部位处理

基于上述钢结构屋面防水关键部位易渗漏的情况,从根源上分析总结了物资材料、施工技术和施工管理等方面的原因,并对以上部位防水具体措施进行探讨。

3.1 物资材料方面

在物资采购与招标过程中,施工方应考虑防水施工具体要求,通过多种材料比选,定制物美质优价廉的商品。应尽量选用热膨胀系数相近的采光板和屋面板,减少因温度差引起的变形影响。如可以选用玻璃钢(FRP)采光板,其膨胀系数为2.5×10-5cm/℃与彩钢板相近。屋面接缝使用的防水材料应尽量选用密封粘结性能好、耐候性好、适应位移能力强的品牌产品,减少因密封材料质量低劣引起的局部开裂问题。如可以选用双面丁基防水胶带、耐候硅酮膏、三元乙丙橡胶垫圈等。

在物资材料运输及进场过程中,施工方应制定质量保证体系,减少材料运输损耗,现场仓储环境损耗。加强对进场防水材料的质量检测,只有核验通过出厂合格证、质量证明书和第三方检测报告,并通过进场复验的防水材料,方可投入施工。

3.2 施工技术方面

在施工技术方面,施工方应学习优秀的钢结构屋面防水经典案例,将先进施工技术应用于实践。加强创新精神,敢于对关键部位的关键技术再论证再探究再改进。

严格按技术规范要求进行施工。屋面板搭接位置宜在屋面檩条上,纵向搭接长度不小于250mm(实例中屋面坡度为10%)。在屋面板的纵横方向搭接处,应连续设置密封胶条。密封材料的嵌缝深度宜为接缝宽度的50%~70%。铺设屋面板时,应在波峰处采用带防水密封胶垫的自攻螺钉与檩条连接,连接件可每波或隔波设置一个,但每块板不得少于3个。泛水板与防火墙突出屋面搭接高度不小于250mm。防火墙压顶下滴水线宽度和深度不宜小于10mm。

从源头突破,改进屋面部分板材连接方式。如屋面板之间连接可由普通的自然扣合式改进为防水空腔式或咬口锁边式,减少钻孔数量,提高密封性能。

强化防水关键部位设计,优化设计图纸。如在对屋脊盖板节点细化过程中,基于原设计图纸见图1,在屋脊包件与屋面板间增加了泡沫堵头,明确了铆钉的位置应固定于两侧波峰处,细化了密封膏的涂布方式与具体部位见图2。既让图纸更加具体化,又方便了后期施工管理。

采用双保险方式,多管齐下。即在设计一道设防措施无法保证屋面不渗漏的情况下,通过两道设防,甚至多道设防技术措施并举的方法进行。如在屋面板与防火墙衔接处先铺贴防水卷材,又安装泛水板、敷设密封膏。这样,虽然前期经济技术指标稍有提高,但防水可靠度明显增强,后期维修成本可大大降低,真正做到防微杜渐,胸有成竹。

3.3 施工管理方面

在施工管理上,施工方应先按照防水施工顺序制定详细的施工进度计划,特别注重防渗漏关键部位,合理调配相应工期,同时应尽量减少交叉施工,避免工期延误。

图1 屋脊原设计节点(单位:mm)

图2 屋脊节点细化(单位:mm)

强化过程管理,加强管理人员对施工方案中防水关键部位的技术培训,加强对施工工人专业操作规程、操作方法及操作细节的指导,强化安全技术交底。严格落实施工方主体责任,做好每道工序的三检工作,将各防渗漏部位责任落实到人,确保每处细节都可循可究。

明确试验目的,加强对关键部位的试验检测。对屋脊、屋面板、通风器等易渗漏部位的接缝处进行淋水试验,对天沟焊接结合部进行蓄水试验,对屋面板、屋脊、通风器等进行局部抗风揭能力试验,对检测不合格部位及时督促返工,直至满足规范要求。

有效保护已完防水隐蔽工程,降低返工率。安装屋面板时,应采取有效措施尽量减少现场材料集中堆放对屋面板产生的局部压屈及安全隐患。减少工人对已完工屋面板,特别是采光板的二次踩踏。安装屋面板时要尽可能避免对已完天沟接缝处的扰动。

4 结语

目前由我单位施工的仓库已于2017年底竣工交付使用,安全保障铁路货运物流仓储运营两年多时间。轻钢仓库屋面防水施工难度大,造成渗漏的原因诸多,本文通过对金华铁路南货场钢结构屋面防水施工关键部位分析及处理的探讨,对今后施工单位从事相关轻钢仓库屋面防水施工中的注意事项和改进方向提供了相关参考依据。

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