陈秀娟

吉利牵手奔驰，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。

当长城和宝马合作开始生产纯电动MINI后，2020年1月8日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布成立合资公司智马达汽车有限公司。该合资公司总部位于宁波，并将在宁波和德国斯图加特各设营销总部。这必然会成为smart品牌中历史性的转折点。

新的合资公司注册资金54亿元，双方各持股50%，奔驰主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。按照规划，双方将合力打造全新一代纯电动smart。奔驰的全球设计部门负责设计，而吉利控股全球研发中心负责工程研发。全新一代纯电动smart将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。

新的合资公司希望能够把smart打造成全球领先的高端电动智能汽车品牌。根据新车型开发规划，smart未来产品阵容将扩展到快速增长的紧凑型细分市场，与smart品牌定位非常吻合。

合资公司董事会将由6名成员组成，双方各委派3名。吉利控股方代表为吉利控股集团董事长李书福，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧，吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉;戴姆勒方代表为戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（HubertusTroska），戴姆勒股份公司董事会成员、梅赛德斯-奔驰董事会成员、负责销售与市场营销的贝思格（BrittaSeeger），戴姆勒股份公司董事会成员、梅赛德斯-奔驰董事会成员、负责集团研发和梅赛德斯-奔驰乘用车研发的马库斯.谢弗。

合资公司决定任命佟湘北为smart合资公司全球CEO。他将统筹市场、销售、研发等smart品牌所有业务模块，向smart合资公司董事会汇报。佟湘北在汽车行业有超过20年的从业经验，曾在中国和美国等地多个世界领先的汽车公司任职。

签约仪式以后，吉利集团董事长李书福开心的说：“smart具有着非常独特的品牌价值以及全球影响力，是城市白领在出行中的时尚领导者。吉利公司和奔驰公司的这一次合作属于强强联合，能够把奔驰汽车的技术优势和吉利集团本身的营销优势结合起来。让双方在平等互利的基础上，共同发挥各自的作用，迅速的实现smart品牌向着电动化以及智能化方向完美轉型。全新的smart必然会在全球市场大获成功！”实际上，奔驰最终牵手吉利，最重要的因素来源于吉利在电气化转型路上比曾经“几个可能合作伙伴”更有优势。吉利希望2020年90%的销量都来自于电气化车型，为此，不仅开发了全新一代纯电动基础架构PMA平台，还与包括LG在内的电池制造商成立合资公司，以能够满足全球不同细分市场的需求，并实现对供应链和成本的把控。

同时，Smart面临的成本和规模问题，而吉利的全面电动化提供技术、资源和成本支持正是smart所需要的。当然，吉利的加入将会助力smart完善中国经销网络，进一步挖掘消费市场潜力。