车 璐，刘 霞，阎慧杰，武丽明，龙玉霞

（山西航天清华装备有限责任公司，山西 长治 046000）

0 引言

随着国民经济的稳步快速发展，各级政府对环境卫生越来越重视，相继把环卫设施的升级改造列入主要工作之一。由于以前政府在城市规划中对环卫设施考虑较少，各城市普遍存在着环卫用地紧张问题，环卫设施的升级改造不得不在原址进行。

垃圾压缩成套设备是垃圾中转站生产中极为重要的部分，担负着垃圾压缩、垃圾箱提门、车厢与压缩机对接锁紧和工作台移位等诸多作用。如何能安全可靠地完成任务，与之相配套的液压制动系统起着重要的作用。

液压泵站是液压系统的动力源，它提供满足系统压力和流量所需要的压力能，是液压系统的重要组成部分。泵站设计的好坏直接影响液压系统的工作性能，因此，合理地设计泵站结构是一个不容忽视的问题。

按照通常的设计思路，常采用液压站和电气部分分布式安装，则要求很大的安装空间，且调试困难。为了解决小型垃圾转运站空间限制问题，减小土建的施工量，提出将液压泵站和电气控制部分集成、优化为一个整体。为增强液压系统的集成性，突破了常规的设计思路，在液压站设计中采用一体化集成思路。

1 传统泵站结构分析

传统垃圾压缩成套设备的液压泵站主要有分体式和外挂式两种形式，液压泵站和电气控制柜分别为独立的两部分。

1.1 分体式液压泵站

图1为分体式液压泵站布置。液压泵站与压缩机及电气控制柜分开布置，液压泵站及压缩机均需单独的分线盒与电气控制柜进行通讯连接，控制面板与电气控制柜为一体，独立于液压泵站。

图1 分体式液压泵站布置

该形式设计简单，布置方便，但占地面积大，且压缩机与液压泵站之间的液压管路连接复杂。

1.2 外挂式液压泵站

图2为外挂式液压泵站布置。为简化接线及优化空间，液压泵站和压缩机集成在一起，电气控制柜仍与压缩机分开布置。

图2 外挂式液压泵站布置

该形式节省空间，结构紧凑，简化了压缩机与液压泵站之间的液压管路布置。但电气控制柜与液压泵站仍是独立布置，并未进一步优化电气线路连接。

2 一体化液压泵站的集成化设计

考虑到高效利用空间，进一步优化液压系统及电气控制系统，本文在外挂式液压泵站的基础上提出了一体化液压泵站的设计思路，电气控制柜集成于泵站内，泵站集成于压缩机上，如图3所示。

一体化液压泵站在构成上可分为两大部分，即液压组件部分和电气控制单元部分，主要由油箱、架体、油泵电机组、阀组、电气控制柜等组成，如图4所示。

图3 一体化液压泵站布置

图4 一体化液压泵站结构示意图

泵站整体布局采用全封闭式，所有液压元件布置于架体内，确保配套设备的整洁，并预留了执行元件液压管路接口及电源电缆出口。

2.1 油箱优化设计

为充分利用和节省泵站空间，油箱设计为异形（如图5所示），从而使油箱储油量最大化，并将油箱附件全部封闭于泵站内部，泵站外部平整，减少了日常垃圾和灰尘的残留，便于整体垃圾压缩成套设备的日常清理。

2.2 电气优化改进

此次研制的液压泵站将电气元件分为两个控制盒，充分利用了结构件内部空间，满足了电气元件的布置要求。采用压力传感器简化了垃圾压缩成套设备多点控制的数据采集，各动作的执行及液压辅件报警功能均采用PLC程序控制。

液压阀锁件的端子集中布置于端子箱，电气控制柜集成于泵站内，端子箱与电气控制柜、控制柜与电机的连接电缆布置于泵站内部，垃圾压缩机成套设备整体布置更加简洁，减少了现场安装工作量。电控柜内部结构如图6所示。

3 三种类型液压泵站对比

分体式液压泵站、外挂式液压泵站与一体化液压泵站的对比分析如表1所示。

一体化液压泵站结构紧凑，外形尺寸充分利用垃圾压缩成套设备空隙固定于设备上，电液集成化程度高，电气控制柜已集成于泵站内，设备总体布置更加紧凑，可更好地适应空间尺寸受限的小型垃圾站，优化了垃圾站配置。

目前，该一体化液压泵站已应用于常德垃圾站和太原小型垃圾站，泵站运行状态良好，如图7所示。

图5 油箱结构

图6 电控柜内部结构

表1 三种类型液压泵站对比分析

图7 一体化泵站运行实物图

4 结语

一体化泵站关系到垃圾压缩成套设备的安全运行，是垃圾中转站的动力源。一体化泵站的采用，避免了之前液压泵站和电气控制柜分开布置时对空间的浪费，同时也简化了液压和电气的布线，减小了土建的施工量，降低了成本。一体化泵站正向智能化方向发展，只有充分了解和利用新技术，打破传统观念的约束，改变设计思路，才能真正实现机电液一体化等功能，充分发挥其工程效益。