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冲出贝阿

2020-03-20张鹏云

户外探险 2020年2期
关键词:探险队调色探险

中国户外金犀牛奖

提名

冲出贝阿

总导演

张鹏云

分集导演

郭慕巧

摄影师

伊德强、林逸诚

特殊摄影

黄严俊

提名理由

本作品以自驾探险者田小禾(熊队)带领一支“史上最穷的车队”,在2018年挑战世界十大最危险线路之一的贝阿公路。以此为背景进行了为期20天的拍摄。耗时3个月,这部时长超过两小时、涵盖了车队探险始末的完整纪录片《冲出贝阿》于2019年完成。除去旁白、调色、配乐,里面的每一个镜头、每一句语言、每一个故事,都是源自最真实的记录。本片上线后全网点击量超过两亿,并曾荣获南山国际电影节最佳视觉奖。

在普世价值观里,自驾越野就是豪车、装备和烧钱的象征,是常人遥不可及的远方。但是自驾探险者田小禾(熊队)却要带领一支“史上最穷的车队”,在2018年4月,去挑战世界十大最危险公路之一的贝阿公路。他们当中多为80后、90后的年轻人,他们无补给无后援,没有完整信息链,有的仅是几辆90年代的“八手”老车。

贝阿公路位于俄罗斯境内西伯利亚,道路损毁、桥梁垮塌、冰雪覆盖冻土层,环境恶劣、人迹罕至、常年野兽出没,被称为“死亡公路”。这是一座自驾探险界被膜拜的圣杯,在此之前只有一支波兰车队在2009年穿越成功。

对于这样一支“最穷的探险队”,要去穿越这条“死亡公路”,从而改写中国自驾探险史,乃至影响世界自驾探险史,无论成功与否都具有非凡的意义,它理应以影像的方式记录下来。

于是,当2017年探险队开始准备的时候,我们拍摄团队也同步开展了工作。面对极寒的西伯利亚恶劣环境,我们准备了三个超大航空箱,用于保护素材和设备,以防穿越中随时有可能发生的撞击和落水。为了能够更全面、高品质地记录下整个穿越过程,我们从北京的影视公司租了两台佳能C300 Mark Ⅱ4K摄像机,一台大疆“悟”Inspire2无人机;自己购买配备了大疆精灵4无人机,一台佳能5D Mark Ⅳ单反,一台佳能5D Mark Ⅲ单反,两台GoPro Her04运动摄像机,14台米狗运动摄像机,一台手持DV摄像机。两台C300作为主摄影机位,悟2和精灵4为航拍机位,两台单反为图片摄影以及特殊机位补充,其他机器均为车载、运动或者水下机位。全程全机型采用4K分辨率拍摄。为了满足拷贝和备份素材双保险,分别准备了10块4TB莱斯移动硬盘和10块带矩阵4TB机械硬盘,仅摄影设备就装满了一辆坦途房车的整个尾箱。

我们摄影团队的6个人是清一色的90后,在此之前没有一个人有过这样的野外极限环境拍摄经验。年轻是动力,也是阻力。大家都铆足了劲拼了命想把事做好,但同时也深知这次拍摄的危险,出发前买的双份高额保险在古代就算是签了“生死状”了吧。就这样,我们上路了。

出发前的两个月,我们都在结合探险队路线日程规划来制作拍摄脚本,包括出发仪式开场,到每天的陷车、救援、露营,设置演绎情节点,现场调度、话术、对白……再到最后的结束仪式,写满了数十页A4纸。如果一切都按照剧本写好的那样,故事就终将是故事。只是,从车队出发,我们开机的那一刻开始,所有情节悄然改变。

2018年4月初,我们到北京拍摄了车队改装车到行前准备的全过程。4月15日团队从北京出发,车队正式开启穿越挑战,自此直到2018年5月5日完成所有拍摄。每一天都有不同的事故,每一秒都是别样的故事。出发前轮胎未到,不碍不昼夜加班,出发时俄罗斯春汛临近,不得不每天赶路。提前到来的汛期融雪,不期而遇的日常坏车,无助深夜的铁道惊魂,凌晨3点的爆裂水箱,漫天飘雪的冰河陷落,备受煎熬的第一危桥……陌生环境和自驾探险的不确定性,让拍摄也变得充滿了不确定,我们无时无刻都不敢掉以轻心。

事实上我印象最深的不是无尽的陷车救援,也不是数次的生死关头,而是摄影师在每天拍摄十几个小时,当所有人睡下,他还在等待西伯利亚上空的冷日升起;是摄影师将脚踩入冰河之后,不愿换鞋,直到夜深人静才拔出那早已麻木白皱的右脚;是摄影师在车里不小心打了一个盹儿,就立即猛掐大腿,生怕自己会错过任何一个镜头。就这样,我们带回了9块硬盘,超过30T素材,以及6套20多天没有洗过的衣服。

2018年5月中旬开始,10个剪辑师,调色、特效包装、旁白、剪辑脚本。从30分钟,到20分钟,从20分钟到13分钟,反复超过10轮的剪辑、调整、修整,近3个月的后期制作,10集的探险纪录片终于成片。全网上线后超过两亿的点击量既是对探险队挑战的成功肯定,也是对影片本身的莫大褒奖。

时间来到2019年,10集系列短片的余热依旧,不少拥趸们更希望看到完整版影片。诚然,作为事件的亲历者和记录者,我们也希望它能够被更多的人看到。于是,从6月份开始,我们开始了二次剪辑,将10集短片重塑、调色和包装。耗时3个月,这部超过两个小时、涵盖了车队探险始末的完整纪录片《冲出贝阿》完成了。除去旁白、调色、配乐,里面的每一个镜头、每一句语言、每一个故事,都是源自最真实的记录。因为我们想用现场调度去说事故,却说不尽探险故事;因为我们想用镜头语言去道出真情,却道不尽荒野情真。

就像影片最后,熊队想要诉诸的探险精神内核那样:探险不在于谁横渡了某片海域,或是第一个登顶了某座山峰。探险在于内心的成长,在于突破自己的极限,到达那些你本来到不了的地方,然后回到生活中来,让生活变得更有意义。我们也希望,《冲出贝阿》能够影响更多的人,无论你是悲痛欲绝还是笑逐颜开,无论你是穷困潦倒还是意气风发。努力突破你的极限,强大你的内心,到达那些你到不了的地方,让生活变得有意义。

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