今天，我们在此相聚，庆祝交科院建院六十周年。在这历史性的时刻，我们用这种简朴而庄重的形式，共同追忆交科院薪火相传、砥砺前行的奋斗历程，共同展望我们的未来和愿景。交通运输部副部长刘小明通过视频代表部党组、杨传堂书记和李小鹏部长发表了重要讲话，非常感谢部党组、部领导对交科院工作的充分肯定、亲切关怀和殷切希望；非常感谢部办公厅、政研室、科技司、机关党委领导和各位老院友专程参加今天的活动。

风雨多经志弥坚，关山初度路犹长。交科院的六十年，时光荏苒、岁月峥嵘。六十年前，新生不久的共和国仍然积贫积弱、百废待举、百业待兴，在部党组的关怀、支持和领导下，交科院的前身交通部交通科学研究院成立，作为部直属的综合性研究机构，主要开展公路、水运方面的科研工作和科技情报收集分析工作。六十年来，一代又一代交科院人风雨相济、砥砺奋进，走过了不平凡的发展历程，书写了一部属于时代、属于行业，也属于自己的精彩华章。它凝结了一代又一代交科院人探索前行的汗水与智慧，交织着一代又一代交科院人创新奉献的光荣与梦想！

建院初期，正值三年自然灾害，之后又经历文革十年，科研条件极为艰难。老一代科技工作者在几乎零基础的交通科研领域白手起家，付出了艰苦卓绝的努力；即便在那个动乱的岁月，依然尽力坚守岗位，保持工作的连续稳定，开创交通科技情报与标准计量事业，搜集整理了大量极具价值的国外交通科技资讯，研究制定了行业急需的重要标准，取得了难能可贵的科技成果，为新中国公路、水运交通科技的发展奠定了基础，为新中国交通运输事业的发展做出了重要的历史性贡献。

改革开放以后，国家经济社会发展重新转入正轨，共和国迎来了科技的春天。交科院热烈拥抱春天，积极投入科技体制改革，努力扩大科研业务范围，软科学研究开始起步，国家和部科技项目逐步增加。随着体制改革的深化和市场经济的发展，交科院适应形势的变化，树立市场意识，改革运行机制，在继续巩固科技信息与标准计量传统优势业务的同时，战略规划、体制机制、政策法规等决策支持研究快速发展，科技交流、科技培训等科技中介服务开始起步，新一代科研人员的引进充实与锻炼培养取得了长足进展。

1999 年，交科院重组，由原交通部科学研究院、交通部科技信息研究所、交通部标准计量研究所、交通部广州信息技术研究所等单位合并，组成了新的交科院。二十多年来，我们不断提升理念、自强不息、励精图治、超越自我，从“以市场为导向，以效益为中心，以服务为宗旨”，走“科研立院、产业富院、人才强院”之路，到公益服务为先，“把服务做优、把研究做深、把产业做强”，做“主干的软科学、精干的硬技术”，从数量扩张到规模效益再到质量效能，交科院的发展目标、发展道路逐步升级，业务能力与质量水平显著提升。目前，已经形成了战略政策与法规标准、综合运输与现代物流、城市交通与轨道交通、信息技术与智慧交通、绿色交通与旅游交通、交通安全与应急保障、工程技术与检测认证、科技交流与服务等8 个业务领域。2019 年，交科院业务规模保持稳定增长，总合同额、事业合同额、产业合同额分别是重组之初的19.4倍、38.6 倍和14 倍；37 项科技成果获省部级及国家级学会协会科技进步奖，出版专著31 部，公开发表论文213 篇，其中 SCI/EI/ISTP 检索论文43 篇；主持研究制修订行业及团体标准规范19项；获发明及实用新型专利24 项，软件著作权41 项；获部领导批示的调研报告、政策建议29 项。全院干部职工用汗水和智慧，赢来了更加牢固的经济基础和更加厚实的技术实力，换得了更多更高的获得感和幸福感，坚定了我们持之以恒推进高质量发展的底气和信心。

看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛！交科院六十年的奋进历程，一路走来，每一步都不是轻而易举的走过，每一步砥砺前行都付出了艰辛的努力和辛勤的汗水。六十年的发展成就，是部党组的正确领导与亲切关怀的结果，是部各司局、各地交通部门的悉心指导、大力支持的结果，是兄弟单位、社会各界鼎力相助、广泛支持的结果，是几代交科院人薪火相传、开拓进取的结果。在此，我谨代表全院干部职工，向长期以来给予交科院关心与指导的部领导、各司局及各级交通运输主管部门的领导，表示衷心的感谢！向给予交科院帮助与支持的各兄弟单位、社会各界朋友，表示衷心的感谢！向曾经和正在为交科院发展呕心沥血、献计献策的老领导、老同志，向辛勤工作在各岗位的全院干部职工，致以崇高的敬意与亲切的慰问！

2019 年新入职员工前往顺义基地参观留念

参与长春市轨道交通3 号线信号系统工程检测

固原市西吉县泉儿湾公益小桥竣工仪式

交科院藏区农村公路技术咨询团队深入施工现场

总结院六十年发展的宝贵经验，一是坚持党对院各项工作的领导，深入贯彻落实党的路线方针政策，始终保持正确的政治方向。二是坚持为部服务、为行业服务、为社会服务的宗旨，坚决贯彻部党组的战略部署，与行业发展同呼吸共命运，将院的发展融入到部的中心工作与行业的改革发展中。三是坚持发展是硬道理，与时俱进、审时度势，适时转变发展思路，扎实推进院的体制改革、机制变革、管理创新。四是坚持创新驱动，主动提升自身科技能力和水平，在科技进步和市场竞争中争取主动权、保持竞争力、提升影响力。五是坚持“以人为本”，改革发展依靠广大干部职工的共同努力、聪明才智、辛勤付出，让改革发展成果更多惠及全体员工。六是坚持协作壮大实力，密切与兄弟单位、行业内外单位的协作，相互促进、共同发展。这些经验对新时代交科院的发展具有重要指导意义，我们应该倍加珍惜、长期坚持，继承优良传统，注重文化传承，让我们特有的砥砺前行、积极向上、奋斗拼搏的精神不断光大。

我国正处于世界百年未有之大变局、实现中华民族伟大复兴的关键时期，站在实现“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，党中央、国务院颁发的《交通强国建设纲要》描绘了建设“人民满意、保障有力、世界前列”交通强国的宏伟蓝图，发出了加快建设交通强国的号角。党的十九届五中全会为“十四五”和2035 年擘画了未来我国社会主义现代化的雄阔画卷。进入新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，推动经济社会高质量发展、可持续发展，对于交通运输事业以及科技创新不断提出新的更高要求。

历史的接力棒传递到新一代交科院人手中。在我国社会主义现代化的大潮中、在加快建设交通强国的征程中，新一代交科院人将继承老一辈优良传统，弘扬家国情怀、社会责任、奋斗精神，建设“组织满意、职工自豪、社会尊重”的交科院，面向世界交通科技前沿，面向交通建设主战场，面向交通行业战略需求，面向人民群众生命健康，谨记“科技强交、奉献社会”的发展使命，致力“高端专业智库、一流创新基地、重要服务平台”建设，秉承“开拓、创新、敬业、求是”的精神，以交科院人特有的责任担当、专业能力、协作精神、卓越追求，书写新时代交科院发展的新篇章，在加快交通强国建设的新征程中再立新功！

新形势需要新担当，新使命呼唤新作为。交科院将深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，坚决贯彻落实部党组决策部署，以高质量发展为主线，努力实现由追求总量规模向优化业务结构转变、由注重数量速度向提升质量效益转变、由依靠人力增加向提高全要素生产率转变，更加注重发展的内在质量和社会影响力，持续深化改革，坚持创新驱动，推进更高质量、更具效率、更有温情的“公益服务、科技创新、服务社会、人才队伍、科研条件、运行管理、文化建设和党的建设”“7+1”工作格局，以高质量党建引领高质量发展，力争在“高端专业智库、一流创新基地、重要服务平台”建设上取得新突破，加快建设国内著名、国际知名的交通运输综合性科研院所。

岁月无言，但前行有声。在新的历史起点上，交科院人将不忘初心、牢记使命，上下同心、众志成城，以一往无前的奋斗姿态、风雨无阻的精神状态，以交通强国建设为主战场，奉献一流科研成果、倾力支撑交通建设，为推进交通运输高质量发展、加快建设交通强国做出更大贡献！

交科院人将谨记“科技强交、奉献社会”的发展使命，上下同心、众志成城，以一往无前的奋斗姿态、风雨无阻的精神状态，以交通强国建设为主战场，奉献一流科研成果、倾力支撑交通发展，为推进交通运输高质量发展、加快建设交通强国贡献更大力量！

交科院主导设计的贵州赤水河谷旅游公路

青藏高原高速公路坡面水土流失规律调研

四川省北川县湔江沿岸“5.12”地震灾情遥感监测分布图