崔慧中

（北京中交桥宇科技有限公司，北京 100000）

随着桥梁建设事业发展速度的不断加快，交通运输等领域对桥梁的安全性与功能性提出了更高要求，桥梁检测维养工作水平受到广大民众的密切关注。在传统桥梁检测维养工作中，结构检测与维养工作相分离，各类工作均需人工完成，对相关工作人员的专业技能提出了更高要求。而应用先进的检测维养一体化管养模式，能够进一步提升检测维养工作效率，延长桥梁自身使用寿命，控制后期大规模维护成本，在桥梁管理工作中应得到应用与普及。

1 检测维养一体化管养模式概述

1.1 检测维养一体化管养模式内容

（1）在城市桥梁检测维养一体化管养模式应用期间，需重点关注日常巡查内容。具体而言，应依照桥梁重要性等级划分要求，设置检测维养等级，合理安排检测维养频率，如Ⅰ级桥梁的检测与维养频率应维持在1d/次，Ⅱ级桥梁工程的检测维养应维持在3d/次。

（2）制定城市桥梁定期检测标准。依据国家针对桥梁养护技术颁布的明文规定，将定期检测划分为常规性检测与结构性检测两种类型。其中，常规性检测内容应每年进行一次，具体检测次数可以依照城市桥梁结构特征、所处位置等进行调整。结构性定期检测需严格在规定时间内开展，如Ⅰ级桥梁的结构检测工作间隔时间为1～2年，Ⅱ级至Ⅱ级以下城市桥梁检测工作间隔时间为6～9年。

（3）城市桥梁检测维养一体化管养模式的应用还体现在桥梁养护方面。因桥梁养护工作具有长期性、技术性等特征，需构建起专业可靠的养护队伍。通常情况下，桥梁养护内容包括桥面清洁、扶手维修、伸缩缝保养、排水装置维护等方面，需结合不同养护对象，制定完整维护方案。

1.2 检测维养一体化管养模式应用重要性

为确保桥梁工程的整体质量符合设计要求与大众期望，相关管理部门不仅要紧抓工程各施工流程，还需增强工程后期养护管理力度，应用正确的养护管理手段延长桥梁使用寿命，使桥梁工程经济效益、安全效益得到充分的发挥。就目前来看，桥梁检测维养技术发展明显落后于桥梁工程施工技术，部分桥梁由于在后期运营过程中的维养工作不到位，导致各类病害频繁出现，使桥梁自身寿命被缩短。同时，部分桥梁管理部门依旧沿用过去重建设、轻养护的理念，使桥梁结构性能没有得到根本上的保护。因此，为规避桥梁工程安全事故，需加大桥梁检测维养工作监督力度，组织大量桥梁技术人才投入工程检测与维护工作中，实施检测维养一体化管养模式，确保桥梁结构中存在安全隐患能够被及时发现，以延长桥梁整体使用寿命。

2 城市桥梁检测维养存在的问题

2.1 工程管理方式较为落后

桥梁工程施工及运营期间会受到多种环境制约，部分管理单位所适用的检测维养方式较为老旧，无法应对日渐复杂的桥梁工程结构，导致质量问题安全风险难以得全面管控，使工程综合效益最大化目标的实现难度较大，因此整体安全水平依然处于有待提升阶段。

2.2 检测维养管理机制不完善

部分桥梁管理单位应用的检测维养管理机制不完善，没有严格依照国家标准落实，所使用的养护技术规范较为老旧，没有对检测维养工作情况进行详细说明。同时，受到单位自身与地区经济发展不同的影响，检测维养管理机制依然受到传统计划机制的约束，需各单位结合当地经济水平、自身养护能力等要素，对检测维养管理机制进行灵活编制。

2.3 检测维养资料不全面

城市桥梁管理对象多为既有桥梁结构，这些桥梁的使用年限与使用环境存在一定差异。部分桥梁的建设资料缺失，大大提升了检测维养管理难度。

2.4 检测维养人员专业水平有待提升

现阶段部分地区的桥梁管养部门人员超编现象严重，部分工作人员并没有接受过系统的桥梁检测维养培训，无法独立完成检测维养工作，导致存在的桥梁结构安全隐患无法被及时发现，致使桥梁安全事故频繁出现。

2.5 桥梁检测维养资金不足

城市桥梁检测维养工作具有长期性、复杂性特征，因此需要投入大量的工作资金予以维持。但因部分管理部门对桥梁检测维养工作不够重视，导致用于检测维养的资金较少，所应用检测手段与检测设备较为落后，难以充分发挥检测维养在延长桥梁使用寿命中的积极作用。

3 检测维养一体化管养模式的实际应用

3.1 构建检测维养一体化管养系统

当前海洋环境监测系统主要由桥梁结构安全监管模块、信号传输模块、数据存储模块等组成。这些模块所获取的结构与格式存在极大的不同，数据集成难度更高，需在构建检测维养一体化管养系统过程中，应用大数据集成技术，通过构建集成框架与集成模型等方式，解决检测维养一体化管养系统监测数据差距过大问题，确保不同监测部门均能够应用此集成系统实现数据的公开与共享。在检测维养一体化管养系统模型构建过程中，需针对不同数据，如观测数据、采样数据、传感数据等特征，对数据模型进行分类，确保数据集成系统能够更好适应不同的桥梁工程监测工作。

3.2 创新检测维养一体化管养责任机制

结合相关法律规定与桥梁工程管养条例，对桥梁工程管理工作的各参与方肩负的利益与职责进行系统分析，确保检测维养一体化管养实施环节均能够得到全面监管。制定出检测维养一体化管控标准，使各参与部门能够履行自身职责，从根本上保障桥梁工程的安全性。

3.3 加强检测维养人员管理

在检测维养一体化管养工作中，检测维养人员具有专业性不高、流动性大等特征，因维养人员管理工作不到位，造成的桥梁工程质量及安全事故案例频频出现，对检测维养人员专业水平及职业素养的管理工作提出了更高要求。故在当前检测维养一体化管养期间，需要检测维养人员通过相关的岗位培训后才可任职，对管养技术进行准确的交底，定期开展人员专业监测技能等责任培训活动，确保相关工作人员能够快速熟悉检测维养一体化管养流程与要求。

3.4 建立完成的桥梁管养档案

为切实提升检测维养一体化管养模式应用的有效性，需建立更加完整的桥梁静态与动态数据库。其中，桥梁静态数据库主要指桥梁结构特征、设计图纸等内容，需要将这些内容统一整理并输入计算机中。桥梁动态数据库主要以桥梁运营管理情况为存储对象，将桥梁结构在不同时期出现的病害、桥梁检测维养一体化管养模式应用情况、桥梁管养进度等记录下来，并对动态数据库内容进行定期更新，为相关工作人员在获取桥梁管养资料，制定完善管养方案等方面提供良好的信息服务。

3.5 加强桥梁管养资金管理

为确保检测维养一体化管养模式能够在城市桥梁管养工作中发挥出重要作用，相关管理部门还需进一步增强桥梁管养资金管理力度，为桥梁检测维养一体化管养工作提供充足的物质支持。严格审核检测维养一体化管养过程中，维护费用估算过程，建立专项桥梁管养台账。针对桥梁病害维护处理工作，采用重轻急缓的维护顺序，首先解决严重病害问题，防止此问题进一步扩大发展成为安全事故，然后解决较轻病害问题，记录下病害发展趋势，制定出有效维护方案，从根本上保障城市桥梁结构的整体安全性，使检测维养一体化管养模式应用的积极作用能够被充分发挥出来。

4 城市桥梁目前管养现状

（1）桥梁的管理及养护状态。当前，我国桥梁有极多的管理部门，具体的管理范围跟所担负的责任是不一样的，有很多相关城市的桥梁工程开始运行之后，并没有把相关的责任权限移交到相对应的管理部门，甚至存在很多如陈旧桥梁、老桥梁等存在安全隐患的桥梁陷入无人问津的管理境地，给桥梁埋下了巨大的安全隐患。（2）相关制度方面。有很多桥梁管理部门的管理制度模式不够健全跟完善，导致没有及时对桥梁的维修跟保养技术产生深刻的理解跟认识，从而导致目前现有的桥梁养护技术有很大的漏洞与缺陷，直接导致部分特殊桥梁不能正常使用。（3）桥梁材料选用方面。在现代城市中，占绝大多数的还是之前修建的老桥梁，而这些老桥梁的修建材料与技术都存在很大的缺陷和不足，其主要原因还是之前施工修建的图纸、备案资料等没有做到及时归档造成的。与此同时，相关工作人员也没有按照要求对于桥梁做出严格规范，更没有对桥梁做出相应检测。（4）人工方面。有很多管养机构对于人员的配备存在很大的超编问题，业务知识也比较杂乱，未建立一支专业的维护团队。（5）管养资金方面。我国目前城市的桥梁管养资金不足，并且就算是到位的资金也无法满足管养桥梁的需要，直接导致很多养护工作被长久地拖延。此外，部分桥梁项目的建筑资金缺乏时，一般会直接对养护资金进行挪用，这就会直接影响后期桥梁的维养管理。

5 结束语

总而言之，桥梁工程的检测与维养工作可直接影响桥梁结构整体安全性及维护成本，需相关管理部门采用检测维养一体化管养模式，结合先进信息技术，构建检测维养一体化管养平台。同时，做好维养人员的技能培训工作，针对检测维养一体化管养模式实施要点，在维养人员内部组织定期培训活动，确保其能够深刻认知到检测维养一体化管养模式的应用重要性，为提升桥梁检测维养质量、保障桥梁整体安全性打下坚实基础。