刘雨萌

（燕山大学艺术与设计学院 河北秦皇岛 066000）

1 秦皇岛首秦公司工业遗址现状概述

秦皇岛首秦金属材料有限公司坐落于河北省秦皇岛市抚宁县杜庄乡，公司所处的地理位置优越，南临渤海，北依燕山，东接辽宁，西近京津，地处颇有发展前景的的环渤海经济圈中心地带，交通运输便捷，四通八达。秦皇岛首钢板材有限公司占地面积180万m2。

该企业自2017年提出转型发展的重大决策。完成搬迁后的厂区内遗留数量众多的工业建筑，如厂房、高炉、煤气柜、空中传送带、联合料仓等。这些建筑具有浓重的钢铁工业文化特色，对其进行适应性改造后再次投入利用对城市现代化经济建设产业转型、延续工业遗产历史人文价值、重构生态增加城市魅力都具有重大意义。

目前，国际范围内工业遗产的再利用主要有四种路径，分别为博物馆路径、景观公园路径、综合开发路径、创意产业聚集区路径。[1]走上何种再利用的路径，这不仅仅是首秦金属公司面临的抉择，也是所有转型发展工业遗址面临的抉择。然而众多国内外工业遗址改造案例已经证明，只有立足于城市、区域和工业遗址自身实际选择的路径，才能使得原本死气沉沉的工业遗址重新融入当代社会。

2 秦皇岛首秦公司工业遗址改造和再利用动因

2.1 协力城市发展规划，助推社会经济发展

京津冀协同发展作为国家重大发展战略进入全面实施阶段，首秦金属公司立足区域协同，从建设一流国际旅游城市需要出发，发挥其处在城市北部区域节点效应，推动汽车主题公园建设，从而形成山海联动全时全域旅游格局。首钢赛车谷接入全球性行业优质资源，聚集汽车赛事、科学研发、打造高端汽车市场服务产业链，构建立足京津冀、辐射华北和东北，乃至东北亚的汽车运动文化中心。首钢赛车谷的建设不仅结合城市发展契机，而且还使其成为城市北拓建设先行区。

2.2 重构厂内生态系统，改善区域环境质量

钢铁工业属于污染较严重的资源消耗型工业，在对钢铁类金属进行加工时，会产生废水、废弃、烟尘等对环境造成污染的物质。公司现在虽然已经搬迁，但是曾经的生产对于土壤、空气、植被造成的不良影响依然存在。所以在对厂区进行再利用之前，需要进行生态治理，重构厂区生态系统。

2.3 保存厂区工业遗迹，承继历史人文价值

首秦金属材料公司是构成秦皇岛现代工业体系的重要一份子，也是城市现代工业发展的见证，区域产业协同历程中的重要组成部分之一，体现了工业片区的城市建设特征，承载了浓厚的工业记忆。若想追溯工业历史，遗址内遗留下的建筑物、构筑物以及各种资料都是重要物质载体。厂区内工业资源丰富，空间要素完整，建筑规模震撼，因此，创新利用工业遗存对充分发扬城市建设的特色与亮点，打造独特区域地标，在千城一面的大环境下这一份独特显得既难得又珍贵。首秦金属材料公司生产流程完备、技术一流、效益好，为解决城市就业、推动经济发展做出贡献。首秦人对旧厂区怀有独特而浓厚的感情，如果为了适应区域发展，将厂区全部拆除，将会割裂首秦人与旧厂区最后一丝联系，首秦人曾经的记忆将无处寄托。对首秦金属公司旧厂区进行改造并再次利用，将守护住人们的记忆，与此同时人们对城市的归属感和认同感将更进一步地加强。

3 秦皇岛首钢赛车谷的工业遗址更新方法

3.1 通过综合开发，重焕生机

秦皇岛首钢赛车谷项目建设伊始有四大任务：①聚集国际要素，打造开放型汽车产业中心。②对接秦皇岛现有优质资源，创新工业遗址改造思路和方向。深入挖掘首秦金属公司旧厂区的工业景观特点，选择的发展路径要贴合自身工业景观特点，首钢赛车谷实现了与城市协调发展的同时突出错位发展。③创新旅游服务。首钢赛车谷集合多种旅游资源，丰富了旅游内涵，增加了赛车谷的吸引力，推进城市全时全域的旅游格局的形成，为秦皇岛建设一流国际旅游城市助力。④带动区域城镇化，助推主城区城镇化发展。首钢赛车谷汇聚高端人才，实现了产城融合，使得秦皇岛市北部区域更加宜居宜业宜游。

3.2 赋新建筑功能，实现需求

工业建筑的外观、结构、布局往往由生产需要决定。工业建筑、设备设施表现出的产业特征，具有强烈的艺术表现力。调研发现厂区建设时间为2003年，厂内工业建筑呈现低龄化，外观结构现代化以及钢铁工业的产业特征建筑排布相对独立、零散，关联性较弱。为了适应赛车谷建设的新需求，以对建筑的价值评估和厂区空间布局的关系为依据，首先决定对部分无用建筑、设施设备进行拆除，同时新增建筑体量。拆除主要涉及到影响场地利用率和视觉感受的部分传送带、排布过于紧密或松散不利于改造的单体小建筑、阻挡河岸景观的建筑以及部分对赛道以及观看比赛产生影响的建筑，总拆除面积13570m2。其次将原本独立零散的建筑与空间重新织布，在现有建筑之间的空地做增量，这样不仅提高了土地的利用率，还增加了建筑之间的联系。打通大体量建筑，加强建筑内部结构之间的沟通串联。除去对工业建筑的布局和内部空间进行改造，外观在改造中同样具有重要意义。工业建筑外观常常呈现出强烈的时代特征，除了对建筑材质、色彩进行必要修复外，采取更加含蓄的改造手法将更能体现工业建筑本真韵味。例如北京798艺术中心、广州红砖厂艺术创意区、上海红坊艺术创意区改造中皆对厂区建筑原本的红砖材质“一往情深”，保留大量朴实素雅的红砖建筑表皮。

3.3 设置遗址公园，丰富体验

工业遗址中机器设备是举足轻重的景观元素。首钢赛车谷的工业遗址公园板块保留了大量的工业设施和工业建筑，利用厂区原有多层次空间，将水系景观与生产流程相结合，为游客营造生动游览体验。赛车谷工业遗址公园建设主要涉及到两个方面：①重构厂区生态系统；②休闲景观营造和文化创意区建设。本着物尽其用的理念，通过对高炉、传送带、蓄水池等遗迹进行改造，打造出空中观景平台、下沉式水街、景观中心轴、特色景观小品等，既避免了由于拆除产生的对环境的二次破坏，又节约了资源和成本。

3.4 改进道路规划，优化体验

结合首钢赛车谷建设需求存在面向交通群体单一，路线相对封闭、复杂等问题。改造时应注意增加对外联通的入口，并且按实际需求重新梳理内部道路系统。项目充分利用厂区内现有道路资源，打造出多维度的交通模式。这种多维度交通模式满足了项目需求，发挥了厂区优势，拓展了全新功能，为不同的人群提供更加便捷、高效、合理的游览路径，同时提供多角度，不同高度的观景平台，有助于更加全面地展示首钢赛车谷的风貌。立体道路网络的搭建主要体现在四个项目上：①地下6～3m范围内的下沉水街项目，通过下沉的方式实现赛事区和文创办公区的连接，以形成高差的手段解决了人流及动静分区问题。②地面6～8m的空中管廊人行天桥，对厂区内现有的管廊加以利用，为厂区内部提供一个功能区的联络网。③地面12～15m的遗址公园中心轴线项目，颜色亮丽的中心轴串联南北人群，提供了一个更有利于观赏整个厂区及周边景色的活动轴线。④地面0～50m的传送带，对传送带的保留和改造，不仅完成了工业记忆的延续，也为使用者提供了一个视点逐渐升高的独特景观体验。

3.5 优化配套设施，增强服务

配套设施完善与否关系到项目整体质量的优劣。完善的配套设施将发挥更大的作用，为人们提供更丰富的服务，提升游客的旅游体验感，同时也将实现配套设施自身的增值，带来更丰厚的经济收益。英国银石谷曾因为周边缺乏休闲旅游活动，无法完全发挥赛道的完全潜力，在全面引进综合配套设施如住宿餐饮、赛车主题博物馆、会议会展中心、赛车教育培训基地等后，大大增加银石谷年吸引游客量，促进了银石谷区域再次提升。首钢赛车谷旨在以多元的产业为依托，引导园区内入驻多种创意科研机构，支撑科技研发，通过举办展览、论坛、交易等对应活动，同时带动人群产生相关消费和娱乐休闲活动。赛车谷规划既涵盖了人才公寓、特色旅馆等满足人们日常生理需求的基础配套设施，又包括一系列创意集市、独具特色商业综合体、工业遗迹公园、邻里艺术馆博物馆、文化体育艺术中心等可以满足人们娱乐休闲精神需求的公共配套设施，二者相辅相成。

4 结束语

工业遗产的再生与利用涉及到的内容冗繁、程序众多，只有整体统筹区域经济、文化、社会人文因素，同时通过对工业遗存的价值进行客观准确的评价和保护才能使得昔日的旧厂区再次融入城市的发展。首钢赛车谷的华丽转身向我们诉说了一个动人的故事，值得借鉴的是对于工业遗产的创造性再利用。相比将其完全拆除，给予现有场地充分的尊重并深度挖掘工业景观特性将其作为改造的出发点，这样既延续了工业遗产的历史人文价值又赋予了工业遗产创新精神。我国还有不少城市工业废弃地面临着像首秦金属公司旧厂区一样的转型危机，通过本文的论述，希望能对中国城市工业废弃地的景观更新起到一定的借鉴作用。