吉林建筑科技学院，吉林 长春 130114

0 引言

装配式建筑最早产生于十七世纪。国外先应用装配式建筑，我国相对较晚，2012 年我国装配式建筑面积仅0.14 亿m2，而2018 年我国装配式建筑面积达到2.9 亿m2，可见装配式建筑在我国未来的发展空间大。装配式建筑不仅缩短工期，节省人工，还减少建筑垃圾，达到环保，建筑的模板二次利用等诸多优势，这些优势使装配式建筑在建筑行业中迅速发展，但是装配式建筑成本过高，造成发展速度相对缓慢，如何控制成本，是亟待解决的问题。目前的发展目标是装配式建筑要达到建筑行业的30%，未来的发展会更广阔。

1 影响装配式建筑成本因素分析

1.1 装配式建筑成本影响因素分析原则［1］

（1）合理性：根据我国装配式建筑的发展前景，现阶段装配式建筑的发展趋势来合理的进行研究。并从内部影响因素和外部影响因素来进行研究。

（2）全面性：在研究的过程中必须充分考虑各方面影响成本因素，并且从中挑出重点进行研究，不留任何遗漏的影响因素。

（3）科学性：必须明确研究目标，采用科学的方法进行研究，才能对装配式建筑未来发展做出重要贡献。

（4）层次性：我们在进行研究的过程中，要根据研究对象的具体要求，并且分清主次，从而使得到的结果更具有反馈作用，使成本影响因素更加准确。

1.2 影响装配式建筑成本因素

（1）工艺成本。装配式建筑工艺复杂，早期投入需要大量的技术条件支持，要加强预制构件工厂的制作水平，并且提高构件质量，其投入的生产成本会增加。

（2）物流成本。装配式建筑预制构件工厂到施工现场的距离要相对的近，不然运输成本会极高，不利于成本控制。

（3）重复税率。装配式建筑的预制构件以产品的形式出售，其中国家要采取收税，增加了额外的成本负担。

（4）技术人员的培养。装配式建筑的安装，需要大量的技术人员，传统建筑工人的素质条件并不满足这一条件，所以需要增加人员培养成本。

（5）机械化成本。装配式建筑的预制构件体积跟重量都非常的大，单靠人力无法实现正常的安装，所以需要增加大型吊机的成本。

（6）预制构件办厂成本。大量的预制构件需要有工厂生产，从而增加人员和机械成本。

1.3 装配式建筑增加成本因素

（1）预制构件生产费（包括构件生产人工费、构件生产材料费、构建生产模具费、预制构件的预埋件设置费、水电费、存储预制构件仓库及管理费等）。

（2）措施费（包括模板、脚手架、大型吊机等）

（3）运输费（包括预制构件运输费、二次搬运费等）

（4）预制构件安装费（包括构件安装人工费、构件安装机械费、现浇部分连接浇筑材料费、安装构件的预埋件费等）

1.4 影响装配式建筑成本的内部和外部因素

1.4.1 内部因素

影响装配式建筑成本问题的内部因素包括各方面行为因素和自身因素，其中各方面行为因素是指装配式建筑在以建设单位为核心、设计单位、施工单位等多方面协调共同参与的过程，整个过程参与主体复杂，信息传递节点多，周期性漫长，其中产生了很多不必要的成本损耗，其结果是难以避免的，这也是影响项目成本的很大一部分原因。自身因素是指装配式建筑项目本身对成本的影响主要是根据项目情况来决定，其主要表现为资源利用和分配效率、新技术的发展、合同的规范、管理水平等因素。

1.4.2 外部因素

影响装配式建筑成本控制主要来源于市场和政府。市场主要决定了预制构件的生产价格，如果价格上涨，那么随之而来的是施工单位的成本也上涨，政府主要通过立法和竣工验收来起到监督作用，完善法律法规可以很大程度上避免成本超支的分险。

2 装配式成本应对策略

装配式建筑如今存在的问题在于：设计阶段，生产阶段，运输阶段以及安装阶段，存在成本浪费。

首先加强对于装配式建筑的人才培养，减少技术设计方面成本问题，合理规划生产线，运用BIM 技术进行预估构件的预制率。由于装配式建筑在我国才刚刚起步，以至于很多构件的生产并不是很成熟，且建筑外形单一，只有提升工厂的生产质量以及生产效率，尽量减少pc 构件中的管理费、材料费以及人工费等。运输成本过高主要原因在于pc 构件的工厂上距离远，因此增加pc 工厂的数量以减少运输成本，同时也提高了生产效率［2］。

其次对于装配式工程小的问题，其主要在于提升装配式的知名度，获得国家的法律扶持以及大幅度传播，从而扩大装配式厂商的生产规模，减少加工成本，以提高利润。对于装配式建筑的安装进度取决于吊装工人的效率，所以提升吊装工人的安装效率也可以有效的减少装配式成本。优化产业链，可以减少不必要的管理费用，优化资源，实现成本节约，实现一体化，推广EPC 可以有效节约成本。针对装配式建筑重复税率问题，国家应该出台相关免税或者减税政策，减少装配式建筑的生产成本。

最后设计阶段和生产阶段，控制模具等PC 的利用率，减少经营管理费用。运输阶段，增加工厂数量，合理分配工厂位置，以减少运输成本。安装阶段，培养人才，以提高安装效率。装配式建筑预制构件需要从工厂制造，然后进行运输到施工现场，其中提高了预制构件的办厂成本，解决办法国家可以提供集中办厂，增加产业集聚效应，提高品牌知名度，有利于上下游企业减少原料的搜集和运输的费用，从而减少了装配式建筑的预制构件生产成本。装配式建筑对技术人员的要求大量提高，其中技术人员的工资水平高且培养一个技术人员的成本也高，所以国家需要提供一个技术人员集中培养的产所，从而很大程度上减少企业培养技术人员的成本［3］。

对于内部因素解决办法：主要在于提升建设单位、设计单位以及施工单位的相互协调能力，以及默契度，同时根据建筑项目的大小以及实际情况，进行精准判断，利用新资源，以及互联网技术，提高资源的合理分配和管理水平。

对于外部因素解决办法：主要跟随市场以及政府的调控，努力完善法律法规，获得国家法律的扶持以及大力推广，以谋求扩大工厂规模，同时也跟随市场行情，提前调整价格［4］。

3 结论

我国的传统建筑相比于国外发达国家，存在着寿命短，抗震性能差等一些固有的缺陷，但是在过去的几十年中，我国的建筑行业得到迅猛发展。在面临着土地出让费用的增加，劳动人工成本的上升，人民绿色环保和安全意识提高等一系列问题之下［5］，一种新的行业产业模式——装配式建筑诞生。装配式建筑在我国得到快速发展，但由于成本过高，导致增长速速有所滞缓，未解决装配式建筑成本过高带来的影响，从影响装配式建筑成本的内部和外部因素着手，找到影响装配式建筑成本的关键因素，从而提出科学的应对策略，基于全寿命周期的设计阶段，生产阶段，运输阶段以及安装阶段，提出解决办法，为装配式建筑的发展提供理论依据，确保装配式建筑的快速稳定发展。