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盾构的维修保养与配件管理分析

2020-02-14杜琦

建材与装饰 2020年8期
关键词:维修保养配件盾构

杜琦

(中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 湖北省武汉市 430074)

作为城市地下交通建设的首选,盾构法施工因其安全性高、迅速性等优点得到普及使用,同时所产生的干扰相对于其他施工方式来说较小。此外,盾构机本身成本大,所出现的故障造成的影响较大,对此如何规范盾构机的使用及配件管理成为重要的课题。本文将从两部分进行探讨分析,第一部分是针对盾构机的维修保养,第二部分是对盾构机配件管理展开阐述。

1 盾构机的维修保养类型

1.1 日常保养与定期维修结合

作为盾构机维修保养的使用频率最高的方式,日常保养与定期维修是必不可少的。在日常生活中,关注盾构机使用是否出现故障、全面了解盾构机的使用状态,及时发现问题与处理。若在日常使用过程中出现问题,停机维修也是未失一种不错选择。对于盾构机的定期维修,企业必须建立一个完整、全面的维修方案,确保盾构机能够得到有效的修理,提升设备的使用效率。同时,为了提高盾构机的工作的安全性,盾构机的附属设备也要加强管理与保养。

1.2 集中保养与分散检查结合

为了更好了解盾构机的使用状态,必须进行强制性的集中保养工作,在日常巡查中将使用中的盾构机登记,进行为期7d一次的24h的检查。盾构机的检查周期可以控制在7-14d为一周期,确保能及时发现盾构机潜在的问题及故障。此外,集中保养需要根据实际情况来制定维修保养计划,并且落实权责制度,确保检查与保养工作落实到位。同时,分散检查主要落实在日常保养工作之中,通过随机检查盾构机及其附属设备的使用状况。

1.3 全面检查与重点排查结合

全面检查的前提是制定有效、科学的检查方案,根据实际情况来进行检查工作。重点排查工作主要是放在盾构机的漏油问题的检查工作,液压驱动的漏油问题是盾构机最为关键的故障。液压驱动是盾构机重要的组成部分,其中漏油问题是液压驱动极易发生的故障问题。对此,重点排查工作中必须加强相关液压驱动的检查工作。漏油问题一般通过管路接头地带发现,管路螺纹也是极易沾染脏物,也会导致液压系统受到破坏。针对于以上问题,停机维修保养是最好的解决措施,通过对部分故障的电气系统维修,液压系统的维修也需要阀门处于关闭状态,才能达到一个维修的作用。

2 盾构机配件管理

2.1 规范配件采购流程工作

配件管理的第一步是采购环节,也是影响配件质量好坏的首要环节。首先,制定完善、科学的配件计划,充分了解多个供应商的情况,结合自身的需求来选择两到三家的供应商,并在此进行挑选与比较。其次,在已选择的供应商之间,开始从价格、配件信息、出厂时间等详细的资料收集,从收集资料中分析哪家供应商的配件质量、性价比最高。此外,为了提高采购环节的效率,尽可能选择配件质量高、服务质量高的厂家,避免往后的货品退换等手续。配件管理人员还要了解配件供应商所在地信息,充分了解供货周期,合理制定采购计划,确保配件需求得到满足。工作人员可以通过建立信息网络,挑选供货周期短、质量上等的配件,确保配件供应到位,减少因配件缺失而带来停机的问题发生。

2.2 合理制定配件库存计划

为了加强配件库存管理,合理规范配件的使用,必须有严格的分类放置要求,落实到每一配件配备相应的名称、规格、型号、使用性能等。此外,仓库必须定期盘点数量,确保实际数量与账目相符。库存管理融合计算机技术,可以利用信息化管理,便于时刻观察、统计配件的数量,实现库存的精准化管理,降低人工成本,提高管理效率。在配件出入库、成本计划、财务管理等流程,计算机技术可以建立各自的管理系统,有效、实时反映各个项目所需的费用,为采购、使用提供一个参考。此外,盾构设备管理人员及财务人员可以通过系统了解熟悉盾构设备的更换与维修状态,更好的落实责任成本核算,提高盾构机配件管理的整体水平。

2.3 规范施工现场

相对于普通设备配件,盾构机所需要的配件供货相对来说较少,导致货源不足而带来的成本高,对此加强配件管理可以降低一定的成本。为了更好节省配件成本,提高配件的使用效率,应该配置相应的专业维修人员。维修人员应该按照施工现场的实际情况,对出现问题的盾构配件进行维修与养护。不专业或者是不恰当的维修方式都会导致配件报废或者进一步加大施工风险。此外,为了更好的提高施工现场的安全性,配件的主要维修方式是以修理为主,同时对于成新度较低的配件进行更换,一方面可以降低采购成本,一方面确保配件满足使用标准。

同时,配件工程师作为专业技术人员具有一定的专业知识,在日常管理,利于库存配件的保管与保养,防止盾构配件在保管中由于保管方法的不当造成不必要的降级与损坏,切实作好部分盾构维修配件的回收与修复工作。现阶段各盾构施工项目的维保模式仍然是维保人员与维保工程师的分离,维保工程师动手能力差,大部分维保人员理论基础薄弱,维修保养水平难以提高,盾构设备的维保工作80%以上仍处于事后的换件阶段,维修成本高。应该鼓励一部分大专院校的毕业生走维修技师的发展方向,或者改变管理模式,着力提高维保工程师的动手能力,培养一支技术水平过硬的维修技师、工程师队伍,分配到各盾构施工项目,切实提高公司的整体维修保养水平。

2.4 配件的使用于维修

盾构机的配件管理工作也需要后期的跟进与反馈,询问相关配件管理的工作人员,问其使用情况、性能等,根据询问的结果做一个详细的建议与优化方案。同时,应该加强与供应商的联系,一同商讨有问题的配件,寻找质量原因并分析其解决方法,共同提高配件的质量水平。对于无法维修的配件,必须积极与供应商联系沟通,按照采购合同来进行索赔,合理保障自身的权益。配件的正常使用是确保施工有效进行的重要因素,定期保养设备,及时发现设备的故障,根据维修方案进行解决。

针对配件的维修与保养,应严格根据技术标准对施工现场配件进行安装与拆卸,确保不影响施工现场的进度。为了更好了解配件的使用情况,施工方应该建立有关的质量详细档案,便于对配件的使用质量跟进工作,同时也是考察供应商的物品是否合格的判断标准。盾构机的组成是由几十个几百个,再到成千个的配件构成,一旦发生故障问题,应根据实际情况来考察配件的更换程度,降低维修成本且节省一定的维修时间。

3 结束语

通过对盾构机维修保养及配件管理的探讨与分析,增强对盾构机的平时维护保养工作,做好机械设备的周、月、季度、年度的维护保养工作,更有效的降低设备出现的故障,将设备的使用效率提升,确保盾构机满足日常地下交通建设的使用。同时,在平时的盾构设备管理流程当中坚持以保养取代维修,将维修取代配件更换,在保养当中进行利用,利用当中进行保养,保证设备维修保养始终围绕着设备全周期寿命。与此同时,将盾构配件的各种管理工作做好,行之有效的将盾构机的维修保养成本降低,带来更好的经济收益。

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