2020年就这样“偷偷”地到来了，以至于并未在大多数人的内心掀起什么波澜。

依稀记得1999年12月31日那个不平静的夜晚，年少的我们幻想新世纪的太阳升起后，世界会发生如科幻电影中的翻天覆地变化。可是，生活依然如故，时间如流淌的小溪，只会渐渐显露出冲刷过后的痕迹。当我们偶然回望，才会猛然发现，原来当年是那个样子。

我们已经埋首太久了，久到只能在“996”中忘我地奔忙，久到忽略了身边他/她的欲言又止，久到在意的人和物都已老去而不自知，久到失去了对生活的思考能力。

如果评选“2019年度印象最深刻电影”的话，于国庆期间上映的《我和我的祖国》相信多少能够唤醒人们尘封于心底的些许感动。在建国70周年的重要历史节点，這部主题为弘扬新中国70年来所取得重大成就的电影，却并未如以往类似题材作品一样，以宏观领袖角度铺开一幅恢弘的画面，而是将主视角着落在普通人身上，通过展现他们不为人知的默默付出和努力，表达出了“历史和成就是由人民创造的”这一主旨。而当片尾响起由王菲演唱的《我和我的祖国》时，相信很多人都能从这平和、温润而舒畅的歌声中，听出别样味道，而心生感动：“今天的美好中国，也因有我的付出而成就。”

人所蕴含的能量是非凡的，把这些能量汇聚在一起，便会富足一个家庭，强大一个企业，乃至昌盛一个国家。尽管2019年的中国经济增加了些许不确定性，深处在汽车行业的我们也看起来正在经历不知何时才到头的寒冬，但是，这一年仍然有许多动人的故事正在写下开篇，或是即将进入高潮。以吉利、长城、奇瑞、长安为首的中国品牌们以奋进姿态，凭借幕后技术研发团队的刻苦钻研，打造出了那些已处于主流水准的新技术和新车型，从而面对合资对手们的Shou Hand，守住了十多年来辛苦打下的城池。

只是，2020开年形势似乎更加复杂。外有千钧一发的中东火药桶、抱团取暖的国际巨头、越烧越旺的澳洲森林大火，内有来势汹汹的特斯拉，All in电动化的大众，以及看似已超然于物外、实则虎视眈眈的丰田，中国品牌们的前路将更为险恶。

不过，只要从2020起中国汽车人高昂起头，不再单纯追求数字报表上的增长，而充分发挥每个人的创造力和能动性，在人均GDP已过1万美元带来的巨大市场潜力中，在已经整装待发，即将驶向大洋的山东舰的带领下，将这些星火汇聚在一起，继续夯实根基，扭转固有认知，得到市场认同。

那么，民意将成为一股不可阻挡的力量，回馈你我曾经抛下的汗水和眼泪，不负韶华。