田宏

上月初，SEMA改装展官方宣布取消原本计划于今年11月第一周举行的展览活动，其实取消展会这已经不是什么大新闻了，而是日常操作。算下来，由于COVID-19疫情原因，世界三大改装展已经沦陷一大半，还剩下个日本东京改装展也是2021年初才举办，按照现在世界新冠疫情发展的趋势，多半也是被取消的命运。

取消的不只是展会，也有很多聚会活动，比如每年五月的德国沃尔特湖大众车迷聚会等。对于无数车迷来说，这无异是黑暗的一年。因为改装车展不同于一般的新车展，改装展上的很多改装车都是车迷或者改装公司历时很久，花费心血完成的结晶，它们希望有一天与车迷面对面互动交流改装心得，很多车迷也不远万里前来朝圣，那种现场体验感是线上发布所无法替代的。去年大众沃尔特湖举办时，中国车迷开着改装车前往朝圣就很能说明问题。沃尔特湖期间还有个小细节，夜晚的排气炸街表演，各种奇怪的排气声音感觉就像是一曲交响乐，那种Party般的氛围不在现场是无法真正体会到其中的乐趣的。

国外一片哀嚎，反观国内，上个月在苏州举行了一场改装GT秀，虽然规模不及国外那样庞大，但改装圈内对一众品牌也都悉数参加，下期我们也将带来相关报道。还有去年首创的佛灵湖大众车迷聚会，我们同样对其怀有期待，希望在今年的某一天再次與大众车迷把灯夜话，促膝长谈。