谭秀松

(贵州毕龙高速公路建设有限责任公司，贵州 毕节 551700)

1 高速公路养护难点分析

1.1 安全问题隐现

随着高速公路使用使用时间越来越长，对于高速公路养护问题日益突出。高速公路实施养护期间的安全问题，已然受到业内的关注。虽然近些年我国经济迎来了高速增长期，但实际高速公路的营运效益一直未能达到理想水平，这也使得相关部门对于高速公路的养护重视度越来越低，在资金以及技术等投入上也越来越少。越少的投入势必会导致养护所使用的原材料质量下降，久而久之可能引发重大安全问题。另外，高速公路养护工作往往承包个体，一些承包单位过度高看自身的技术实力，因此在养护期间疏于对安全方面的管理，例如未摆放警告牌等，极有可能引发重大安全事故。

1.2 路面裂缝养护

路面裂缝也是当前公路养护处理难点之一。包括材料方面、气候条件以及地下水等均有可能导致高速公路路面裂缝的产生。以材料因素为例，日常施工过程中由于使用的原材料质量不满足要求从而导致使用过程中存在不同比例的体积收缩情况，经过压实处理后水泥的密度不够和土质不均匀等，进一步增加了内含的水分的蒸发流失，大量水泥稳定基层中的水分减少、基层体积产生收缩最终出现各种不同情况的收缩裂缝。以地下水因素为例，一般高速公路下层或多或少会不同程度的地下水，此时路面会同时受到拉应力以及剪切应力的影响。此时如果高速公路路面存在横纵交错裂缝的存在且在地下水的作用下，极有可能发生路面网裂情况。

1.3 高速公路桥梁养护

针对高速公路桥梁养护是一项复杂而又长期的工作，同时也是保障正常高速通行的关键。针对高速公路桥梁养护中，剥蚀以及混凝土的碳化和锈蚀是养护的难点。剥蚀主要是指由大量钢筋混凝土所组成的材料在雨水以及空气湿度等恶劣天气影响下，使得混凝土内不出现空隙或者冻结等情况，继而整个混凝土体积膨胀，不断冷热交替最终使得混凝土中的应力下降，最终出现剥蚀等情况。剥蚀问题是桥梁养护的关键点，务必加强日常养护管理。混凝土的碳化以及锈蚀，主要是指空气中的二氧化碳等气体渗透至混入中，从而与其中的碱性物质发生反应，构成碳酸盐物质，由此混凝土的碱性大大降低。混凝土原先的保护原理，主要为水泥生成氢氧化钙并附着在混凝土中，会使得混凝土表层的碱性物质等不会轻易被同届。但如若混凝土出现碳化情况后，该原有保护机理势必大大降低，钢筋也会进一步被锈蚀，严重影响桥梁的安全性。

2 养护重点措施探讨

2.1 提升安全管理力度

提升养护施工的安全性，首先应当完善相关防护措施。在进行养护工作前，有关单位应当办理完善全部的临时占道封闭施工手续，并与路政等部门进行沟通协调，随后在需要占道的路旁摆放占道封闭等标志牌。如若未能及时办理临时占道相关手续，则应当与路政部门等进行有效沟通，适时安排养护计划。针对高速公路的养护工作为边养护边通车形式，因此务必确保正常车辆的通行。如若在晚上进行养护作业时，则应当在路边摆放发光告示牌，从而引起驾驶人员注意，及时规避前方隐患。考虑到工作地点的特殊性，在养护前还应当做好作业车辆的检查工作，对养护区域有清楚的认识，避免现场随意更换养护位置等情况，也不能现场随意更改警示标志牌或者拆除。当完成养护作业需要拆除告示牌时应当注意一定的方向性以及先后秩序，务必逆着车流的方向进行，从而降低安全隐患。

2.2 路面裂缝的养护措施

对于纵向裂缝进行养护处理时，首先应当对其中的杂质进行清理，保障裂缝间隙的干净，随后使用开槽灌注的方式打入封胶。如若实际纵缝比较长，则可以使用挖补法对其进行处理，确保高速公路路面结构的稳定、安全。在挖补期间，应当预先对其剂型逐层的铣刨，整个铣刨过程应当严格按照相关章程进行，确保铣刨均匀性以及整个过程的可控性。而对于接缝位置的裂缝，则在养护处理时应当注意衔接点的设置。衔接点的设置应当依据机械设备的可承受范围决定，对于大型机械设备无法碾压到的区域，可以使用较小设备或者人工形式。防水层的设置与管护等也是高速公路路面接缝处理的重要内容，在选择沥青接缝期间，应当将沥青滩涂均匀，从而使得路面结构和防水层之间的有效结合，规避再次侵水等情况发生，保证整个路面结构的稳定性。

2.3 桥梁养护策略

首先应当加强日常的巡查，及时发现问题并及时进行处理。例如日常检车期间应当着重检查桥台结构以及桥面设施等，一旦发现问题应当立即制定养护计划进行管控，定期的排查各个部分功能的应用情况，提升对桥梁的检查频次，针对经常出现问题的位置应当委派专业人员进行周期性的检查，确保高速公路桥梁的每个部分均有相对于的负责人。其次对于剥蚀以及碳化等均会导致桥梁产生裂缝，及时发现裂缝并进行处理势必可以较好规避更严重情况的发生。在对桥梁裂缝进行处理时，应当注意预留必要的伸缩缝，从而可以更好的应对高温以及高寒天气的影响；其次，在对梁端头局部破损情况处理时，应当将伸缩缝中的填充物料去除，并清理其中的杂质，对周边的钢筋等进行必要的防护处理；在伸缩缝的两边应当适当撒上石灰粉，并对缝隙利用防水胶底漆进行必要的涂抹，最后在伸缩缝的底部加入泡沫塑料条；针对桥梁沉降等问题则可以选择在桥台周边加桩的方式，从而提升地基的稳固性；针对混凝土碳化问题则应当依据当地气候、环境等为选择合适的水泥进行处理即可。

3 结束语

高速公路无疑已经成为地区经济发展以及对外往来的重要渠道。而随着地区间交流日益频繁，高速公路却无时无刻不在承受着巨大的运行压力，在对其进行养护过程中应当有一定的针对性以及方向性。首先应当清楚的了解高速公路养护的特性，抓住养护的重点以及难点，从而科学的制定完善的养护措施，并严格落实相关养护计划。路面裂缝、高速公路桥梁养护以及养护过程中的安全防范等均是现阶段高速公路养护所需要面对的问题，对于相关养护单位等应当清楚的认识到高速公路养护期间所可能存在的一系列问题，并对各种问题，问题产生原因、问题的解决办法等进行深入的探讨，从而以一种更为客观、科学的方式解决问题。高速公路对于地区社会和谐稳定、经济发展等多个方面具有重要积极意义，故而不单单养护单位应当重视日常工作质量，社会大众等也应当积极参与其中，加强监督管理，保障高速公路可持续运行。