杨 凯

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州 贵阳 550001)

1 光面爆破技术特点

(1)使用光面爆破技术进行隧道建设，可以有效避免隧道围岩出现裂缝，使围岩的完整性得到有效保障，并增强了围岩的承载能力。

(2)相关工作人员使用光面爆破技术，能够有效避免地层中的裂隙不断扩大、以及出现新的裂缝，保证了围岩的稳定性，避免发生落石现象造成人员伤亡。

(3)在隧道施工中使用光面爆破技术，隧道成型规整，在很大程度上减少了出碴工作量和超挖掘进数量，提高了掘进速度，节省不必要的衬砌材料消耗，提高了工作效率。

(4)使用光面爆破技术，利于隧道规整成型，提高了隧道的安全性、稳定性，极大地减少了隧道维护费用和工作人员任务量，在那些有瓦斯的隧道里，不容易产生瓦斯局部聚集。

2 技术应用

2.1 爆破方案

相关工作人员在设计爆破施工方案的时候，必须结合实际施工地质情况和隧道施工要求，确定该隧道使用光面爆破技术是否合适。目前来看，隧道光面爆破技术分为两种：一种是预留光爆层法，一种是一次性开挖法。经过相关试验表明，预留光爆层法有着更好的爆破效果，应用范围更加广泛。相关工作人员在使用这一爆破方法的时候，必须要合理布置炮孔，不断优化爆破参数，提高爆破工作的效果。

2.2 确定参数

在隧道建设中使用光面爆破技术，往往会受到各方面因素的影响，主要有：装药结构、炮孔间距、光爆层实际厚度、以及炮眼直径等。而炮眼直径的具体长度直径影响着隧道施工的成本和实际效率，相关工作人员在确定直径长度前，要综合考虑炸药性能、现役设备情况、以及岩石特性等实际因素。

2.3 测量放线

测量放线工作分为两个方面：洞内控制和洞外控制。相关工作人员在进行洞内控制的时候，要结合施工隧道的具体规范要求，安排拥有丰富经验的测量人员进行三级复测，当贯通隧道后，还要进行一次最后的贯通测量。而在进行洞外控制时，相关工作人员应使用三角测量的方式，在隧道口设立三个平面控制点，确保控制点设置地点拥有足够的稳定性、满足相互通视、并与洞口通视的要求，实现控制测量目的，确保测量数据精准无误，为隧洞建设工程质量达标提供有效保障。

3 爆破施工方法

3.1 控制装药结构

在进行隧道建设的时候，不同施工地区的围岩类别各不相同，比如：在Z隧道建设过程中，相关工作人员通过使用技术工程类比法进行爆破参数初选工作，然后在施工现场进行试验，经过研究和调整，最后确定了具体的爆破参数，确保爆破施工呈现最佳效果。一般情况下，装药结构分为两种：第一种是在三级、以及四级围岩层使用间隔装药结构，相关工作人员在完成装药之后，使用炮泥堵塞与炸药相连接的位置。而另一种是不耦合的装药结构，为间隔捆绑式。相关工作人员要将不耦合系数控制在1.4～2.0的范围之内，确保炮孔直径为40 mm。通过使用这种装药结构，可以有效降低爆破施工对围岩的破坏，使软弱围岩的稳定性得到有效保障。实验表明，第一种方法比第二种方法有着更好的效果。

3.2 主要参数

控制爆破的主要技术参数有三个：周边炮孔布置、孔线装药密度g、以及单位岩石炸药消耗量q。相关工作人员想要合理配合参数，就必须注意减少超欠挖。通常情况下来讲，炸药的消耗量和平均线性超挖的关系为正相关系，无论是过小还是过大都无法得到好的结果。

3.3 爆破器材

在隧道建设过程中，施工队伍想要减少爆破施工对围岩产生的震动和破坏，就要使用合理爆破器材(主要是炸药和雷管)与科学的装药方法，有效提高轮廓的质量，在最大程度上减少超欠挖。根据相关统计发现，在各方面条件都基本相同时，研究人员对比毫秒雷管、半秒雷管、以及等差雷管的使用效果，发现等差雷管发挥爆破效果最好，整体振动最小。而使用毫秒雷管，也得到了很好的爆破效果。从控制超欠挖来看，推荐使用毫秒雷管和等差雷管。

3.4 装药方法

(1)不耦合装药，保证掘进药眼包与药包拥有相同直径，在孔底集中药包。

(2)小直径药包，保证连续全孔装药。

(3)空气间隔装药。

3.5 安全措施

(1)做好验算工作

在隧道内使用光面爆破技术，进行施工操作的时候，必须做好安全措施。相关工作人员控制好爆破的安全距离，避免发生意外事故，造成现场工作人员伤亡。结合不同围岩以及断面的实际特点，设计、制定、使用不同的爆破方法，做好对地震波、爆破所所造成的的飞石、以及空气冲击波实际影响范围的验算工作，保证施工周围的岩层结构不受到破坏。相关工作人员做好准备，应对飞石、地震冲击波对周围结构所造成的影响，在开展爆破工作的时候，确保所有施工人员从爆破现场撤离。

(2)爆破安全距离

①堵头掘进大于200 m以上；②相邻横洞、横通道、以及平行坑道大于50 m；③全断面深孔爆破时大于500 m以上。

3.6 补充

相关工作人员在进行爆破工作时，如果发现现场存在盲炮或是有存在盲炮的可能，如果现场条件不允许及时处理的话，就要设立明显标志，设立警戒，防止人员误入危险区，发生不必要的人员伤亡，禁止工作人员在危险区内进行施工作业，在确认起爆线路安全完好后再开展起爆工作。如果起爆线被炸断了的话，相关工作人员可以在距离炮孔30 cm以上的位置打平行眼，使用竹制、木制等不会产生火星的工具掏出炮眼内填塞物，并使用聚能药包进行引爆工作。相关工作人员站在安全距离外，操控风水喷管将炸药、以及炮孔填充物吹出来，做好安全措施，将雷管回收并妥善处理。

4 结束语

相关工作人员通过采取合理的爆破技术，可以有效减少围岩裂缝，确保岩石表面平顺、满足预期的设计目标，保障隧道建设效率和施工质量，避免发生意外事故。在隧道投入使用后，满足人们出行需求，从而推动我国隧道建设事业持续进步。