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关于预应力混凝土桥梁施工技术要点

2020-01-12高利军

黑龙江交通科技 2020年4期
关键词:压浆张拉预应力

高利军

(山西路桥第一工程有限责任公司,山西 太原 030000)

1 研究预应力混凝土桥梁施工技术要点的现实意义

当前阶段,预应力混凝土桥梁,作为体现基础设施建设环境多元化发展的重要形式之一。其因施工过程应用技术与工艺方式复杂,增加了施工质量控制难度,无法达到工程建设预期。为改善这一现状,相关建设者应对预应力混凝土桥梁施工质量安全控制目标进行分析,以找出施工技术运用的重点,进而提高技术方式调整优化的针对性与适用性。具体来说,就是将预应力混凝土施工质量与安全作为施工技术运用控制目标,通过现有科学技术不断优化实际建设过程的施工技术,来使工程建设能够以可持续状态服务于所处的地区发展。这是促进预应力混凝土桥梁工程所处区域现代化经济发展水平的关键,相关人员应将其作为重点科研对象,以为桥梁行业健康稳定建设提供科技助力。

2 预应力混凝土桥梁施工质量安全控制目标

对于预应力混凝土桥梁工程来说,应从两个方面着手进行建设目标达成控制。一方面,施工质量控制,需在加大预应力筋位置、张拉设备以及锚具尺寸等指标参数的检查力度,来对偏差进行及时调整。此外,相关人员还应通过质量检查手段老保证锚具、锚塞中心线与预应力管道中心线保持重合。施工技术的实际操作过程,应严格遵循预定的张拉程序,如,保证预应力张拉作业温度环境在零上。构件内部埋设的锚具压浆作业完成后,应对周边环境进行清理,并对按照设计要求,在完成混凝土表面凿毛处理后浇筑混凝土与安装钢筋网。对于长期处于外露环境的预应力混凝土桥梁工程锚具,应提前做好防锈处理工作。

另一个方面,预应力混凝土桥梁的施工安全控制,应先张拉作业现场设有明显标志,避免千斤顶设备作业过程后方有人。操作应由专业人员负责,且杜绝对力筋进行碰撞。对于千斤支架,需与梁段垫板进行良好接触,不要随意加设垫块,以避免支架出现失稳或是受力不均问题。对于张拉完但未压浆的梁,为避免预应力出现损伤的重大安全事故,应杜绝剧烈震动,进而提高预应力混凝土桥梁施工建设的整体安全性。

3 预应力混凝土桥梁施工技术的应用控制要点

3.1 做好张拉设备机具选择

以预应力混凝土桥梁施工使用的张拉设备为例,在选用张拉千斤顶过程中,应保证设备张拉力超出张拉钢筋本身的张拉力,且留有一定富余。千斤顶行程指标,也要超出钢材设计伸长值。这里的油表读数,需能够真实反映出设备运行过程活塞单位面积所受到的压力值。为杜绝混乱问题,张拉千斤顶与油表应通过专业检测结构的配套标定,来使其以相互对应状态作用。对于锚夹具的选用,需具备高自锚性能、高钢材强度利用系数以及重复使用等功能特点。具体检验过程,需交由专业检测单位对设备的强度、锚固能力以及硬度进行检测,以保证设备实际运行不受环境因素影响。

3.2 管道压浆施工技术

无论预应力混凝土桥梁采用各种形式结构的预应力管道,均应设置排气孔与压浆孔,并把直径控制在20~25 mm。施工过程,应规避封堵问题出现,以为后续施工提供便利。通常情况下,排气孔多设置在预应力孔道最高位置,制作材质多采用塑料管,管径在20~30 mm之间。排气孔与预应力管道的连接部位,应使用胶带进行密封。同时,排气管需高出混凝土面10 cm。管道压浆施工前,应清理孔道并进行湿润处理。这里的清洗工作,应注意在冲洗后需利用空压机对孔道进行处理。如此,压浆作业过程的水泥浆就可从低处压入,并从排气孔排除出去。此过程,压浆施工技术人员应先压注下层的孔道。实际压浆作业,应遵循连续、缓慢的原则进行。必要情况,需通过二次压浆,并在浆液中掺入适量膨胀剂来满足使用性能要求。对于水泥浆经搅拌至压入孔道的延续时间,应根据气温来确定,但通常不会超出30~45 min之间。值得注意的是,压浆作业完成后,应对压浆密实程度进行检查,以保证施工技术运用质量。

3.3 先张法施工工艺控制

首先,做好张拉台座施工准备工作。底板宽度应与结构构件宽度要求一致,其表面应以平整光滑状态作用。如此,构件在放张过程中,就可在底板自由滑动,不会受粗糙问题影响而出现裂缝或是断裂现象。支撑架的刚度、强度以及稳定性满足张拉受力需求。横梁除了满足刚度稳定需求外,还要保证断面尺寸与跨径和张拉力的需求一致。定位板的孔径应超出预应力筋2~4 mm,以为后续的穿束作业提供便利,进而达到张拉作业完成后构建不出现变形等问题。在固定受力筋位置或受力筋放松装置上设置固定端装置。

其次,制作模板与预应力筋,需将台座混凝土底板作为底模,为保证其以平整光滑状态作用,应将侧模制作长度超出构建的0.1%。预应力筋的下料,应按照设计长度与预应力筋原始试验数据进行综合设置。实际穿束施工前,应对预应力筋进行编号,避免穿错孔眼的问题出现。

最后,张拉施工作业控制,应对实际伸长值与理论伸长值进行分析对比,以控制张拉应力。经对比,如误差超出6%,就要停止施工,采取处理措施后才可着手张拉施工操作。为保证施工作业的安全性,预应力筋应放松至张拉控制应力的0.9倍。如此,就可保障模板、钢筋以及预埋件等设施的安装具备安全可靠性。

3.4 后张法施工工艺控制

后张法施工工艺的控制就是从准备工作入手,即对张拉设备构件进行全面检查,以保证其外观尺寸与混凝土强度达到设计使用要求。同时,还应保证锚垫板与孔道设置位置的准确性。如锚具接触面存在异物,应清除完毕后才可投入实际施工使用。值得注意的是,因张拉作业现场的临时电线较多,实际作业过程应做好相应的安全措施控制,来避免安全事故发生。张拉作业过程中,应保证两端千斤顶升降速度的一致性,并将梁竖向应力筋一次张拉至控制应力。如此,就可在保持5 min后着手锚固施工处理。对于张拉应力和油表读数关系进行复核,以确定相应的关系曲线。经过准确的计算分析,如预应力筋的伸长值和理论伸长值差超出6%,就要在处理完问题后,才可进行下一道张拉施工工序。

4 结束语

综上所述,预应力混凝土桥梁施工技术的运用,需在明确质量安全控制目标情况,对张拉设备机具选择、管道压浆施工技术、先张法施工工艺控制以及后张法施工工艺进行行之有效控制。事实证明,只有这样,才能使预应力混凝土桥梁的各项施工环节达到预期,进而不受设备与环境因素影响,提升工程建设使用的安全可靠性。故,相关建设者应将上述分析内容与科研结果更多地作用于实践预应力混凝土桥梁工程建设,以使涉及地区的现代化经济建设水平得到大幅提升。

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