探究路桥设计中的安全性和耐久性

2020-01-12王远

黑龙江交通科技 2020年8期

王远

(江苏宿迁交通工程建设有限公司，江苏宿迁 223800)

1 制约路桥设计安全性和耐久性的要素

1.1 路桥结构设计不合理

在路桥建设方案的启动过程中，对于路桥结构的设计存在载荷等级较低的问题，与当下主流路桥设计理念和规则背道而驰，除此之外，随着城市化建设的推进，道路桥梁的建设总量不断增加，因此就造成了路桥的负载量过重的现状，路桥在实际运行的过程中，需要负载越来越多的车辆，这使当代路桥的安全性无法达到标准。

1.2 安全管理措施缺失

路桥施工过程中的安全问题是首要考虑的问题之一，在当代路桥实际施工过程中，由于施工人员忽略安全管理措施，因此造成了很多路桥施工事故。忽略安全管理措施，不仅会对整个工程结构造成损害，制约了工程的进程，同时还会导致施工人员的意外伤亡。总之在路桥施工过程中若安全监督体系缺失，相应的施工管理政策落实不到位，就会在施工过程中出现一系列的安全问题。

1.3 忽略耐久性的设计

在现代路桥的设计规划中，设计者往往忽略混凝土的破坏、冻融，冻坏等环节，没有考虑防腐蚀的设计规划，因此在路桥结构的建设过程中出现耐久性较差的状况。

例如，当路桥结构出现了冻融循环损害的一系列问题，混凝土的总体结构被改变，如果这种状况持续发酵，就会出现混凝土脱落的问题，与此同时，也会破坏混凝土的结构和弹性模量，使混凝土炭化，从而使混凝土的保护层的进一步破坏，引发钢筋结构的破坏和生锈等问题。另外，路桥工程的施工过程中，很多混凝土结构都未经过处理，直接在空气中被暴露，二氧化碳和空气接触，并且在混凝土结构内扩散，和氢氧化钙发现反应，二氧化碳如果和含钙物质产生反应就会生成碳酸钙，碳化反应会使施工材料的体积变大，从而使混凝土出现腐蚀或者裂变的情况。

1.4 自然灾害的威胁

在路桥工程建设项目中，主桥结构设计是其关键的要素，在主桥结构设计的中，需要重视结构的抗震设计。由于我国的路桥建设范围较广，我国许多地域属于地震频发地带，因此在路桥主体结构设计中需要重点解决抗震设计的问题。我国很多路桥结构设计无法承担地震所带来的破坏性效果，因此在地震发生的路桥地域会造成无法弥补的灾难。我国目前修筑的路桥忽视抗震环节的设计，具体体现在桥梁抗震模型的设计有悖于标准设计原理。总之，抗震设计无法达到规范的抗震设计的标准，就会在地震发生的时候，导致路桥的抗震能力较弱，产生事故和隐患，制约了路桥设计的可持续发展。

2 解决路桥设计中耐久性和安全性的方法

2.1 调整路桥的载荷状况

目前为止，随着路桥建设总量的增加，道路载荷的问题越来越凸显。通过外力施加于路桥的压力，导致路桥的载荷能力大幅度上升。如在路桥通车大于规定的通车量的状况下，车辆严重超载导致路桥载荷过重，或者由于路桥制度的不完善导致的路桥的使用寿命过长，不能及时更新换代。因此在路桥设计的时候应该充分考虑车辆载荷所导致的隐患，引用路桥设计的前进技术和理念，与实际的超载情况进行对比，对路桥进行合理、科学、规范化的设计。对于路桥设计结构进行充分的考察和研究，不断完善路桥监察制度，定时投入路桥设计产品的更新换代，保证路桥的安全性和稳定性。

2.2 完善路桥设计制度

在路桥施工过程中，完善的路桥设计制度的落实是大势所趋，这是关系到路桥工程设计生命力的重要事件。因此要针对路桥设计中的安全性和耐久性不断完善规章制度，建立行之有效的制度建设体系，保证在路桥工程建设中有法可依。在对路桥制度进行完善的历程中，要立足于工程进度的实际现状，与时俱进，开拓创新，不断引入先进的管理理念，规范设计制度。在不断规范路桥设计的同时，需要提高设计标准，只有如此才可以有效保障路桥施工设计的安全性和耐久性，提升路桥的施工质量。

2.3 提升路桥设计的安全性和耐久性

在现代路桥施工设计环节中，要重视路桥的安全性和耐久性。首先，对相关人员进行教育培训，提高施工从业人员的素质，树立路桥设计安全理念，增强设计人员和施工人员路桥设计安全意识，并且出台严格的管理制度和措施，把路桥设计安全性和耐久性纳入法律制度规定的范畴之内，在施工实践中把这些措施落实到实处，在实践中不断完善规章制度。这样才可以保证路桥设计过程的有法可依，确保路桥工程的建设质量，延长路桥的使用寿命。其次，在路桥设计的实践程序中，影响路桥的安全性和耐久性的因素较多，比如环境气候、自然灾害、施工技术、路桥结构模式、施工材料等要素，均会对路桥设计的安全性和耐久性产生影响。这就需要路桥设计者在工程设计的过程中，从宏观角度出发，反复研究和探索整个设计程序和技术程序，重视路桥的整体结构和诸多细节，做好维护和施工的后续工作，在保证路桥工程的安全性和耐久性方面，要保持后续维护工作的延续性，通过高科技检测手段，对路桥的实时动态进行监控，确保其安全性和耐久性，如对自然灾害地震的监控和预防措施。总之，在路桥设计进程中，设计者要应用现代高科技设计手段，创新设计创新，立足于路桥设计这个本位，不断调整和研发新的技术，从全方位多角度提升路桥的安全性和耐久性。

2.4 重视路桥疲劳损伤程度

在路桥设计的过程中，高度重视路桥的疲劳损伤程度对于现代路桥建设具有非常重要的意义和价值。在设计过程中，不但要考虑到路桥整体结构的设计理念，更需要对路桥疲劳损伤程度进行检测和预防，对于关键性的结构部位采取加固措施，保障路桥的整体承载能力提高，如地震发生的时候，设置的防震措施，把路桥的疲劳损伤程度控制到最低程度。在设计过程中对于路桥进行预测，如研究各地路桥车辆的通行情况，对周边的底层概貌进行检测，对于路桥建设区域的气候温度进行测定，在此基础上因地制宜地进行路桥工程结构设计，保持路桥的稳定性和坚固度。